10-KFR-7
Er rijden momenteel 47.994 Peugeot 206's rond in Nederland. Deze grijze 206 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 206 cabriolet rijden er in dezelfde variant (D) nog 7.767 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en februari 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.145 en € 31.856, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.275 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot 206 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2009. Het voertuig was toen 6 jaren en 11 maanden oud.
Bekijk ook alle Peugeot 206 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 206 | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 206 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.629 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NFU |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1587cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2009. Het voertuig was toen 6 jaren en 11 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.152 kg |
| Massa rijklaar | 1.252 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.572 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.572 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.472 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 875 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 875 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,44 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant D | |
| Uitvoering R | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0238*02 | |
| Plaats chassisnummer r. op dwarsbalk in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-KFR-7 | 6-10-2025 | 10:21 | periodieke controle | 8-11-2026 | Nee |
| 10-KFR-7 | 28-10-2024 | 14:42 | periodieke controle | 8-11-2025 | Nee |
| 10-KFR-7 | 6-11-2023 | 16:13 | periodieke controle | 8-11-2024 | Nee |
| 10-KFR-7 | 18-10-2022 | 10:50 | periodieke controle | 8-11-2023 | Nee |
| 10-KFR-7 | 13-09-2021 | 12:56 | periodieke controle | 8-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 10-KFR-7 | 28-10-2020 | 15:24 | periodieke controle | 8-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 10-KFR-7 | 8-11-2019 | 14:12 | periodieke controle | 8-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 13-09-2021 | 12:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-09-2021 | 12:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 28-10-2020 | 15:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-10-2020 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 8-11-2019 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-11-2019 | 14:12 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Peugeot 206 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-KFR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-KFR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-KFB-7 | Audi | TT | Cabriolet | Onbekend | 21-10-2009 | 18,1 jaar | |
| 10-KFG-7 | Ford | C-Max | MPV | € 25.401 | 28-10-2009 | 16,5 jaar | |
| 10-KFJ-7 | Ford | Ka | MPV | € 9.654 | 29-10-2009 | 16,5 jaar | |
| 10-KFN-7 | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 30-10-2009 | 16,5 jaar | |
| 10-KFP-7 | Hyundai | Tucson | MPV | € 23.835 | 05-11-2009 | 16,5 jaar | |
| 10-KFR-4 | Opel | Corsa | MPV | € 16.893 | 03-11-2009 | 16,5 jaar | |
| 10-KFR-5 | Peugeot | 230 L | Kampeerwagen | Onbekend | 07-11-2009 | 25,9 jaar | |
| 10-KFR-6 | Honda | Insight | Hatchback | € 23.501 | 02-11-2009 | 16,5 jaar | |
| 10-KFR-7 | Peugeot | 206 | Cabriolet | Onbekend | 27-10-2009 | 23,4 jaar | |
| 10-KFR-8 | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.490 | 10-11-2009 | 16,5 jaar | |
| 10-KFR-9 | Fiat | Panda | MPV | € 10.158 | 30-10-2009 | 16,5 jaar | |
| 10-KFS-7 | Peugeot | 407 | Sedan | € 35.228 | 06-11-2009 | 16,5 jaar | |
| 10-KFT-7 | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 30.164 | 06-11-2009 | 16,5 jaar | |
| 10-KFZ-7 | Ford | Transit-euroline-nugget | Kampeerwagen | Onbekend | 12-03-2010 | 22,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.275 en/of een gewicht van ± 1.152 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 25.100 | 414 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Renault Captur | € 24.100 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Ford Focus | € 25.500 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Opel Astra | € 24.700 | 470 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Toyota Yaris | € 26.200 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Opel Corsa | € 25.800 | 406 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Audi A1 | € 25.700 | 397 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Volkswagen Golf | € 27.000 | 432 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| Seat Ibiza | € 23.900 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Renault Megane | € 25.700 | 456 cm | 181 cm | 1.270 kg |
| Renault Clio | € 25.200 | 405 cm | 173 cm | 1.230 kg |
| Ford Fiesta | € 23.200 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Kia Stonic | € 25.900 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.500 | 433 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.000 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Nissan Juke | € 24.600 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Ford EcoSport | € 27.300 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Kia Ceed | € 24.800 | 451 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Skoda Octavia | € 25.600 | 460 cm | 178 cm | 1.260 kg |
| Opel Crossland X | € 27.600 | 421 cm | 177 cm | 1.140 kg |
| Ford B-Max | € 23.900 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Seat Leon | € 25.200 | 432 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Suzuki SX4 | € 25.800 | 430 cm | 179 cm | 1.120 kg |
| Toyota Auris | € 25.200 | 459 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Hyundai i20 | € 25.600 | 406 cm | 178 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 206Google op afbeeldingen van de Peugeot 206
Google op reviews van de Peugeot 206
Peugeot 206 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot 206 nieuws
Peugeot 206
Autoreview.nl
Peugeot 206+ prijzen bekend
Straatlegale versie van de Peugeot 206 WRC
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 206
Nederlandse politie deelt beelden van krankzinnige achtervolging door woonwijk
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/206/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 206 RC
Autotest: Peugeot 206 CC
Autotest: Peugeot 206 plus
Autotest: Peugeot 206 SW
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.