X-971-JS
Er rijden momenteel 24.015 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze grijze 5008 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er in dezelfde variant (ERHH) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 48.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.483 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 45.638 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 5008 € 2.155 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Peugeot 5008 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 46.3% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 november 2023. Het voertuig was toen 12 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 45.638 |
| Bruto BPM | € 8.005 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RHH, RH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 november 2023. Het voertuig was toen 12 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.594 kg |
| Massa rijklaar | 1.694 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 636 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.330 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.330 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.170 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0***** | |
| Variant ERHH | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0004*03 | |
| Plaats chassisnummer r. by schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| X-971-JS | 30-03-2026 | 11:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| X-971-JS | 8-01-2025 | 14:03 | periodieke controle | 8-01-2026 | Nee |
| X-971-JS | 21-12-2023 | 12:08 | periodieke controle | 21-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 11:07 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 30-03-2026 | 11:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 12:08 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 21-12-2023 | 12:08 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van X-971-JS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
X-971-JS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-970-JS | Audi | A1 | Hatchback | € 30.680 | 27-11-2023 | 6,4 jaar | |
| X-971-JB | Tesla | Model Y | MPV | € 63.190 | 24-11-2023 | 2,4 jaar | |
| X-971-JD | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 81.923 | 22-11-2023 | 3,8 jaar | |
| X-971-JF | Ford | Explorer | Stationwagen | € 89.595 | 14-12-2023 | 2,3 jaar | |
| X-971-JG | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 49.028 | 30-11-2023 | 2,4 jaar | |
| X-971-JH | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.236 | 22-11-2023 | 12,7 jaar | |
| X-971-JJ | Mini | Cooper | Stationwagen | € 53.690 | 30-01-2024 | 5,1 jaar | |
| X-971-JK | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 37.628 | 30-11-2023 | 2,4 jaar | |
| X-971-JL | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 57.380 | 13-02-2024 | 5,6 jaar | |
| X-971-JN | Volvo | V60 | Stationwagen | € 62.812 | 28-11-2023 | 2,4 jaar | |
| X-971-JP | Ford | Focus | Stationwagen | € 31.545 | 25-11-2023 | 7 jaar | |
| X-971-JR | Toyota | Corolla | Hatchback | € 42.162 | 30-11-2023 | 2,4 jaar | |
| X-971-JS | Peugeot | 5008 | MPV | € 45.638 | 27-11-2023 | 14,6 jaar | |
| X-971-JT | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 30.825 | 14-12-2023 | 6,4 jaar | |
| X-971-JV | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.645 | 06-12-2023 | 2,4 jaar | |
| X-971-JX | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 28.860 | 23-12-2023 | 8,2 jaar | |
| X-971-JZ | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.976 | 09-02-2024 | 4,1 jaar | |
| X-973-JS | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 27-11-2023 | 29,3 jaar | |
| X-974-JS | Jeep | Grand Cherokee | Stationwagen | € 98.090 | 27-11-2023 | 10,9 jaar | |
| X-975-JS | Volkswagen | CC | Sedan | € 62.342 | 27-11-2023 | 13,1 jaar | |
| X-976-JS | BMW | 3-Serie | Cabriolet | Onbekend | 27-11-2023 | 17,6 jaar | |
| X-977-JS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 41.688 | 27-11-2023 | 11,6 jaar | |
| X-978-JS | Toyota | GR86 | Coupe | € 50.460 | 27-11-2023 | 3 jaar | |
| X-979-JS | Audi | Q5 | Stationwagen | € 99.999 | 27-11-2023 | 2,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.483 en/of een afmeting van 453 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.594 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 45.100 | 460 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mazda CX-5 | € 44.100 | 458 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Hyundai Tucson | € 45.400 | 451 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Kia Sportage | € 46.100 | 452 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Ford Kuga | € 41.600 | 463 cm | 188 cm | 1.700 kg |
| BMW 3-Serie | € 45.800 | 463 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Toyota RAV 4 | € 44.000 | 461 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 43.300 | 450 cm | 186 cm | 1.680 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Touran | € 42.200 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Volvo S60 | € 42.500 | 463 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 41.300 | 451 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Audi A4 | € 44.700 | 458 cm | 177 cm | 1.470 kg |
| Honda CR-V | € 43.900 | 459 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| Opel Grandland | € 45.700 | 448 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Nissan Leaf | € 44.300 | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| BYD Atto 3 | € 40.500 | 446 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Subaru Forester | € 42.200 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| BMW 2-Serie | € 46.000 | 457 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 46.100 | 460 cm | 177 cm | 1.450 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 39.400 | 457 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Subaru XV | € 40.300 | 447 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Opel Antara | € 41.900 | 460 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Nissan X-Trail | € 42.200 | 463 cm | 179 cm | 1.550 kg |
| Nissan E-NV200 | € 42.000 | 456 cm | 176 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 5008 Allure HYbrid review (2025): is 136 pk voldoende?
Peugeot E-5008 GT 73 kWh Review
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 Blue Lease Premium Nederland
Autotest: Peugeot 5008 2.0 HDiF
Peugeot 5008 1.6 THP 165 GT-line (2017) - test en specificaties
Peugeot 5008 1.6 THP: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008 test: dankzij dit tovermiddel wordt een oud model ineens weer interessant
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2017 - 2024)
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.