60-NP-66
OLDTIMER
Er rijden momenteel 27 Renault R 5's rond in Nederland. Deze oranje R 5 komt uit het jaar 1975 en is nu 51 jaren en 22 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 1991, dus sinds 34 jaren, 11 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault R 5 LS rijden er nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1974 en september 1990. De nieuwwaarde van deze Renault R 5 LS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault R 5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault R 5 LS | 1975
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | R 5 LS |
| Kleur | ORANJE |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 1975 |
| Leeftijd | 51 jaren en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 1991 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 34 jaren, 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 772 kg |
| Massa rijklaar | 872 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,44 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault R 5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-NP-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
60-NP-66
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 772 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 850 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Kia Picanto | 360 cm | 160 cm | 840 kg |
| Fiat Panda | 355 cm | 161 cm | 840 kg |
| Volkswagen Up! | 355 cm | 165 cm | 840 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 850 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 850 kg |
| Mitsubishi Space Star | 380 cm | 167 cm | 840 kg |
| Suzuki Ignis | 370 cm | 169 cm | 840 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 850 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Smart Fortwo | 273 cm | 167 cm | 850 kg |
| Opel Kadett | 415 cm | 166 cm | 850 kg |
| Volkswagen Golf | 399 cm | 168 cm | 850 kg |
| Peugeot 106 | 368 cm | 159 cm | 850 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Toyota iQ | 299 cm | 168 cm | 830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault R 5Google op afbeeldingen van de Renault R 5
Google op reviews van de Renault R 5
Topgear.nl
Renault 4 E-Tech Electric review (2024): net zo goed als zijn looks?
Renault Zoe ZE50 R135 Edition One - Autotest en specificaties
Autoblog.nl
Renault 5 nieuws
Renault 5 nieuws
Autoreview.nl
Test Renault 4 (2025): praktisch en minstens zo leuk alternatief voor R5
Deze krankzinnige Renault wil een record verbreken (maar geen snelheid)
Renault Group met publieksmagneet naar BouwBeurs 2025
Renault 5 Turbo 3E ziet eruit alsof-ie nooit in productie gaat, maar komt echt
Hoofddesigner Renault: “De Renault 4 ontstond waarschijnlijk tijdens een saaie vergadering"
5 dingen die de Renault 4 (2025) anders doet dan de Renault 5
Nieuwe Renault Master (2025) op waterstof rijdt ook zonder waterstof te tanken
Renault 5 E-Tech Electric: 25.000 euro, 400 km, 1 stokbroodhouder
Renault R5 Turbo 3E: extreme voorbode gewone elektrische Renault 5
Vijftig jaar Renault 5 - Zonder de R5 hadden moderne compacte hatchbacks niet bestaan
Zo kan Renault de elektrische Renault 5 11.000 euro goedkoper maken dan de Zoe
De Renault 4 en Renault 5 komen terug ... als elektrische auto's
Autovisie.nl
Renault boekt recordwinst van 3,85 miljard euro
Renault 5 nu onder de 25 mille! Deze belangrijke zaken mist hij
Alle Renault-rijders hebben met 5 jaar een Chinese elektrische auto
Renault laat knotsgekke restomod zien van legendarische 5
Autozine.nl
Autotest: Renault Zoe
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.