R-983-RZ
Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze blauwe Cayenne komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne Turbo S E-hybrid stationwagen rijden er in dezelfde variant (EH22) nog 472 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 94.599 en € 266.716, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 206.563 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne Turbo S E-hybrid bedraagt € 246.261 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Cayenne Turbo S E-hybrid € 39.698 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 295 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne Turbo S E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne Turbo S E-hybrid | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne Turbo S E-hybrid |
| Lengte | 4,93 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 295 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 246.261 |
| Bruto BPM | € 8.738 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) Verbrandingsmotor: 404 kW (549 pk) |
| Continue vermogen | 404 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DCU |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.465 kg |
| Massa rijklaar | 2.565 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.075 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.075 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.585 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 9YA | |
| Variant EH22 | |
| Uitvoering 1205101 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0900*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 39 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 15 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 15 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 41 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 15 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,5 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 88 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 75 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-983-RZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-983-RZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-980-RZ | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 47.380 | 12-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-981-RZ | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 55.248 | 11-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-982-RZ | CUPRA | Born | Stationwagen | € 42.910 | 15-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-983-RB | Peugeot | 208 | Hatchback | € 33.099 | 31-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-983-RD | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.855 | 29-11-2022 | 5,6 jaar | |
| R-983-RF | Volvo | C40 | Stationwagen | € 63.575 | 04-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-983-RG | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 58.279 | 11-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-983-RH | Seat | Leon | Stationwagen | € 23.349 | 03-12-2022 | 12,1 jaar | |
| R-983-RJ | Volvo | XC90 | MPV | € 106.220 | 23-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-983-RK | Renault | Megane | Stationwagen | € 41.322 | 14-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-983-RL | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 44.824 | 08-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-983-RN | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 23-12-2022 | 16,8 jaar | |
| R-983-RP | Toyota | RAV 4 | MPV | € 42.779 | 03-11-2022 | 8,2 jaar | |
| R-983-RR | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 26.164 | 12-01-2024 | 5 jaar | |
| R-983-RS | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 86.989 | 03-11-2022 | 5,8 jaar | |
| R-983-RT | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 30.704 | 19-01-2023 | 9,4 jaar | |
| R-983-RV | Peugeot | 208 | Hatchback | € 25.879 | 16-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-983-RX | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 64.136 | 15-07-2023 | 4,1 jaar | |
| R-983-RZ | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 246.261 | 11-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-984-RZ | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 140.855 | 17-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-986-RZ | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | € 51.374 | 28-01-2023 | 10,7 jaar | |
| R-987-RZ | Opel | Corsa | Hatchback | € 29.268 | 07-11-2022 | 7,6 jaar | |
| R-988-RZ | Audi | Q5 | Stationwagen | € 62.661 | 07-11-2022 | 10,4 jaar | |
| R-989-RZ | Seat | Leon | Stationwagen | € 23.200 | 12-11-2022 | 9,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 206.563 en/of een afmeting van 493 x 198 cm en/of een gewicht van ± 2.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi SQ8 | € 205.600 | 500 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 215.300 | 496 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| BMW X5 M | € 190.500 | 487 cm | 199 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 209.500 | 492 cm | 198 cm | 2.350 kg |
| Land Rover Range Rover | € 189.500 | 503 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| BMW X5 | € 203.400 | 494 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| BMW X6 M | € 192.100 | 491 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 188.200 | 487 cm | 196 cm | 2.410 kg |
| Lucid Air | € 225.400 | 498 cm | 194 cm | 2.340 kg |
| BMW X6 | € 209.900 | 496 cm | 200 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S (2015) test en specificaties Nederland
Porsche Cayenne GTS test en sepcificaties (2015) Nederland
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.