HNZ-68-Z
Er rijden momenteel 6.361 Porsche Macans rond in Nederland. Deze groene Macan komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2026, dus sinds 1 maand en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Porsche Macan 4S stationwagen rijden er in dezelfde variant (HB22) nog 221 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 94.150 en € 153.974, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 123.357 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Macan 4S bedraagt € 124.132 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Macan 4S € 775 duurder dan gemiddeld.
Deze Porsche kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Macan 4S tot de snelste 4.7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2025. Het voertuig was toen 3 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Macan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Macan 4S | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Macan 4S |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 124.132 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EBZ, ECL |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2025. Het voertuig was toen 3 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.340 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type XA | |
| Variant HB22 | |
| Uitvoering 2500000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00462*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 551 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 415 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 360 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 310 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 255 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Porsche Macan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HNZ-68-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HNZ-68-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HNZ-60-Z | Tesla | Model Y | MPV | € 73.489 | 09-05-2025 | 4,1 jaar | |
| HNZ-61-Z | Hyundai | ix35 | MPV | € 48.695 | 12-11-2025 | 3,7 jaar | |
| HNZ-62-Z | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 05-08-2025 | 3,3 jaar | |
| HNZ-63-Z | Audi | A3 | Hatchback | € 51.040 | 26-09-2025 | 5,1 jaar | |
| HNZ-64-Z | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 84.732 | 06-06-2025 | 2,2 jaar | |
| HNZ-65-Z | BMW | 5-Serie | Sedan | € 82.840 | 09-05-2025 | 2 jaar | |
| HNZ-66-Z | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 69.576 | 12-05-2025 | 1,7 jaar | |
| HNZ-67-Z | Renault | Arkana | Hatchback | € 41.309 | 09-05-2025 | 2,9 jaar | |
| HNZ-68-B | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 31.600 | 15-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNZ-68-D | Renault | Captur | Hatchback | € 39.495 | 16-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNZ-68-F | Opel | Frontera | MPV | € 33.797 | 14-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNZ-68-G | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 20-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNZ-68-H | Renault | Captur | Hatchback | € 38.038 | 09-05-2025 | 2,1 jaar | |
| HNZ-68-J | Seat | Ibiza | MPV | € 18.992 | 25-11-2025 | 10,9 jaar | |
| HNZ-68-K | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 51.858 | 09-05-2025 | 10,8 jaar | |
| HNZ-68-L | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 13.304 | 20-08-2025 | 5,8 jaar | |
| HNZ-68-N | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | Niet geregistreerd | ? | € 10.320 | 17-06-2025 | 11,3 jaar |
| HNZ-68-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.568 | 09-05-2025 | 5,4 jaar | |
| HNZ-68-S | Ford | Puma | MPV | € 36.440 | 21-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNZ-68-T | Toyota | bZ4X | Stationwagen | € 42.935 | 30-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HNZ-68-V | MG | MG5 | Stationwagen | € 40.384 | 09-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNZ-68-X | MG | MG5 | Stationwagen | € 40.384 | 09-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNZ-68-Z | Porsche | Macan | Stationwagen | € 124.132 | 13-05-2025 | 1,2 jaar | |
| HNZ-69-Z | BMW | X3 | Stationwagen | € 72.982 | 10-06-2025 | 3,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 123.357 en/of een afmeting van 478 x 194 cm en/of een gewicht van ± 2.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover Sport | € 126.200 | 488 cm | 198 cm | 2.510 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 115.200 | 488 cm | 199 cm | 2.130 kg |
| Land Rover Defender | € 118.400 | 476 cm | 200 cm | 2.530 kg |
| Land Rover Discovery | € 118.600 | 484 cm | 192 cm | 2.510 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 118.800 | 488 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 120.300 | 480 cm | 189 cm | 2.130 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 117.100 | 478 cm | 191 cm | 2.130 kg |
| BMW X5 | € 120.900 | 485 cm | 193 cm | 2.150 kg |
| Audi SQ6 | € 112.200 | 477 cm | 195 cm | 2.330 kg |
| Volvo XC90 | € 115.500 | 487 cm | 192 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Touareg | € 119.000 | 488 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| BMW X7 | € 113.000 | 485 cm | 194 cm | 2.090 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 114.700 | 480 cm | 193 cm | 2.120 kg |
| BMW X6 | € 132.000 | 488 cm | 198 cm | 2.160 kg |
| Volkswagen Multivan | € 111.700 | 479 cm | 187 cm | 2.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche MacanGoogle op afbeeldingen van de Porsche Macan
Google op reviews van de Porsche Macan
Porsche Macan Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Macan GTS review (2026): wederom de versie die je wilt?
Porsche Macan review (2025): hoe rijdt de goedkoopste Porsche?
Porsche Macan Turbo Electric vs BMW X3 M50 (2025)
Porsche Macan Turbo review (2024): De eerste elektrische Macan
Porsche Macan S diesel - Testdrive Nederland
Macan vs Evoque vs SQ5
Porsche Macan GTS: test en specificaties Nederland
Range Rover Evoque vs Porsche Macan vs BMW X2 - Autotest
Porsche Macan S (2021, Facelift) - review en specificaties
Porsche Macan (2019) - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Porsche Macan nieuws
Porsche Macan
Autoreview.nl
Porsche Macan: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Prijsvergelijking Porsche Macan: je kunt makkelijk 10 mille besparen
TEST – Zo bevalt de goedkoopste Porsche van dit moment
Waarom Porsche met nóg een opvolger van de Macan komt
Review goedkoopste Porsche: Macan Electric RWD (2025) - 100 pk meer dan de engste Porsche ooit
Porsche Macan Electric: 3 voordelen en 3 nadelen
Zo precies komt snelladen met de Porsche Macan (270 kW)
Porsche Macan Electric: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Porsche Macan Electric test - zo snoer je EV-haters de mond
Hieraan merk je dat je in de goedkoopste Porsche Macan Electric rijdt
Porsche staat perplex: klanten staan in de rij voor een elektrische Macan
Niemand kan het erg vinden dat de Porsche Macan elektrisch is geworden
Hoe een Europese wet verschillende automodellen de nek omdraait
Dit weten we al over de nieuwe elektrische Porsche Macan (2024)
Autovisie.nl
Alles over Porsche Macan
Porsche Macan probeert met 250+ km/h te ontkomen aan Nederlandse politie, maar crasht tegen paal
Waarom Porsche Macan GTS niet als een invuloefening aanvoelt
Duik in de prijslijst: Porsche Macan GTS van 200.000 euro?
Opgefriste Porsche Macan als tegenpool elektro-SUV
Gaat Cupra concurreren met Porsche? Dit is de Spaanse Macan
Nieuwe Porsche Macan nu 40.000 euro (!) minder duur dan vorige
Duik in de prijslijst: de nieuwe Porsche Macan
De Porsche Macan is te laat, maar ook 37.000 euro goedkoper
Porsche: “bestaande Macan twee jaar naast elektroversie”
Porsche verwacht op termijn geen terugval in Macan-verkoop
Porsche ziet ruimte voor nóg een Macan
'Naam elektrische Porsche Macan staat nog niet helemaal vast'
Tweede cosmetische ingreep voor Porsche Macan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/macan/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Macan
Autotest: Porsche Macan
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.