GTN-85-B
Er rijden momenteel 53.891 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze witte Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b voor rolstoelen toegankelijk voertuig rijden er nog 1.075 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.675 en € 80.983, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.266 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 43.018 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 14.248 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.018 |
| Bruto BPM | € 10.427 |
| Inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.942 kg |
| Massa rijklaar | 2.042 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 988 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F7 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.26 januari 2017
Referentiecode RDW: MGP170032
Referentiecode producent: 17-C-001
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.367
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.330
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.18 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160437
Referentiecode producent: 16-C-074
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.711
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.763
De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren. Hete uitlaatgassen komen dan vrij in de motorruimte. Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De EGR-pijp wordt vervangen en omliggende componenten worden gecontroleerd en eventueel hersteld.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.2 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160064
Referentiecode producent: 15-C-111
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.299
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.343
E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GTN-85-B | 13-02-2026 | 09:52 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| GTN-85-B | 17-02-2025 | 11:09 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GTN-85-B | 28-01-2025 | 14:25 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 09:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 11:09 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-02-2025 | 11:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-02-2025 | 11:09 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-01-2025 | 14:25 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GTN-85-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GTN-85-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTN-80-B | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 20-11-2024 | 22,1 jaar | |
| GTN-81-B | BMW | X5 | Stationwagen | € 104.022 | 20-11-2024 | 4,4 jaar | |
| GTN-82-B | Peugeot | 3008 | MPV | € 31.139 | 20-11-2024 | 8,5 jaar | |
| GTN-83-B | Porsche | Targa | Coupe | Onbekend | 20-11-2024 | 23,1 jaar | |
| GTN-84-B | Zeekr | X | Hatchback | € 42.490 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTN-85-B | Opel | Vivaro | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 43.018 | 03-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GTN-85-D | Toyota | Corolla | Hatchback | € 37.612 | 22-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTN-85-F | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 41.600 | 11-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTN-85-G | Tesla | Model 3 | Sedan | € 41.290 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTN-85-H | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 56.580 | 28-11-2024 | 2,3 jaar | |
| GTN-85-J | Audi | A1 | Hatchback | € 37.007 | 26-02-2025 | 2,1 jaar | |
| GTN-85-K | Audi | Q7 | Stationwagen | € 116.921 | 22-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GTN-85-L | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.323 | 07-02-2025 | 11,4 jaar | |
| GTN-85-N | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 31.595 | 21-11-2025 | 2,6 jaar | |
| GTN-85-P | Peugeot | 2008 | MPV | € 41.050 | 28-11-2024 | 1,8 jaar | |
| GTN-85-R | Audi | A3 | Hatchback | € 47.952 | 22-11-2024 | 4,7 jaar | |
| GTN-85-S | Renault | Captur | Hatchback | € 38.897 | 29-11-2024 | 1,9 jaar | |
| GTN-85-T | Ford | Capri | MPV | € 55.299 | 02-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTN-85-V | Peugeot | 2008 | MPV | € 37.249 | 22-03-2025 | 2,2 jaar | |
| GTN-85-X | Porsche | 911 | Cabriolet | Onbekend | 28-10-2025 | 27,8 jaar | |
| GTN-85-Z | Citroën | DS7 | Stationwagen | € 64.634 | 07-12-2024 | 4,4 jaar | |
| GTN-86-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 20-06-2002 | 23,8 jaar | |
| GTN-87-B | Mercedes-Benz | Vito | Kampeerwagen | Onbekend | 17-04-2009 | 17 jaar | |
| GTN-88-B | Nissan | Interstar | Kampeerwagen | Onbekend | 22-11-2004 | 21,4 jaar | |
| GTN-89-B | Mercedes-Benz | Sprinter | MPV | Onbekend | 12-01-2007 | 19,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.266 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.942 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 56.200 | 548 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit Custom | € 60.700 | 530 cm | 203 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.500 | 530 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 58.400 | 530 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Citroën Jumpy | € 61.100 | 532 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Fiat Talento | € 52.900 | 531 cm | 196 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.000 | 530 cm | 190 cm | 1.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.