NL-038-P
Er rijden momenteel 41.698 Peugeot 207's rond in Nederland. Deze grijze 207 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 207 cabriolet rijden er in dezelfde variant (B5FS) nog 1.721 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2009 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.490 en € 43.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.898 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 207 bedraagt € 26.163 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 207 is daardoor € 735 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 207 | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 207 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 26.163 |
| Bruto BPM | € 1.794 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5FS, 5F01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.317 kg |
| Massa rijklaar | 1.417 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 292 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.709 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.709 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.559 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.040 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.040 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type W***** | |
| Variant B5FS | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0340*17 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NL-038-P | 11-06-2025 | 16:04 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NL-038-P | 6-03-2025 | 15:46 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NL-038-P | 14-03-2024 | 11:06 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NL-038-P | 28-03-2023 | 12:02 | periodieke controle | 28-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| NL-038-P | 25-02-2022 | 10:15 | periodieke controle | 22-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NL-038-P | 9-03-2021 | 11:32 | periodieke controle | 22-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| NL-038-P | 24-01-2020 | 14:31 | periodieke controle | 22-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| NL-038-P | 22-03-2019 | 14:47 | periodieke controle | 22-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 16:04 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-03-2025 | 15:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-03-2025 | 15:46 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 11:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 12:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-03-2023 | 12:02 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-03-2023 | 12:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 10:15 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 25-02-2022 | 10:15 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 9-03-2021 | 11:32 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 14:31 | 258 | 5.*.29 | 1 | Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed) |
| 24-01-2020 | 14:31 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NL-038-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NL-038-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NL-031-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.100 | 27-02-2017 | 15,2 jaar | |
| NL-032-P | Carthago | C-tourer T 148H | Kampeerwagen | Onbekend | 03-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-034-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.107 | 27-02-2017 | 11,9 jaar | |
| NL-035-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 17-03-2017 | 22,1 jaar | |
| NL-036-P | Honda | Fit | MPV | € 25.594 | 27-02-2017 | 10,7 jaar | |
| NL-037-P | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.925 | 11-07-2017 | 9,8 jaar | |
| NL-038-B | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 33.966 | 28-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NL-038-D | Kia | Rio | Hatchback | € 19.520 | 24-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-038-F | BMW | 4-Serie | Sedan | € 55.984 | 11-03-2017 | 9,8 jaar | |
| NL-038-G | Citroën | C3 | Hatchback | € 20.150 | 28-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NL-038-H | Opel | Karl | Hatchback | € 12.399 | 28-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NL-038-J | Volvo | V50 | MPV | € 31.061 | 03-03-2017 | 14,4 jaar | |
| NL-038-K | Ford | Ka | Hatchback | € 15.145 | 28-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NL-038-L | Peugeot | 208 | Hatchback | € 16.590 | 28-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NL-038-N | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.309 | 17-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NL-038-P | Peugeot | 207 | Cabriolet | € 26.163 | 20-03-2017 | 15,7 jaar | |
| NL-038-S | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 8.489 | 28-04-2017 | 14,2 jaar | |
| NL-038-T | Mazda | 3 | Hatchback | € 26.584 | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-038-V | Subaru | Forester | Stationwagen | € 46.290 | 01-03-2017 | 13,1 jaar | |
| NL-038-X | Citroën | DS3 | Hatchback | € 22.034 | 10-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NL-038-Z | Dethleffs | Globebus T 014 | Kampeerwagen | Onbekend | 10-03-2017 | 14,1 jaar | |
| NL-039-P | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 27-02-2017 | 18,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.898 en/of een gewicht van ± 1.317 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 26.500 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Opel Astra | € 26.600 | 470 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Toyota Auris | € 26.600 | 459 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Golf | € 28.200 | 457 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Renault Megane | € 27.100 | 463 cm | 182 cm | 1.310 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.400 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 27.800 | 426 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.400 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Mitsubishi Colt | € 27.000 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Opel Zafira | € 27.900 | 448 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.600 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Ford EcoSport | € 27.600 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Skoda Octavia | € 26.200 | 467 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Renault Clio | € 27.600 | 405 cm | 173 cm | 1.240 kg |
| Opel Meriva | € 25.100 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Toyota Prius | € 28.000 | 446 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Skoda Yeti | € 27.400 | 422 cm | 179 cm | 1.320 kg |
| Kia Ceed | € 25.800 | 451 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Opel Corsa | € 28.000 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Mazda 3 | € 27.200 | 458 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Ford C-Max | € 27.200 | 452 cm | 183 cm | 1.330 kg |
| Ford Focus C-Max | € 27.500 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.700 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Honda Civic | € 27.000 | 455 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Dacia Jogger | € 27.300 | 455 cm | 178 cm | 1.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 207Google op afbeeldingen van de Peugeot 207
Google op reviews van de Peugeot 207
Peugeot 207 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207 LW
Autotest: Peugeot 207 Spider
Autotest: Peugeot 207 RC
Autotest: Peugeot 207 SW XS 1.6 VTi 16V
Uitgelicht: Peugeot 207 GTI ’light’
Autoblog.nl
Peugeot 207
Autoreview.nl
Peugeot 207 CC Roland Garros
Peugeot 207 CC
Opvolger 206 CC: Peugeot 207 CC
In detail: Peugeot 207 CC
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 207
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/207/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 207 SW
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.