2-KPD-60
Er rijden momenteel 47.048 Peugeot 3008's rond in Nederland. Deze witte 3008 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 3008 MPV rijden er in dezelfde variant (RHC) nog 307 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.989 en € 50.590, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.866 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3008 bedraagt € 39.650 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 3008 € 2.784 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 3008 | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 3008 |
| Lengte | 4,37 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 39.650 |
| Bruto BPM | € 1.010 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | RH02, RHC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.245 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.245 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.745 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.128 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.128 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 770 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 770 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type HU | |
| Variant RHC | |
| Uitvoering 8/2P | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0094*05 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 3.1 l/100km (1 liter op 32,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.6 l/100km (1 liter op 27,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.4 l/100km (1 liter op 29,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 88 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*459/2012F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.14 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150316
Referentiecode producent: ZZV
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.134
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 142.685
Een elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen. Indien het defect optreedt kan de motor bij stationair toerental afslaan, niet meer starten en is er kans op brandstoflekkage. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekker en het deksel controleren en indien nodig vervangen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-KPD-60 | 3-07-2024 | 11:38 | periodieke controle | 3-07-2025 | Nee |
| 2-KPD-60 | 26-06-2023 | 09:05 | periodieke controle | 26-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-KPD-60 | 31-08-2022 | 15:38 | periodieke controle | 31-08-2023 | Nee |
| 2-KPD-60 | 9-08-2021 | 15:42 | periodieke controle | 31-08-2022 | Nee |
| 2-KPD-60 | 24-08-2020 | 13:51 | periodieke controle | 31-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-KPD-60 | 28-08-2019 | 11:04 | periodieke controle | 31-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 09:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-08-2020 | 13:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-KPD-60 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-KPD-60
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-KPB-60 | Skoda | Citigo | Hatchback | € 11.879 | 15-06-2013 | 12,9 jaar | |
| 2-KPD-60 | Peugeot | 3008 | MPV | € 39.650 | 11-07-2013 | 12,8 jaar | |
| 2-KPD-62 | Peugeot | 3008 | MPV | € 34.850 | 26-06-2013 | 12,8 jaar | |
| 2-KPD-63 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 12.140 | 26-07-2013 | 12,8 jaar | |
| 2-KPD-64 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.980 | 17-06-2013 | 12,9 jaar | |
| 2-KPD-65 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 12.440 | 19-06-2013 | 12,9 jaar | |
| 2-KPD-66 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 12.690 | 15-06-2013 | 12,9 jaar | |
| 2-KPD-67 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 12.440 | 24-06-2013 | 12,8 jaar | |
| 2-KPD-68 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.850 | 14-06-2013 | 12,9 jaar | |
| 2-KPD-69 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.010 | 21-06-2013 | 12,8 jaar | |
| 2-KPG-60 | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 25.090 | 03-07-2013 | 12,8 jaar | |
| 2-KPH-60 | Seat | Leon | Stationwagen | € 28.424 | 15-06-2013 | 12,9 jaar | |
| 2-KPJ-60 | Ford | Galaxy | MPV | € 50.795 | 20-06-2013 | 12,8 jaar | |
| 2-KPL-60 | Ford | Focus | Hatchback | € 24.516 | 24-06-2013 | 12,8 jaar | |
| 2-KPP-60 | Suzuki | Splash | Stationwagen | € 14.184 | 21-06-2013 | 12,8 jaar | |
| 2-KPR-60 | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.486 | 03-06-2014 | 13 jaar | |
