JZS-12-Z
Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze blauwe Cayenne komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Porsche Cayenne S E-hybrid stationwagen rijden er in dezelfde variant (SN22) nog 320 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2023 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 122.114 en € 214.193, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 166.208 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne S E-hybrid bedraagt € 208.195 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Cayenne S E-hybrid € 41.987 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 263 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne S E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne S E-hybrid | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne S E-hybrid |
| Lengte | 4,93 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 1,68 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 263 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 208.195 |
| Bruto BPM | € 2.727 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 130 kW (177 pk) Verbrandingsmotor: 260 kW (354 pk) |
| Continue vermogen | 260 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DCB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2995cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2026 |
| Leeftijd | 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.385 kg |
| Massa rijklaar | 2.485 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.135 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.135 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.635 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.515 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.515 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.690 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.690 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 9YA | |
| Variant SN22 | |
| Uitvoering 3510100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0900*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 78 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 19,8 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 100 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JZS-12-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JZS-12-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JZS-10-Z | Porsche | 911 | Coupe | € 317.325 | 06-03-2026 | Nieuw | |
| JZS-11-Z | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 153.682 | 07-03-2026 | Nieuw | |
| JZS-12-B | Renault | Captur | Hatchback | € 38.495 | 27-02-2026 | Nieuw | |
| JZS-12-F | Alfa Romeo | Junior | MPV | € 40.740 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| JZS-12-G | Toyota | Yaris | Hatchback | € 28.282 | 02-03-2026 | Nieuw | |
| JZS-12-H | Nissan | Qashqai | MPV | € 45.653 | 27-02-2026 | Nieuw | |
| JZS-12-J | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 46.022 | 11-03-2026 | Nieuw | |
| JZS-12-K | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 43.939 | 27-02-2026 | 4,6 jaar | |
| JZS-12-L | Citroën | C3 | Hatchback | € 29.259 | 27-02-2026 | 1,8 jaar | |
| JZS-12-N | Peugeot | 3008 | MPV | € 39.999 | 27-02-2026 | 4,3 jaar | |
| JZS-12-P | Porsche | Targa | Cabriolet | € 301.670 | 27-02-2026 | 1,8 jaar | |
| JZS-12-R | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 38.502 | 27-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JZS-12-T | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 43.814 | 27-02-2026 | 9,5 jaar | |
| JZS-12-V | Renault | Kangoo | MPV | Onbekend | 27-02-2026 | 18,1 jaar | |
| JZS-12-X | Toyota | Yaris | Hatchback | € 32.256 | 27-02-2026 | 1,5 jaar | |
| JZS-12-Z | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 208.195 | 04-03-2026 | Nieuw | |
| JZS-13-Z | Porsche | Macan | Stationwagen | € 106.732 | 07-03-2026 | Nieuw | |
| JZS-14-Z | Volkswagen | ID. Buzz | MPV | € 52.170 | 06-03-2026 | Nieuw | |
| JZS-15-Z | Volkswagen | Caddy | MPV | € 46.735 | 09-04-2026 | Nieuw | |
| JZS-16-Z | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 39.805 | 13-03-2026 | Nieuw | |
| JZS-17-Z | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 40.657 | 06-03-2026 | Nieuw | |
| JZS-18-Z | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 48.427 | 02-03-2026 | Nieuw | |
| JZS-19-Z | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 50.697 | 25-03-2026 | Nieuw |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 166.208 en/of een afmeting van 493 x 198 cm en/of een gewicht van ± 2.385 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 169.200 | 503 cm | 198 cm | 2.540 kg |
| BMW X5 | € 163.000 | 492 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| Audi RS e-tron GT | € 170.300 | 499 cm | 196 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 166.700 | 496 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 163.600 | 495 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| BMW X6 | € 175.400 | 494 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 151.200 | 497 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Lucid Air | € 172.500 | 498 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 181.100 | 495 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| BMW X6 M | € 174.400 | 488 cm | 198 cm | 2.280 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 171.400 | 485 cm | 195 cm | 2.340 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 155.600 | 495 cm | 198 cm | 2.160 kg |
| BMW X5 M | € 178.800 | 487 cm | 199 cm | 2.270 kg |
| Lexus LS 600h | € 150.600 | 503 cm | 188 cm | 2.260 kg |
| Land Rover Discovery | € 157.400 | 484 cm | 195 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S (2015) test en specificaties Nederland
Porsche Cayenne GTS test en sepcificaties (2015) Nederland
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.