GS-SN-23
Er rijden momenteel 111 Renault 5 Tr U9's rond in Nederland. Deze witte 5 Tr U9 komt uit het jaar 1993 en is nu 32 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault 5 Tr U9 hatchback rijden er nog 111 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1989 en december 1993. De nieuwwaarde van deze Renault 5 Tr U9 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault 5 Tr U9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault 5 Tr U9 | 1993
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | 5 Tr U9 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.281 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43 kW (58 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 1993 |
| Leeftijd | 32 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 766 kg |
| Massa rijklaar | 866 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 344 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.210 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.210 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 383 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 383 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,33 m (voor) / 1,29 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 / EURO 0 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GS-SN-23 | 27-02-2026 | 13:24 | periodieke controle | 27-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| GS-SN-23 | 12-02-2026 | 11:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| GS-SN-23 | 8-01-2024 | 10:50 | periodieke controle | 18-01-2026 | Nee |
| GS-SN-23 | 4-01-2024 | 13:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| GS-SN-23 | 18-01-2023 | 15:12 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| GS-SN-23 | 10-12-2021 | 11:17 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| GS-SN-23 | 30-12-2020 | 13:24 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| GS-SN-23 | 14-12-2020 | 09:25 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| GS-SN-23 | 17-12-2019 | 13:04 | periodieke controle | 17-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| GS-SN-23 | 22-11-2019 | 13:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| GS-SN-23 | 7-12-2018 | 10:55 | periodieke controle | 13-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 13:24 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 27-02-2026 | 13:24 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 27-02-2026 | 13:24 | 514 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 27-02-2026 | 13:24 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 27-02-2026 | 13:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-02-2026 | 13:24 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 12-02-2026 | 11:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 13:23 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 4-01-2024 | 13:23 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2023 | |||||
| 18-01-2023 | 15:12 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 10-12-2021 | 11:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 13:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-12-2020 | 13:24 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-12-2020 | 09:25 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| 14-12-2020 | 09:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2020 | 09:25 | 408 | 5.*.46 | 1 | Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 14-12-2020 | 09:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-12-2020 | 09:25 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-12-2020 | 09:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-12-2020 | 09:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 17-12-2019 | 13:04 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 17-12-2019 | 13:04 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 17-12-2019 | 13:04 | 041 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe |
| 22-11-2019 | 13:39 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 22-11-2019 | 13:39 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 22-11-2019 | 13:39 | 042 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe bevestigingspunt |
2018 | |||||
| 7-12-2018 | 10:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-12-2018 | 10:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-12-2018 | 10:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-12-2018 | 10:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault 5 Tr U9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GS-SN-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
GS-SN-23
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 766 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 840 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Kia Picanto | 360 cm | 160 cm | 840 kg |
| Fiat Panda | 355 cm | 161 cm | 840 kg |
| Volkswagen Up! | 355 cm | 165 cm | 840 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 840 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 840 kg |
| Mitsubishi Space Star | 380 cm | 167 cm | 840 kg |
| Suzuki Ignis | 370 cm | 169 cm | 840 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 840 kg |
| Smart Fortwo | 273 cm | 167 cm | 830 kg |
| Opel Kadett | 412 cm | 166 cm | 840 kg |
| Volkswagen Golf | 399 cm | 168 cm | 840 kg |
| Peugeot 106 | 368 cm | 159 cm | 830 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Toyota iQ | 299 cm | 168 cm | 830 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.