KFX-44-D
Er rijden momenteel 75.017 Peugeot 2008's rond in Nederland. Deze blauwe 2008 komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2026, dus sinds 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot 2008 MPV rijden er in dezelfde variant (S) nog 27.142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.276 en € 53.064, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.716 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 2008 bedraagt € 36.680 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 2008 € 1.964 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Deze Peugeot 2008 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Peugeot 2008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 2008 | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 2008 |
| Lengte | 4,30 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 36.680 |
| Bruto BPM | € 3.357 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.163 kg |
| Massa rijklaar | 1.263 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 447 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.710 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.710 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 630 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 630 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type U | |
| Variant S | |
| Uitvoering HNKK-S1D500 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0639*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot 2008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KFX-44-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KFX-44-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KFX-40-D | Mercedes-Benz | Sovereign 4.2 | Sedan | Onbekend | 11-04-2026 | 46,8 jaar | |
| KFX-41-D | Harley-Davidson | Fltrt | Niet geregistreerd | ? | € 54.641 | 11-04-2026 | 2,1 jaar |
| KFX-42-D | Hyundai | i20 | Hatchback | Onbekend | 11-04-2026 | 17,1 jaar | |
| KFX-43-D | Kia | Sportage | MPV | € 41.635 | 11-04-2026 | 4 jaar | |
| KFX-44-B | Audi | A1 | Hatchback | € 45.393 | 11-04-2026 | 0,9 jaar | |
| KFX-44-D | Peugeot | 2008 | MPV | € 36.680 | 11-04-2026 | 1 jaar | |
| KFX-44-F | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.976 | 11-04-2026 | 7,5 jaar | |
| KFX-45-D | Opel | Vectra | Stationwagen | Onbekend | 11-04-2026 | 20,1 jaar | |
| KFX-46-D | Fiat | 500X | MPV | € 179.766 | 11-04-2026 | 6,6 jaar | |
| KFX-47-D | Citroën | Berlingo | MPV | € 194.219 | 11-04-2026 | 6,6 jaar | |
| KFX-48-D | Citroën | C3 | Hatchback | € 24.949 | 11-04-2026 | 1,2 jaar | |
| KFX-49-D | Mercedes-Benz | 280E | Sedan | Onbekend | 11-04-2026 | 30,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.716 en/of een afmeting van 430 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.163 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 34.800 | 426 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Nissan Qashqai | € 33.300 | 439 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Audi A3 | € 34.500 | 435 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| BMW 1-Serie | € 33.700 | 432 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Ford Focus | € 33.600 | 440 cm | 184 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 35.100 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Skoda Kamiq | € 32.400 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 36.200 | 423 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Volkswagen Taigo | € 36.400 | 427 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Nissan Juke | € 34.200 | 421 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Seat Ateca | € 36.900 | 436 cm | 184 cm | 1.270 kg |
| Opel Crossland | € 32.100 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.500 | 428 cm | 178 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 34.300 | 426 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Citroën C4 | € 33.700 | 436 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Honda HR-V | € 33.000 | 431 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Seat Leon | € 34.600 | 437 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Suzuki SX4 | € 34.100 | 430 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Suzuki S-Cross | € 34.900 | 431 cm | 179 cm | 1.270 kg |
| Volvo C30 | € 32.100 | 425 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 31.800 | 438 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Citroën DS4 | € 32.200 | 428 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen Beetle | € 32.000 | 429 cm | 182 cm | 1.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 2008Google op afbeeldingen van de Peugeot 2008
Google op reviews van de Peugeot 2008
Peugeot 2008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 115 pk Nederland
Peugeot e-2008 GT facelift review (2024)
Peugeot 2008 PureTech 130 Allure (2020) - test en specificaties
Peugeot e-2008 GT (2020) test en specificaties
Test: Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 Allure
Autoblog.nl
Peugeot e-2008
Peugeot 2008
Autoreview.nl
Peugeot 2008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
De prijs van de Peugeot 2008 mild-hybrid is niet mild
De vernieuwde Peugeot 2008 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
TEST Peugeot E-2008: mooi vanbuiten en vanbinnen, maar ware schoonheid zit verstopt
Peugeot 2008 facelift (2023): het grote nieuws zit in de e-2008
Waarom je nu geen Peugeot 2008 moet kopen
Dit is de elektrische Peugeot e-2008, maar dan van Jeep
Dit is waarom de elektrische Peugeot e-208 en e-2008 nu een grotere actieradius hebben
3 voordelen en 3 nadelen van de elektrische Peugeot e-2008
Elektrische suv’s getest: waarom prijsverlaging Peugeot e-2008 nodig was
Elektrische Peugeot e-2008: actieradius gemeten bij 130 en 100 km/h
Eerste review: de elektrische Peugeot e-2008 (2020)
Peugeot 2008 wordt een heer van stand
Eerste review: Peugeot 2008 (2020)
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 2008
Dit kost de Peugeot 2008 in Nederland
Duik in de prijslijst: Peugeot 2008 – verbeterd na de facelift?
Peugeot maakt prijs e-2008 bekend
Liever lui dan moe? Dan is de nieuwe Peugeot 2008 niet voor jou
Verbeterde elektrische Peugeot e-208 en e-2008 komen verder
Peugeot 2008 is nieuw en ook elektrisch
Autoweek.nl
Peugeot 2008 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 2008
Autotest: Peugeot e-2008
Autotest: Peugeot 2008 (2013 - 2019)
Autotest: Peugeot 2008
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.