K-913-DT
Er rijden momenteel 47.994 Peugeot 206's rond in Nederland. Deze grijze 206 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 206+ hatchback rijden er in dezelfde variant (LKFT) nog 468 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en januari 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.687 en € 19.926, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.271 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 206+ bedraagt € 19.926 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 206+ € 6.655 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Deze Peugeot 206+ is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 november 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 206 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 206+ | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 206+ |
| Lengte | 3,87 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 19.926 |
| Bruto BPM | € 3.553 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | KFT, KF01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 november 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 907 kg |
| Massa rijklaar | 1.007 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 422 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.429 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.429 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.329 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 855 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 855 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.178 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.178 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,44 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2***** | |
| Variant LKFT | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0374*06 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-913-DT | 1-04-2025 | 12:05 | periodieke controle | 1-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| K-913-DT | 1-02-2024 | 13:40 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
| K-913-DT | 2-02-2023 | 12:13 | periodieke controle | 2-02-2024 | Nee |
| K-913-DT | 2-02-2022 | 11:17 | periodieke controle | 2-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| K-913-DT | 22-12-2020 | 13:13 | periodieke controle | 22-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-04-2025 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 11:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot 206 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-913-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-913-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-910-DT | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 27.590 | 18-12-2020 | 7,7 jaar | |
| K-911-DT | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 25.774 | 06-01-2021 | 12,8 jaar | |
| K-912-DT | Kia | Picanto | MPV | Onbekend | 15-12-2020 | 20,6 jaar | |
| K-913-DB | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.498 | 30-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-913-DD | Suzuki | Swift | Hatchback | € 17.937 | 25-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-913-DF | Toyota | Yaris | MPV | € 18.485 | 03-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-913-DH | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 61.024 | 02-04-2021 | 6,3 jaar | |
| K-913-DJ | Tesla | Model 3 | Sedan | € 49.680 | 04-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-913-DK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.521 | 27-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-913-DN | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.809 | 27-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-913-DP | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 21.544 | 27-11-2020 | 5,4 jaar | |
| K-913-DR | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.734 | 11-12-2020 | 14,7 jaar | |
| K-913-DS | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 72.433 | 17-11-2021 | 6,1 jaar | |
| K-913-DT | Peugeot | 206 | Hatchback | € 19.926 | 25-11-2020 | 14,7 jaar | |
| K-913-DV | Audi | E-tron | Stationwagen | € 94.884 | 02-12-2020 | 6,8 jaar | |
| K-914-DT | Hobby | K65 ET | Kampeerwagen | € 51.802 | 02-06-2021 | 7,2 jaar | |
| K-915-DT | Mercedes-Benz | G-klasse | Stationwagen | € 258.018 | 25-11-2020 | 7,5 jaar | |
| K-916-DT | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 75.818 | 01-12-2020 | 9,2 jaar | |
| K-918-DT | Nissan | Qashqai | MPV | € 30.139 | 25-05-2021 | 9,2 jaar | |
| K-919-DT | Volvo | XC90 | Stationwagen | Onbekend | 25-11-2020 | 20,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.271 en/of een afmeting van 387 x 167 cm en/of een gewicht van ± 907 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Space Star | € 14.200 | 380 cm | 167 cm | 840 kg |
| Mitsubishi Colt | € 13.600 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Hyundai Getz | € 13.100 | 383 cm | 167 cm | 990 kg |
| Hyundai i20 | € 14.200 | 397 cm | 171 cm | 980 kg |
| Suzuki Swift | € 13.600 | 385 cm | 170 cm | 960 kg |
| Opel Corsa | € 14.000 | 384 cm | 165 cm | 920 kg |
| Fiat Punto | € 12.900 | 384 cm | 166 cm | 880 kg |
| Suzuki Ignis | € 12.300 | 377 cm | 161 cm | 920 kg |
| Toyota Yaris | € 13.700 | 379 cm | 170 cm | 990 kg |
| Chevrolet Kalos | € 13.000 | 396 cm | 167 cm | 990 kg |
| Citroën C3 | € 13.600 | 386 cm | 167 cm | 990 kg |
| Volkswagen Fox | € 12.000 | 383 cm | 166 cm | 980 kg |
| Nissan Micra | € 14.100 | 379 cm | 167 cm | 930 kg |
| Ford Ka | € 14.400 | 393 cm | 170 cm | 960 kg |
| Renault Clio | € 12.700 | 381 cm | 164 cm | 910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 206Google op afbeeldingen van de Peugeot 206
Google op reviews van de Peugeot 206
Peugeot 206 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot 206 nieuws
Peugeot 206
Autoreview.nl
Peugeot 206+ prijzen bekend
Straatlegale versie van de Peugeot 206 WRC
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 206
Nederlandse politie deelt beelden van krankzinnige achtervolging door woonwijk
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/206/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 206 RC
Autotest: Peugeot 206 CC
Autotest: Peugeot 206 plus
Autotest: Peugeot 206 SW
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.