H-108-RJ
Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze zwarte Cayenne komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne GTS stationwagen rijden er in dezelfde variant (EQ22) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en oktober 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 137.271 en € 202.067, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 165.025 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne GTS bedraagt € 158.693 incl. BTW en BPM, deze Porsche Cayenne GTS is daardoor € 6.332 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 262 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne GTS tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne GTS | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne GTS |
| Lengte | 4,86 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 262 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 158.693 |
| Bruto BPM | € 27.737 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CXZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3604cc (3,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.865 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.865 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.365 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.360 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.360 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.560 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.560 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 92A | |
| Variant EQ22 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1085*15 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.2 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-108-RJ | 22-09-2025 | 13:40 | periodieke controle | 9-10-2026 | Nee |
| H-108-RJ | 11-09-2024 | 11:30 | periodieke controle | 9-10-2025 | Nee |
| H-108-RJ | 5-09-2022 | 12:58 | periodieke controle | 9-10-2024 | Nee |
| H-108-RJ | 9-10-2020 | 08:58 | periodieke controle | 9-10-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-108-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-108-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-100-RJ | Renault | Laguna | Coupe | Onbekend | 02-03-2021 | 16,9 jaar | |
| H-102-RJ | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 23-04-2020 | 16,4 jaar |
| H-104-RJ | Nissan | Micra | MPV | € 25.171 | 17-06-2020 | 7,3 jaar | |
| H-105-RJ | XGO | Kampeerwagen | € 46.755 | 07-07-2020 | 6,1 jaar | ||
| H-106-RJ | Peugeot | 107 | Hatchback | € 8.045 | 03-04-2020 | 12,7 jaar | |
| H-107-RJ | Land Rover | Range Rover | MPV | Onbekend | 03-04-2020 | 37,9 jaar | |
| H-108-RB | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.608 | 27-03-2020 | 11,6 jaar | |
| H-108-RD | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 26.993 | 10-04-2020 | 6 jaar | |
| H-108-RF | Peugeot | 208 | Hatchback | € 26.499 | 29-04-2020 | 6 jaar | |
| H-108-RG | Kia | Niro | Stationwagen | € 34.095 | 02-04-2020 | 6 jaar | |
| H-108-RH | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 70.209 | 15-04-2020 | 6 jaar | |
| H-108-RJ | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 158.693 | 09-04-2020 | 9,3 jaar | |
| H-108-RK | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.140 | 10-04-2020 | 6 jaar | |
| H-108-RL | Kia | Picanto | MPV | € 14.315 | 10-04-2020 | 6 jaar | |
| H-108-RN | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 12.793 | 15-04-2020 | 6 jaar | |
| H-108-RP | BMW | 3-Serie | Sedan | € 64.951 | 17-04-2020 | 6 jaar | |
| H-108-RR | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 17.189 | 22-04-2020 | 6 jaar | |
| H-108-RS | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 18.079 | 23-04-2020 | 6 jaar | |
| H-108-RT | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 41.906 | 29-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-108-RV | Skoda | Scala | Hatchback | € 22.105 | 22-04-2020 | 6 jaar | |
| H-108-RX | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 32.680 | 24-04-2020 | 6 jaar | |
| H-108-RZ | Toyota | Yaris | MPV | € 22.840 | 23-04-2020 | 10,2 jaar | |
| H-109-RJ | Opel | Astra | Cabriolet | Onbekend | 03-04-2020 | 19,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 165.025 en/of lengte van 486 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 | € 161.500 | 493 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 166.200 | 496 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| BMW X6 | € 165.000 | 496 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Audi RS6 | € 173.600 | 493 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 163.600 | 495 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| BMW M4 | € 172.500 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| BMW X4 M | € 162.700 | 476 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| BMW 6-Serie | € 155.500 | 489 cm | 189 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 167.500 | 484 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| BMW X6 M | € 174.400 | 488 cm | 198 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 160.700 | 492 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 155.600 | 495 cm | 198 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 165.700 | 486 cm | 194 cm | 2.010 kg |
| BMW M6 | € 177.500 | 487 cm | 186 cm | 1.900 kg |
| BMW X5 M | € 174.900 | 486 cm | 199 cm | 2.270 kg |
| BMW 8-Serie | € 158.300 | 484 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz E63 AMG | € 170.200 | 491 cm | 187 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S (2015) test en specificaties Nederland
Porsche Cayenne GTS test en sepcificaties (2015) Nederland
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.