RG-833-G
Er rijden momenteel 63.461 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze zwarte 308 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 308 MPV rijden er in dezelfde variant (H5FS) nog 569 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en februari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.960 en € 33.091, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.013 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 bedraagt € 21.952 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 308 is daardoor € 4.061 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 189 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 21.952 |
| Bruto BPM | € 4.889 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5FS, 5F01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.493 kg |
| Massa rijklaar | 1.593 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 507 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4***** | |
| Variant H5FS | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0362*29 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RG-833-G | 9-12-2024 | 16:51 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RG-833-G | 20-11-2023 | 15:58 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| RG-833-G | 2-11-2022 | 15:50 | periodieke controle | 30-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| RG-833-G | 1-11-2021 | 16:00 | periodieke controle | 30-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| RG-833-G | 22-10-2020 | 11:52 | periodieke controle | 30-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| RG-833-G | 18-11-2019 | 14:51 | periodieke controle | 30-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 16:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-12-2024 | 16:51 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 9-12-2024 | 16:51 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 15:58 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 20-11-2023 | 15:58 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 2-11-2022 | 15:50 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 1-11-2021 | 16:00 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-11-2021 | 16:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-11-2021 | 16:00 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 11:52 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 22-10-2020 | 11:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-10-2020 | 11:52 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2019 | |||||
| 18-11-2019 | 14:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RG-833-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RG-833-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RG-830-G | Renault | Megane | Hatchback | € 24.280 | 23-11-2017 | 9,4 jaar | |
| RG-832-G | Toyota | C-HR | Hatchback | € 29.090 | 06-03-2018 | 9,1 jaar | |
| RG-833-F | Audi | A1 | Hatchback | € 24.606 | 15-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-833-G | Peugeot | 308 | MPV | € 21.952 | 02-12-2017 | 14,7 jaar | |
| RG-833-H | Renault | Zoe | Hatchback | € 38.194 | 15-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-833-J | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.224 | 15-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-833-K | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.390 | 21-12-2017 | 8,3 jaar | |
| RG-833-L | Kia | Picanto | MPV | € 12.440 | 16-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-833-N | Toyota | C-HR | Hatchback | € 29.090 | 24-11-2017 | 9,1 jaar | |
| RG-833-P | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.265 | 15-12-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-833-R | Volvo | V60 | Stationwagen | € 50.364 | 23-11-2017 | 11,4 jaar | |
| RG-833-S | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 37.245 | 25-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-833-T | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 68.274 | 16-12-2017 | 9,6 jaar | |
| RG-833-V | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.897 | 17-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-833-X | Audi | A4 | Stationwagen | € 49.323 | 16-11-2017 | 19,4 jaar | |
| RG-835-G | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 122.252 | 09-11-2017 | 17,8 jaar | |
| RG-836-G | Ford | Focus | Stationwagen | Onbekend | 15-11-2017 | 18 jaar | |
| RG-837-G | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 215.036 | 09-11-2017 | 9,5 jaar | |
| RG-838-G | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 93.444 | 12-01-2018 | 11,9 jaar | |
| RG-839-G | Hyundai | i10 | MPV | Onbekend | 15-11-2017 | 17 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.013 en/of een gewicht van ± 1.493 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Astra | € 27.100 | 470 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Hyundai Tucson | € 26.600 | 441 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Kia Sportage | € 26.600 | 435 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Citroën E-C3 | € 27.600 | 402 cm | 176 cm | 1.390 kg |
| Mazda 5 | € 28.200 | 459 cm | 176 cm | 1.400 kg |
| Seat Altea XL | € 25.900 | 447 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 26.900 | 436 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Caddy | € 25.700 | 465 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 26.400 | 425 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.000 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Chrysler PT Cruiser | € 26.400 | 429 cm | 175 cm | 1.420 kg |
| Citroën Berlingo | € 25.500 | 438 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Renault Scenic | € 28.000 | 449 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Renault Kangoo | € 25.200 | 428 cm | 183 cm | 1.400 kg |
| BYD Dolphin Surf | € 25.400 | 399 cm | 172 cm | 1.370 kg |
| Fiat Doblò | € 26.000 | 476 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Nissan NV200 | € 27.000 | 440 cm | 170 cm | 1.360 kg |
| Chevrolet Orlando | € 28.300 | 465 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Toyota Auris | € 25.300 | - | - | 1.350 kg |
| Fiat Panda | € 27.200 | 400 cm | 176 cm | 1.380 kg |
| Land Rover Freelander | € 26.400 | 438 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Seat Toledo | € 26.000 | 446 cm | - | 1.360 kg |
| Chevrolet Cruze | € 27.200 | 468 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Fiat Croma | € 26.100 | 476 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Seat Altea | € 26.200 | 449 cm | 178 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
TEST Peugeot 308 SW vs. Volkswagen Golf Variant - waarom de Golf toch mooier is
Elektrische Peugeot 308: dit is de opvolger van de Volkswagen e-Golf
TEST Peugeot 308, Volkswagen Golf, Mazda 3: als je van Frans comfort houdt, moet je Duits rijden
TEST Volkswagen Golf, Mazda 3, Peugeot 308: waarom de Volkswagen Golf niet meer de eerste keus is
Elektrische Peugeot 308 komt minder ver dan de Volkswagen ID.3
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Peugeot perst 500 pk uit prikkelende 308 R HYbrid
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.