34-RXP-5
Er rijden momenteel 63.564 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze grijze 308 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2021, dus sinds 5 jaren en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 308 MPV rijden er in dezelfde variant (C5FS) nog 2.162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.243 en € 40.131, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.785 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 bedraagt € 22.500 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 308 is daardoor € 2.285 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Lengte | 4,28 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 22.500 |
| Bruto BPM | € 4.333 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5FS, 5F01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.262 kg |
| Massa rijklaar | 1.362 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 453 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.815 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.815 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.315 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 915 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4***** | |
| Variant C5FS | |
| Uitvoering 0/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0362*29 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-RXP-5 | 10-03-2026 | 15:09 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-RXP-5 | 4-04-2025 | 13:46 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-RXP-5 | 3-04-2024 | 10:27 | periodieke controle | 8-04-2025 | Nee |
| 34-RXP-5 | 4-04-2023 | 09:22 | periodieke controle | 8-04-2024 | Nee |
| 34-RXP-5 | 6-04-2022 | 10:51 | periodieke controle | 8-04-2023 | Nee |
| 34-RXP-5 | 8-04-2021 | 13:51 | periodieke controle | 8-04-2022 | Nee |
| 34-RXP-5 | 28-09-2020 | 09:53 | periodieke controle | 1-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 15:09 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-03-2026 | 15:09 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 10-03-2026 | 15:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-03-2026 | 15:09 | 502 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 13:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-04-2025 | 13:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-RXP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-RXP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-RXB-5 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.505 | 24-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 34-RXD-5 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.920 | 13-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 34-RXF-5 | Kia | Picanto | MPV | € 12.131 | 02-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 34-RXG-5 | Citroën | C3 | Hatchback | € 17.782 | 12-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 34-RXH-5 | Toyota | Verso-S | Hatchback | € 21.081 | 19-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 34-RXJ-5 | Renault | Laguna | Stationwagen | € 35.160 | 12-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 34-RXL-5 | Ford | Transit-Nugget | Kampeerwagen | € 36.705 | 24-08-2011 | 14,9 jaar | |
| 34-RXN-5 | Toyota | Auris | MPV | € 23.509 | 19-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 34-RXP-2 | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.670 | 18-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 34-RXP-3 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.430 | 25-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 34-RXP-5 | Peugeot | 308 | MPV | € 22.500 | 24-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 34-RXP-7 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 65.673 | 19-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 34-RXP-8 | Ford | Ka | MPV | € 9.951 | 16-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 34-RXP-9 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.798 | 18-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 34-RXR-5 | Opel | Agila | Stationwagen | € 12.189 | 15-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 34-RXT-5 | Toyota | Verso-S | Hatchback | € 20.226 | 18-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 34-RXX-5 | Lexus | CT 200h | Hatchback | € 42.540 | 06-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 34-RXZ-5 | Mazda | 5 | MPV | € 27.984 | 19-08-2011 | 14,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.785 en/of lengte van 428 cm en/of een gewicht van ± 1.262 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Astra | € 24.400 | 437 cm | 181 cm | 1.180 kg |
| Opel Meriva | € 24.800 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf | € 26.000 | 432 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.800 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Seat Leon | € 24.400 | 432 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Toyota Auris | € 23.800 | 431 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.000 | 436 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.600 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Skoda Yeti | € 26.900 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Citroën C4 | € 24.000 | 433 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Renault Megane | € 24.800 | 432 cm | 181 cm | 1.210 kg |
| Dacia Duster | € 24.100 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Seat Altea | € 23.800 | 428 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 26.500 | 426 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Ford Focus | € 22.500 | 435 cm | 184 cm | 1.180 kg |
| Volvo C30 | € 25.700 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Opel Zafira | € 26.600 | 432 cm | 174 cm | 1.330 kg |
| Ford EcoSport | € 26.900 | 431 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Renault Kangoo | € 24.500 | 428 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Kia Ceed | € 24.700 | 431 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Honda Civic | € 24.800 | 436 cm | 180 cm | 1.160 kg |
| Nissan Qashqai | € 26.400 | 432 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Hyundai i30 | € 23.200 | 430 cm | 178 cm | 1.190 kg |
| Ford C-Max | € 26.300 | 438 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Fiat Bravo | € 23.700 | 434 cm | 179 cm | 1.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 308 1.6 THP Féline
Autotest: Peugeot 308 SW XT HDI 136 pk
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP
Autotest: Peugeot 308 GTI 1.6 THP 200 pk
Autotest: Peugeot 308 1.6 e-HDi 112 Première
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP Feline 6-bak
Peugeot e-308 SW GT review (2023)
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Franse schone! De nieuwe Peugeot 308 is een designhoogstandje
Nieuwe Peugeot 308 open en bloot! Wat vinden jullie ervan?
Ook de nieuwe Peugeot 308 krijgt een setje 'slagtanden'
Peugeot 308 SW
Peugeot 308
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Na deze prijsverlaging is de Peugeot e-308 nog steeds duur
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.