50-LGT-9
Er rijden momenteel 26.398 Peugeot 307's rond in Nederland. Deze grijze 307 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 307 stationwagen rijden er in dezelfde variant (H) nog 7.251 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2002 en mei 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.758 en € 43.144, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.369 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot 307 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 april 2010. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 307 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 307 | 2003
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 307 |
| Lengte | 4,42 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.804 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NFU |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1587cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 april 2010. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.299 kg |
| Massa rijklaar | 1.399 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 524 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.923 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.923 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.023 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant H | |
| Uitvoering C/IF | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0243*06 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-LGT-9 | 8-08-2025 | 09:30 | periodieke controle | 8-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-LGT-9 | 6-08-2025 | 12:21 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-LGT-9 | 23-07-2024 | 09:26 | periodieke controle | 24-07-2025 | Nee |
| 50-LGT-9 | 24-07-2023 | 09:27 | periodieke controle | 24-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-LGT-9 | 20-07-2022 | 15:27 | periodieke controle | 20-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-LGT-9 | 15-07-2021 | 12:20 | periodieke controle | 19-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-LGT-9 | 14-07-2020 | 09:28 | periodieke controle | 19-07-2021 | Nee |
| 50-LGT-9 | 19-07-2019 | 13:10 | periodieke controle | 19-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-08-2025 | 09:30 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 8-08-2025 | 09:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-08-2025 | 09:30 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 6-08-2025 | 12:21 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 6-08-2025 | 12:21 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 6-08-2025 | 12:21 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-08-2025 | 12:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-08-2025 | 12:21 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 6-08-2025 | 12:21 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 24-07-2023 | 09:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-07-2023 | 09:27 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 20-07-2022 | 15:27 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-07-2022 | 15:27 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 15-07-2021 | 12:20 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 15-07-2021 | 12:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-07-2021 | 12:20 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2019 | |||||
| 19-07-2019 | 13:10 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Peugeot 307 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-LGT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-LGT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-LGB-9 | Peugeot | 308 | MPV | € 22.850 | 16-04-2010 | 16 jaar | |
| 50-LGD-9 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 9.298 | 29-04-2010 | 16 jaar | |
| 50-LGF-9 | Honda | Civic | Sedan | € 27.240 | 13-04-2010 | 16 jaar | |
| 50-LGG-9 | Ford | Focus | Stationwagen | € 21.141 | 29-04-2010 | 16 jaar | |
| 50-LGH-9 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.536 | 16-04-2010 | 16 jaar | |
| 50-LGJ-9 | Peugeot | 3008 | Stationwagen | € 25.720 | 21-04-2010 | 16 jaar | |
| 50-LGK-9 | Toyota | Yaris | MPV | € 15.010 | 10-06-2010 | 15,9 jaar | |
| 50-LGL-9 | Peugeot | 5008 | MPV | € 27.730 | 22-04-2010 | 16 jaar | |
| 50-LGN-9 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 10.298 | 22-04-2010 | 16 jaar | |
| 50-LGR-9 | Citroën | C3 Picasso | MPV | € 21.560 | 16-04-2010 | 16 jaar | |
| 50-LGS-9 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.752 | 19-04-2010 | 16 jaar | |
| 50-LGT-2 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.790 | 01-05-2010 | 16 jaar | |
| 50-LGT-4 | Opel | Agila | Stationwagen | € 14.014 | 15-04-2010 | 16 jaar | |
| 50-LGT-5 | Kia | Venga | MPV | € 17.285 | 20-04-2010 | 16 jaar | |
| 50-LGT-8 | Toyota | Yaris | Hatchback | Onbekend | 13-07-2010 | 23,1 jaar | |
| 50-LGT-9 | Peugeot | 307 | Stationwagen | Onbekend | 24-04-2010 | 22,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.369 en/of lengte van 442 cm en/of een gewicht van ± 1.299 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 27.700 | 443 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Opel Astra | € 25.800 | 452 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.100 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Ford Focus | € 25.800 | 448 cm | 184 cm | 1.210 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.200 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.000 | 436 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Toyota Prius | € 28.000 | 446 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Mazda 3 | € 26.300 | 449 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.600 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Opel Zafira | € 27.300 | 447 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Kia Ceed | € 25.100 | 451 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Seat Altea XL | € 25.300 | 447 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 24.800 | 434 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Seat Leon | € 25.900 | 432 cm | 177 cm | 1.280 kg |
| Volvo V40 | € 26.900 | 452 cm | 172 cm | 1.280 kg |
| Nissan Pulsar | € 25.400 | 439 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Citroën C4 | € 25.000 | 433 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Ford C-Max | € 26.300 | 452 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Golf | € 25.900 | 432 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Ford Focus C-Max | € 27.500 | 444 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Ford EcoSport | € 28.100 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Hyundai i30 | € 26.000 | 449 cm | 180 cm | 1.210 kg |
| Renault Megane | € 26.800 | 450 cm | 181 cm | 1.220 kg |
| Fiat Tipo | € 27.000 | 451 cm | 179 cm | 1.270 kg |
| Fiat Bravo | € 24.600 | 434 cm | 179 cm | 1.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 307Google op afbeeldingen van de Peugeot 307
Google op reviews van de Peugeot 307
Peugeot 307 Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Peugeot 307 CC: Twee-in-één-auto
Is de Peugeot 307 CC een echte Coupé en Cabriolet?
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 307
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/307/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 307
Autotest: Peugeot 307 SW
Autotest: Peugeot 307 CC
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.