T-339-PN
Er rijden momenteel 24.026 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze grijze 5008 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er in dezelfde variant (R) nog 12.297 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.561 en € 69.645, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.264 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 40.290 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 5008 is daardoor € 1.974 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Deze Peugeot 5008 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 oktober 2023. Het voertuig was toen 4 jaren en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Lengte | 4,45 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.290 |
| Bruto BPM | € 2.032 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 oktober 2023. Het voertuig was toen 4 jaren en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 555 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.150 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.150 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.150 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.150 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M | |
| Variant R | |
| Uitvoering HNSU-C1U100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0534*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AM | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AM | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| T-339-PN | 3-10-2025 | 14:02 | periodieke controle | 12-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| T-339-PN | 3-10-2025 | 09:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| T-339-PN | 12-10-2023 | 12:28 | periodieke controle | 12-10-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 09:54 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-339-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-339-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-330-PN | Mercedes-Benz | Viano | MPV | € 84.328 | 11-08-2023 | 14,1 jaar | |
| T-331-PN | Seat | Arona | Hatchback | € 22.940 | 04-10-2023 | 6,4 jaar | |
| T-332-PN | Alfa Romeo | Stelvio | Stationwagen | € 68.419 | 16-02-2024 | 9,1 jaar | |
| T-333-PN | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.270 | 29-07-2023 | 13,2 jaar | |
| T-334-PN | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 33.127 | 08-08-2023 | 13,8 jaar | |
| T-335-PN | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 18.990 | 04-08-2023 | 12,9 jaar | |
| T-336-PN | Kia | Sportage | MPV | € 37.873 | 29-07-2023 | 6,7 jaar | |
| T-337-PN | Fiat | 500X | MPV | € 28.496 | 10-12-2023 | 6,8 jaar | |
| T-338-PN | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 43.237 | 25-08-2023 | 6,2 jaar | |
| T-339-PB | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 49.680 | 23-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-339-PD | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 43.967 | 17-10-2023 | 9 jaar | |
| T-339-PF | BMW | XM | Hatchback | € 190.418 | 08-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-339-PG | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 45.968 | 26-07-2023 | 6,1 jaar | |
| T-339-PH | Kia | Ceed | Stationwagen | € 35.845 | 23-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-339-PJ | Tesla | Model Y | MPV | € 62.840 | 04-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-339-PK | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 05-08-2023 | 17,2 jaar | |
| T-339-PL | Audi | A3 | Cabriolet | € 45.249 | 27-07-2023 | 11 jaar | |
| T-339-PN | Peugeot | 5008 | MPV | € 40.290 | 11-10-2023 | 6,6 jaar | |
| T-339-PP | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 19.489 | 25-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-339-PR | Audi | Q2 | Stationwagen | € 39.992 | 01-08-2023 | 5,9 jaar | |
| T-339-PS | Mercedes-Benz | EQS | Stationwagen | € 164.463 | 03-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-339-PT | Peugeot | 408 | Hatchback | € 51.199 | 08-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-339-PV | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 37.180 | 09-08-2023 | 2,7 jaar | |
| T-339-PX | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 12.988 | 28-08-2023 | 15,3 jaar | |
| T-339-PZ | Hyundai | Kona | MPV | € 47.995 | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.264 en/of een afmeting van 445 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | € 42.400 | 450 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Skoda Karoq | € 40.400 | 439 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Nissan Qashqai | € 44.200 | 443 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Opel Grandland X | € 38.900 | 448 cm | 186 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 42.600 | 446 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.200 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 42.700 | 447 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| BMW 3-Serie | € 42.300 | 454 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Hyundai Kona | € 39.000 | 435 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Seat Ateca | € 41.500 | 438 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 44.300 | 447 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Renault Symbioz | € 39.500 | 441 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Opel Astra | € 39.600 | 439 cm | 186 cm | 1.420 kg |
| Hyundai Tucson | € 38.000 | 448 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| BMW 2-Serie | € 43.800 | 453 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Toyota Prius | € 42.700 | 448 cm | 175 cm | 1.400 kg |
| Audi A4 | € 45.300 | 448 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| BMW X1 | € 45.500 | 448 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Mazda CX-5 | € 41.600 | 455 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Nissan X-Trail | € 38.900 | 447 cm | 177 cm | 1.420 kg |
| BMW 1-Serie | € 43.900 | 436 cm | 175 cm | 1.410 kg |
| Citroën DS5 | € 40.700 | 453 cm | 187 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 45.300 | 437 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Toyota C-HR | € 40.300 | 439 cm | 183 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
https://www.autoblog.nl/auto/peugeot/peugeot-5008/nieuws
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.