G-633-RK
Er rijden momenteel 170.269 Renault Clio's rond in Nederland. Deze gele Clio komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Clio V6 hatchback rijden er in dezelfde variant (C61U) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en januari 2006. De nieuwwaarde van deze Renault Clio V6 is helaas onbekend.
Deze Renault kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Clio V6 tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 november 2019. Het voertuig was toen 15 jaren en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Clio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Clio V6 | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Clio V6 |
| Lengte | 3,84 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,36 m |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.957 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 187 kW (254 pk) |
| Continue vermogen | 187 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | L7X-L-762 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2946cc (2,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 november 2019. Het voertuig was toen 15 jaren en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.375 kg |
| Massa rijklaar | 1.475 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 135 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.610 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.610 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,53 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C61U | |
| Uitvoering C61U06 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*98/14*0046*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 15.6 l/100km (1 liter op 6,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.57 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.92 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 285 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-633-RK | 9-04-2026 | 11:07 | periodieke controle | 9-04-2027 | Nee |
| G-633-RK | 15-06-2022 | 13:47 | periodieke controle | 22-07-2023 | Nee |
| G-633-RK | 22-07-2021 | 16:15 | periodieke controle | 22-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 22-07-2021 | 16:15 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 22-07-2021 | 16:15 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2021 | 16:15 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2021 | 16:15 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Renault Clio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-633-RK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-633-RK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-630-RK | Renault | Captur | Hatchback | € 24.711 | 02-01-2020 | 7,4 jaar | |
| G-631-RK | Opel | Corsa | MPV | € 17.858 | 12-11-2019 | 8,8 jaar | |
| G-632-RK | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 15-11-2019 | 19,1 jaar | |
| G-633-RB | Peugeot | 308 | MPV | € 28.720 | 25-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-633-RD | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 27-02-2020 | 20,1 jaar | |
| G-633-RF | Kia | Picanto | MPV | € 14.610 | 13-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-633-RG | BMW | 3-Serie | Sedan | € 68.391 | 15-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-633-RH | Volkswagen | Crafter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 63.395 | 10-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-633-RJ | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 55.897 | 15-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-633-RK | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 12-11-2019 | 21,5 jaar | |
| G-633-RL | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 48.964 | 14-03-2020 | 10,9 jaar | |
| G-633-RN | Hyundai | Kona | MPV | € 44.915 | 24-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-633-RP | Renault | Clio | Stationwagen | € 19.495 | 27-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-633-RR | Opel | Crossland X | MPV | € 25.049 | 21-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-633-RT | Opel | Grandland X | MPV | € 41.049 | 21-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-633-RV | Ford | EcoSport | Hatchback | € 32.286 | 22-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-633-RX | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 31.630 | 22-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-633-RZ | Opel | Crossland X | MPV | € 28.743 | 01-09-2020 | 7,5 jaar | |
| G-634-RK | Lamborghini | Urus | MPV | € 320.205 | 12-11-2019 | 6,6 jaar | |
| G-635-RK | Audi | A5 | Hatchback | € 50.424 | 12-11-2019 | 13,2 jaar | |
| G-636-RK | Dacia | Duster | Stationwagen | € 28.896 | 12-11-2019 | 7,7 jaar | |
| G-637-RK | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 53.919 | 12-11-2019 | 13,9 jaar | |
| G-638-RK | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 84.374 | 12-11-2019 | 15,5 jaar | |
| G-639-RK | Ford | Fiesta | Hatchback | € 22.464 | 11-12-2019 | 7,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een afmeting van 384 x 183 cm een gewicht van ± 1.375 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mini Cooper SE | 385 cm | 173 cm | 1.440 kg |
| Toyota RAV 4 | 384 cm | 182 cm | 1.320 kg |
| Mini Cooper S | 394 cm | 174 cm | 1.400 kg |
| Mini John Cooper Works | 387 cm | 173 cm | 1.350 kg |
| Mini Cooper C | 394 cm | 174 cm | 1.350 kg |
| Mini Cooper | 386 cm | 173 cm | 1.260 kg |
| Honda E | 389 cm | 175 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 388 cm | 176 cm | 1.290 kg |
| Jeep Wrangler | 390 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| Lancia Delta | 390 cm | 174 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault ClioGoogle op afbeeldingen van de Renault Clio
Google op reviews van de Renault Clio
Renault Clio Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Clio TCe 115 review (2026): is goedkoopste ook de beste?
