94-YA-14
OLDTIMER
Er rijden momenteel 234 Peugeot 104's rond in Nederland. Deze groene 104 komt uit het jaar 1977 en is nu 48 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Peugeot 104 GL sedan rijden er nog 136 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1973 en juli 1986. De nieuwwaarde van deze Peugeot 104 GL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2003. Het voertuig was toen 26 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 104 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 104 GL | 1977
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 104 GL |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 1977 |
| Leeftijd | 48 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2003. Het voertuig was toen 26 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 780 kg |
| Massa rijklaar | 880 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.195 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.195 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 620 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 380 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 470 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 470 kg trekken en ongeremd tot 380 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 470 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 470 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,28 m (voor) / 1,24 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-YA-14 | 13-05-2025 | 10:55 | periodieke controle | 13-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-YA-14 | 25-04-2023 | 11:15 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-YA-14 | 3-05-2021 | 12:53 | periodieke controle | 3-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-YA-14 | 12-04-2019 | 10:43 | periodieke controle | 24-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 10:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-05-2025 | 10:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 11:15 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 12:53 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 3-05-2021 | 12:53 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
2019 | |||||
| 12-04-2019 | 10:43 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 12-04-2019 | 10:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-04-2019 | 10:43 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Peugeot 104 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-YA-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-YA-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-YA-10 | Chevrolet | Bel Air | Stationwagen | Onbekend | 09-01-2004 | 52,8 jaar | |
| 94-YA-12 | Mercedes-Benz | 350 | Sedan | Onbekend | 05-01-2004 | 51,1 jaar | |
| 94-YA-13 | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 29-12-2003 | 49,5 jaar | |
| 94-YA-14 | Peugeot | 104 | Sedan | Onbekend | 29-12-2003 | 48,8 jaar | |
| 94-YA-15 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 29-12-2003 | 48,4 jaar | |
| 94-YA-16 | Datsun | 280 Z Aut. Inj. | Coupe | Onbekend | 17-01-2004 | 50,2 jaar | |
| 94-YA-19 | Volkswagen | 15 | Cabriolet | Onbekend | 19-01-2004 | 52,5 jaar | |
| 94-YB-14 | Kreidler | K 53/42 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 16-02-2010 | 52,8 jaar |
| 94-YD-14 | Kreidler | Florett | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 19-03-2022 | 53 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 850 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Kia Picanto | 360 cm | 160 cm | 860 kg |
| Fiat Panda | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 850 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 850 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 860 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 850 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Suzuki Ignis | 370 cm | 169 cm | 840 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Suzuki Swift | 385 cm | 174 cm | 860 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 850 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Smart Fortwo | 273 cm | 167 cm | 860 kg |
| Fiat 500 | 355 cm | 163 cm | 860 kg |
| Opel Kadett | 415 cm | 166 cm | 850 kg |
| Volkswagen Golf | 399 cm | 168 cm | 850 kg |
| Hyundai Atos | 356 cm | 153 cm | 860 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.