JJ-903-Z
Er rijden momenteel 103.056 Peugeot 107's rond in Nederland. Deze blauwe 107 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2026, dus sinds 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot 107 hatchback rijden er in dezelfde variant (MCFB) nog 7.936 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.422 en € 17.635, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.908 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 107 bedraagt € 10.054 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 107 € 146 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 april 2016. Het voertuig was toen 5 jaren en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 107 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 107 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 107 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 10.054 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1KR-FE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 april 2016. Het voertuig was toen 5 jaren en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 775 kg |
| Massa rijklaar | 875 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.180 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.180 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P***** | |
| Variant MCFB | |
| Uitvoering 4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0237*08 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 103 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JJ-903-Z | 16-04-2026 | 09:57 | periodieke controle | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| JJ-903-Z | 21-02-2025 | 11:38 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| JJ-903-Z | 15-02-2024 | 13:47 | periodieke controle | 8-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| JJ-903-Z | 14-02-2024 | 14:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| JJ-903-Z | 16-02-2023 | 10:46 | periodieke controle | 8-04-2024 | Nee |
| JJ-903-Z | 24-02-2022 | 14:24 | periodieke controle | 8-04-2023 | Nee |
| JJ-903-Z | 24-02-2021 | 11:55 | periodieke controle | 8-04-2022 | Nee |
| JJ-903-Z | 3-03-2020 | 16:35 | periodieke controle | 8-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| JJ-903-Z | 21-03-2019 | 09:28 | periodieke controle | 8-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-04-2026 | 09:57 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 16-04-2026 | 09:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 11:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 13:47 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 15-02-2024 | 13:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 14-02-2024 | 14:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-02-2024 | 14:52 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 14-02-2024 | 14:52 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 14-02-2024 | 14:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-02-2024 | 14:52 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 3-03-2020 | 16:35 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-03-2020 | 16:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 21-03-2019 | 09:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2019 | 09:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot 107 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JJ-903-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JJ-903-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JJ-900-Z | Adria | Coral S 670 SL | Kampeerwagen | € 84.744 | 07-04-2016 | 10 jaar | |
| JJ-901-Z | Renault | Trafic | MPV | € 32.209 | 19-05-2011 | 14,9 jaar | |
| JJ-903-B | Opel | Mokka | MPV | € 29.085 | 31-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JJ-903-D | Nissan | Qashqai | MPV | € 27.895 | 25-03-2016 | 14,5 jaar | |
| JJ-903-F | Ford | C-Max | MPV | € 29.639 | 31-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JJ-903-G | Skoda | Superb | Stationwagen | € 41.040 | 04-04-2016 | 10,1 jaar | |
| JJ-903-H | Opel | Meriva | MPV | € 24.779 | 31-03-2016 | 10,1 jaar | |
| JJ-903-J | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 23.441 | 18-04-2016 | 10 jaar | |
| JJ-903-K | Ford | Ka | MPV | € 11.815 | 14-04-2016 | 10 jaar | |
| JJ-903-L | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 19.644 | 06-07-2016 | 9,8 jaar | |
| JJ-903-N | Opel | Karl | Hatchback | € 12.390 | 04-04-2016 | 10,1 jaar | |
| JJ-903-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.012 | 06-04-2016 | 10,1 jaar | |
| JJ-903-R | Ford | Fiesta | Hatchback | € 13.113 | 30-03-2016 | 15,6 jaar | |
| JJ-903-X | Citroën | C4 | Hatchback | € 25.180 | 25-11-2016 | 10,9 jaar | |
| JJ-903-Z | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.054 | 04-04-2016 | 15,1 jaar | |
| JJ-905-Z | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 33.574 | 08-04-2016 | 10 jaar | |
| JJ-906-Z | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 35.975 | 08-04-2016 | 10 jaar | |
| JJ-907-Z | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 33.574 | 08-04-2016 | 10 jaar | |
| JJ-908-Z | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 26.584 | 08-04-2016 | 10 jaar | |
| JJ-909-Z | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 33.574 | 06-04-2016 | 10,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.908 en/of een gewicht van ± 775 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki Alto | € 9.400 | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Fiat Panda | € 9.800 | 355 cm | 161 cm | 840 kg |
| Citroën C1 | € 10.400 | 344 cm | 163 cm | 800 kg |
| Kia Picanto | € 9.800 | 360 cm | 160 cm | 840 kg |
| Ford Ka | € 10.400 | 362 cm | 166 cm | 840 kg |
| Nissan Pixo | € 9.600 | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Daihatsu Cuore | € 10.300 | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Chevrolet Matiz | € 9.300 | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Toyota Aygo | € 10.500 | 343 cm | 162 cm | 820 kg |
| Renault Twingo | € 10.500 | 365 cm | 166 cm | 850 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.500 | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Toyota Starlet | € 10.600 | - | - | 810 kg |
| Fiat Seicento | € 9.400 | 333 cm | 151 cm | 710 kg |
| Hyundai Atos | € 9.700 | 353 cm | - | 840 kg |
| Smart Fortwo | € 10.800 | 250 cm | - | 710 kg |
| Kia Picanto,sa | € 9.700 | 350 cm | 160 cm | 840 kg |
| Fiat Punto | € 10.900 | 387 cm | - | 840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 107Google op afbeeldingen van de Peugeot 107
Google op reviews van de Peugeot 107
Peugeot 107 Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Peugeot 107
Stadsgenoot: Peugeot 107
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/107/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 107
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.