De nieuwe Renault Clio is cool, maar niet in elke versie (review)
Renault Clio V6 Phase 2: hoe rijdt deze zescilinder Clio anno 2025?
Autotest: Renault Clio 2.0 Dynamique S
Autotest: Renault Sport Clio F1 Team
Autotest: Renault Clio Estate 1.5 dCi Corporate Sport
Autotest: Renault Clio RS Cup
Autotest: Renault Clio GT 1.6 16V 128 3-deurs
Autotest: Renault Clio 2.0 16V RS Gordini
Richard Hammond in de Renault Clio V6 Nederland
Renault Clio Energy TCe 90 - Autotest - Flinke dosis karakter
Renault Clio dCi 90 Expression
De Renault Clio RS 200 EDC - test en specificaties Nederland
Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Renault Clio nieuws
Renault Clio
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio RS nieuws
Renault Clio RS nieuws
Autoreview.nl
Renault Clio: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review: Renault Clio TCe 115 heeft iets dat je straks moet uitleggen aan je kinderen
Test: met de nieuwe Clio leert Renault elk groot automerk een lesje
Review: grootste ergernis van de Renault Clio is opgelost (+ VIDEO)
Prijs nieuwe Renault Clio (2026): goedkoper dan zijn belangrijkste concurrenten
Waarom de nieuwe Renault Clio zowel vertrouwd als onherkenbaar is
Renault heeft een goede reden om tóch een nieuwe Clio uit te brengen
Ja, de MG3 Hybrid (2024) is goedkoper dan de Toyota Yaris en Renault Clio
Renault Clio op lpg een slimme koop? Hoe rijden op goedkope lpg duur gaat uitpakken
TEST Renault Clio E-Tech Hybrid 145 (2023): is dit de laatste ronde voor de Clio?
Review: Renault Clio E-Tech Full Hybrid (2023) – waarom dit misschien wel de laatste Clio ooit is (update: prijzen)
“Ook Renault Clio verdwijnt als uitstootregels 2025 streng blijven”
Renault Clio facelift (2023): dit zijn de 3 grootste veranderingen
Aankooptips Renault Clio occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Autovisie.nl
Alles over Renault Clio
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Renault Clio in Nederland
Zoveel kost de nieuwe Renault Clio (en de optiepakketten)
Nieuwe Renault Clio ziet eruit als Transformer: geslaagd design?
Gelimiteerd en genummerd, Renault Clio R.S. 18
"Aan sensaties geen gebrek in de Renault Clio V6"
Nu ook vernieuwd: Renault Clio R.S. en GT Line
Zie hoe Renault Clio RS over de kop slaat tijdens trackday
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Renault Clio
Je raadt nooit welke auto dit is! Tip: Geen Renault Clio
Bijzondere occasion: Renault Clio V6 met torenhoge kilometerstand
Deze vernieuwde Renault Clio kan zomaar een van de laatste zijn
Autovisie dubbeltest: Renault Clio Hybrid vs. Toyota Yaris Hybrid
Duik in de prijslijst: Renault Clio, wat kosten de opties?
Autoweek.nl
Renault Clio - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Clio VI
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Autotest: Renault Clio
Autotest: Renault Clio (1998 - 2005)
Autotest: Renault Clio (2005 - 2012)
Autotest: Renault Clio Estate (2008 - 2013)
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Williams
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.