92-ZK-TZ
Er rijden momenteel 41.698 Peugeot 207's rond in Nederland. Deze witte 207 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2026, dus sinds 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot 207 cabriolet rijden er in dezelfde variant (B5FW) nog 3.232 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en december 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.074 en € 34.959, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.069 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot 207 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2008. Het voertuig was toen 8 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 207 | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 207 |
| Lengte | 4,04 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.174 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5FW |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2008. Het voertuig was toen 8 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.366 kg |
| Massa rijklaar | 1.466 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 299 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.765 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.765 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.645 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.060 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 880 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.060 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type W***** | |
| Variant B5FW | |
| Uitvoering F | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0340*06 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.31 mei 2016
Referentiecode RDW: MGP160209
Referentiecode producent: HJA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 948
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 93.810
De bedrading van de voorstoelverwarming is niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan het verwarmingselement van de voorstoelen constante aangestuurd worden. Indien de storing optreedt kan de accu ontladen of de stoel overmatig worden verwarmd. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bedrading controleren en zonodig aanpassen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-ZK-TZ | 4-03-2026 | 16:52 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 92-ZK-TZ | 15-05-2025 | 11:34 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-ZK-TZ | 12-05-2025 | 15:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 92-ZK-TZ | 15-04-2024 | 10:11 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-ZK-TZ | 12-04-2024 | 11:53 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 92-ZK-TZ | 24-03-2023 | 16:56 | periodieke controle | 2-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-ZK-TZ | 15-04-2022 | 11:06 | periodieke controle | 2-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-ZK-TZ | 29-03-2021 | 09:42 | periodieke controle | 2-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-ZK-TZ | 23-03-2020 | 13:40 | periodieke controle | 2-05-2021 | Nee |
| 92-ZK-TZ | 19-04-2019 | 12:10 | periodieke controle | 2-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 16:52 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 11:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-05-2025 | 11:34 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 15-05-2025 | 11:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-05-2025 | 11:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-05-2025 | 15:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-05-2025 | 15:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-05-2025 | 15:41 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 12-05-2025 | 15:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 10:11 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-04-2024 | 10:11 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 15-04-2024 | 10:11 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 12-04-2024 | 11:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2024 | 11:53 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 16:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-03-2023 | 16:56 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 15-04-2022 | 11:06 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 09:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-ZK-TZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-ZK-TZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-ZG-TZ | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 02-02-2008 | 18,2 jaar | |
| 92-ZJ-TZ | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 50.628 | 20-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 92-ZK-TB | Ford | Focus | Hatchback | Onbekend | 14-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 92-ZK-TD | Ford | C-Max | MPV | Onbekend | 14-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 92-ZK-TF | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.189 | 28-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 92-ZK-TH | Volvo | V70 | Stationwagen | € 61.839 | 17-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 92-ZK-TL | Opel | Zafira | MPV | € 30.414 | 11-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 92-ZK-TN | Toyota | Auris | Hatchback | € 22.861 | 11-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 92-ZK-TP | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.303 | 13-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 92-ZK-TR | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 14.473 | 01-04-2008 | 18,1 jaar | |
| 92-ZK-TX | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | Onbekend | 14-03-2008 | 18,1 jaar | |
| 92-ZK-TZ | Peugeot | 207 | Cabriolet | Onbekend | 19-05-2008 | 18,7 jaar | |
| 92-ZN-TZ | Hyundai | i10 | MPV | € 9.699 | 12-04-2008 | 18 jaar | |
| 92-ZP-TZ | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 25-04-2008 | 18 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.069 en/of lengte van 404 cm en/of een gewicht van ± 1.366 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio | € 28.700 | 412 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Citroën E-C3 | € 27.600 | 402 cm | 176 cm | 1.390 kg |
| Fiat Panda | € 28.300 | 400 cm | 176 cm | 1.390 kg |
| MG MG3 | € 25.000 | 411 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| BYD Dolphin Surf | € 25.400 | 399 cm | 172 cm | 1.370 kg |
| Mini One Countryman | € 28.400 | 410 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Mini One | € 29.200 | 410 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Renault Zoe | € 26.800 | 409 cm | 173 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 207Google op afbeeldingen van de Peugeot 207
Google op reviews van de Peugeot 207
Peugeot 207 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207 LW
Autotest: Peugeot 207 Spider
Autotest: Peugeot 207 RC
Autotest: Peugeot 207 SW XS 1.6 VTi 16V
Uitgelicht: Peugeot 207 GTI ’light’
Autoblog.nl
Peugeot 207
Autoreview.nl
Peugeot 207 CC Roland Garros
Peugeot 207 CC
Opvolger 206 CC: Peugeot 207 CC
In detail: Peugeot 207 CC
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 207
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/207/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 207 SW
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.