76-RXR-8
Er rijden momenteel 24.015 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze grijze 5008 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 0***** MPV rijden er in dezelfde variant (E5FW) nog 229 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2009 en juni 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.034 en € 31.458, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 0***** bedraagt € 28.817 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 0***** € 72 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2011. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 0***** | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 0***** |
| Lengte | 4,53 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 28.817 |
| Bruto BPM | € 5.977 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5FW, 5F05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2011. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.432 kg |
| Massa rijklaar | 1.532 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 658 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.290 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0***** | |
| Variant E5FW | |
| Uitvoering 0/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0004*00 | |
| Plaats chassisnummer r. by schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-RXR-8 | 26-02-2025 | 09:12 | periodieke controle | 26-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-RXR-8 | 19-02-2024 | 16:48 | periodieke controle | 22-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-RXR-8 | 14-02-2023 | 14:58 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-RXR-8 | 2-02-2022 | 15:03 | periodieke controle | 22-02-2023 | Nee |
| 76-RXR-8 | 3-02-2021 | 11:58 | periodieke controle | 22-02-2022 | Nee |
| 76-RXR-8 | 12-02-2020 | 15:01 | periodieke controle | 22-02-2021 | Nee |
| 76-RXR-8 | 13-02-2019 | 14:55 | periodieke controle | 22-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 09:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-02-2025 | 09:12 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 19-02-2024 | 16:48 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 14:58 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-RXR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-RXR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-RXB-8 | Shineray | Spyder 250 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 21-01-2012 | 14,2 jaar |
| 76-RXD-8 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.798 | 12-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 76-RXG-8 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 13.337 | 17-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 76-RXH-8 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.015 | 25-08-2011 | 15,6 jaar | |
| 76-RXJ-8 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.400 | 11-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 76-RXK-8 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 11.426 | 12-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 76-RXL-8 | Volvo | V60 | Stationwagen | € 38.084 | 30-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 76-RXN-8 | Kia | Picanto | MPV | € 10.191 | 16-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 76-RXP-8 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.894 | 16-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 76-RXR-1 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 23.155 | 15-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 76-RXR-2 | Volkswagen | Golf | Cabriolet | € 39.839 | 15-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 76-RXR-3 | Toyota | Verso-S | Hatchback | € 20.226 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 76-RXR-4 | Lexus | CT 200h | Hatchback | € 32.709 | 06-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 76-RXR-5 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 11.495 | 13-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 76-RXR-6 | Kia | Rio | MPV | € 16.790 | 17-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 76-RXR-8 | Peugeot | 5008 | MPV | € 28.817 | 19-08-2011 | 16,1 jaar | |
| 76-RXR-9 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | Onbekend | 11-08-2011 | 17,5 jaar | |
| 76-RXS-8 | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 55.113 | 18-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 76-RXT-8 | Peugeot | 207 | MPV | € 20.233 | 19-08-2011 | 14,9 jaar | |
| 76-RXV-8 | Ford | Focus | Stationwagen | € 25.370 | 18-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 76-RXX-8 | Kia | Venga | MPV | € 18.955 | 19-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 76-RXZ-8 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.495 | 01-09-2011 | 14,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.745 en/of lengte van 453 cm en/of een gewicht van ± 1.432 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Sportage | € 30.600 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Opel Zafira | € 29.500 | 448 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Volkswagen Golf | € 28.700 | 455 cm | 178 cm | 1.330 kg |
| Toyota Prius | € 30.300 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Toyota Verso | € 30.500 | 446 cm | 179 cm | 1.420 kg |
| Toyota Auris | € 30.000 | 461 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 30.500 | 459 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Renault Scenic | € 29.500 | 456 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Toyota Avensis | € 30.600 | 463 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Mazda 5 | € 29.300 | 459 cm | 176 cm | 1.410 kg |
| Volvo S40 | € 31.000 | 449 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Volkswagen Caddy | € 30.500 | 451 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Opel Vectra | € 29.100 | 460 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Kia Ceed | € 30.900 | 461 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Kia Carens | € 28.900 | 453 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Ford Grand C-Max | € 30.600 | 452 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Opel Astra | € 31.200 | 447 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Saab 9-3 | € 31.400 | 463 cm | 171 cm | 1.320 kg |
| Lancia Delta | € 30.500 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Seat Altea XL | € 26.600 | 447 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 28.800 | 455 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| MG ZS | € 31.100 | 443 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Honda Civic | € 30.900 | 459 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Honda Stream | € 29.300 | 457 cm | 170 cm | 1.370 kg |
| Alfa Romeo Sportwagon | € 30.500 | 443 cm | - | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 5008 Allure HYbrid review (2025): is 136 pk voldoende?
Peugeot E-5008 GT 73 kWh Review
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 Blue Lease Premium Nederland
Autotest: Peugeot 5008 2.0 HDiF
Peugeot 5008 1.6 THP 165 GT-line (2017) - test en specificaties
Peugeot 5008 1.6 THP: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008 test: dankzij dit tovermiddel wordt een oud model ineens weer interessant
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2017 - 2024)
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.