| 2-KPS-60 | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 24.940 | 28-06-2013 | 12,8 jaar | |
| 2-KPT-60 | Seat | Leon | Stationwagen | € 26.096 | 21-06-2013 | 12,8 jaar | |
| 2-KPV-60 | Ford | Mondeo | Hatchback | € 34.844 | 25-06-2013 | 12,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.866 en/of lengte van 437 cm en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 36.600 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| MG ZS | € 35.600 | 432 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Citroën E-C4 | € 39.200 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| MG MG4 | € 35.800 | 429 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| BYD Atto 3 | € 39.800 | 446 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Mazda MX-30 | € 36.500 | 439 cm | 180 cm | 1.650 kg |
| CUPRA Born | € 38.100 | 432 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Ford C-Max | € 37.000 | 440 cm | 183 cm | 1.730 kg |
| BYD Dolphin | € 35.500 | 429 cm | 177 cm | 1.630 kg |
| Seat Leon e-Hybrid | € 39.600 | 437 cm | 180 cm | 1.560 kg |
| Volkswagen ID.3 | € 33.400 | 427 cm | 181 cm | 1.690 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 38.100 | 445 cm | 181 cm | 1.560 kg |
| Lynk & Co 02 | € 38.400 | 446 cm | 185 cm | 1.800 kg |
| Toyota Urban Cruiser | € 36.300 | 429 cm | 180 cm | 1.740 kg |
| Seres Seres 3 | € 37.200 | 439 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Suzuki Vitara | € 37.100 | 428 cm | 180 cm | 1.750 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 37.300 | 436 cm | 181 cm | 1.510 kg |
| BYD Atto 2 | € 35.100 | 431 cm | 183 cm | 1.700 kg |
| Ssangyong Korando | € 33.600 | 441 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | 435 cm | - | 1.500 kg |
| DFSK Seres 3 | € 36.400 | 439 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Jeep Compass | € 39.200 | 443 cm | 188 cm | 1.480 kg |
| Volkswagen Caddy | € 34.400 | 441 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Jeep Patriot | € 37.500 | 441 cm | - | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 3008Google op afbeeldingen van de Peugeot 3008
Google op reviews van de Peugeot 3008
Peugeot 3008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot E-3008 GT review (2024)
Autotest: Peugeot 3008 1.6 HDiF 16V 110 GT
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4 Limited Edition
Peugeot 3008 in Vietnam - Autotest Nederland
Peugeot 3008 GT Hybrid 225 (2020) - test en specificaties
Peugeot 3008 1.6 e-THP 165 pk GT-Line Nderland
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 GT-Line - Autotest
Autoblog.nl
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot 3008
Autoreview.nl
Peugeot 3008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST Peugeot e-3008 Dual Motor is de dikste versie - in álle opzichten
Review Peugeot e-3008 Dual Motor - niet alleen het vermogen is stevig
Waarom de Peugeot e-3008 plotseling 5725 euro goedkoper is geworden
Peugeot 3008 (2024) test: grote ambities, hoge prijs, moeten Tesla en Renault bang worden?
Peugeot e-3008 (2024) review: enorme actieradius en riante garantie, maar we missen een Franse deugd
De nieuwe Peugeot 3008 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
Peugeot E-3008 (2024) komt 700 kilometer ver dankzij deze EV-primeur
Waarom de Peugeot 3008 met piepkleine elektrische actieradius goed nieuws is
Zo ziet het dashboard van jouw toekomstige elektrische Peugeot 3008 eruit
Eerste review: Peugeot 3008 (2020)
Waarom de Peugeot 3008 (2021) scherper oogt dan ooit
Eerste review Peugeot 3008 Hybrid4
Dit kosten de Peugeot 508 en 3008 Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 3008
Duurtest Peugeot e-3008: een Stellantis-EV met fatsoenlijke range
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Peugeot 3008
Dit kosten de nieuwe Peugeot 3008 en e-3008 in Nederland
Dit kan je verwachten van de nieuwe Peugeot E-3008
Deze nieuwe Peugeot E-3008 heeft een belangrijkere rol dan je denkt
Gelekt! Dit is de Peugeot e-3008
De nieuwe Peugeot e-3008 heeft een range van 700 km!
Peugeot wil Europa's grootste EV-fabrikant worden, en dit is hoe
Meer huidige Peugeots 3008 in Nederland dan ooit officieel verkocht
Prijzen Peugeot 3008 Hybrid bekend
Peugeot probeert van 3008 stoere SUV te maken
Peugeot 3008, 508 en 508 SW aan de stekker
Peugeot 3008: zelfde naam, radicaal anders
Autoweek.nl
Peugeot 3008 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 (2016 - 2023)
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot 3008 (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.