XV-874-P
Er rijden momenteel 38.557 Opel Karl's rond in Nederland. Deze grijze Karl komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Karl/viva hatchback rijden er in dezelfde variant (DHXXFXX) nog 26.969 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.999 en € 26.284, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.212 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Karl/viva bedraagt € 14.271 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Karl/viva € 1.059 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juni 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Karl voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Karl/viva | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Karl/viva |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 14.271 |
| Bruto BPM | € 416 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B10XE, L5Q |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juni 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 839 kg |
| Massa rijklaar | 939 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 414 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.353 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.353 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 710 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type D-A | |
| Variant DHXXFXX | |
| Uitvoering B11PA5AYBB2A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0957*00 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 104 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XV-874-P | 27-02-2026 | 15:46 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| XV-874-P | 28-01-2025 | 16:14 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| XV-874-P | 23-01-2024 | 14:47 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| XV-874-P | 30-01-2023 | 16:57 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| XV-874-P | 1-02-2021 | 10:43 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| XV-874-P | 18-06-2019 | 14:15 | periodieke controle | 18-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 15:46 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 27-02-2026 | 15:46 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 27-02-2026 | 15:46 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 16:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 23-01-2024 | 14:47 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 23-01-2024 | 14:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-01-2024 | 14:47 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 16:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 10:43 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Opel Karl voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XV-874-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XV-874-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XV-870-P | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 59.914 | 25-03-2019 | 10,9 jaar | |
| XV-871-P | BMW | 3-Serie | Cabriolet | Onbekend | 19-04-2019 | 17,8 jaar | |
| XV-872-P | Challenger | 288 EB | Kampeerwagen | € 48.437 | 16-04-2019 | 7 jaar | |
| XV-873-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 01-04-2019 | 17,2 jaar | |
| XV-874-B | Peugeot | 208 | Hatchback | € 20.000 | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XV-874-D | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 47.412 | 23-04-2019 | 10,5 jaar | |
| XV-874-F | Mercedes-Benz | E-klasse | Cabriolet | € 88.041 | 25-03-2019 | 8,1 jaar | |
| XV-874-G | Renault | Clio | Stationwagen | € 23.595 | 04-04-2019 | 7 jaar | |
| XV-874-K | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.101 | 28-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XV-874-N | Opel | Crossland X | MPV | € 28.242 | 29-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XV-874-P | Opel | Karl | Hatchback | € 14.271 | 13-06-2019 | 10,6 jaar | |
| XV-874-S | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 69.359 | 28-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XV-874-T | Peugeot | 508 | Hatchback | € 45.969 | 30-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XV-874-V | Cadillac | CTS | Sedan | € 80.272 | 16-04-2019 | 7,8 jaar | |
| XV-874-X | Peugeot | 208 | Hatchback | € 19.999 | 29-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XV-874-Z | Seat | Leon | Stationwagen | € 30.750 | 10-04-2019 | 7 jaar | |
| XV-875-P | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 26-04-2019 | 18,7 jaar | |
| XV-876-P | Peugeot | 206 | Stationwagen | Onbekend | 02-04-2019 | 20 jaar | |
| XV-877-P | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 77.404 | 28-03-2019 | 8,7 jaar | |
| XV-879-P | BMW | X3 | Stationwagen | Onbekend | 13-05-2019 | 18,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.212 en/of een gewicht van ± 839 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Aygo | € 12.900 | 346 cm | 162 cm | 830 kg |
| Peugeot 108 | € 13.700 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Kia Picanto | € 12.200 | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
| Renault Twingo | € 13.700 | 360 cm | 166 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | € 12.900 | 355 cm | 165 cm | 840 kg |
| Hyundai i10 | € 13.600 | 367 cm | 166 cm | 920 kg |
| Citroën C1 | € 13.800 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 13.500 | 380 cm | 167 cm | 840 kg |
| Seat Mii | € 13.500 | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | € 13.100 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Nissan Micra | € 13.600 | 373 cm | 166 cm | 920 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.400 | 366 cm | 167 cm | 910 kg |
| Suzuki Celerio | € 12.400 | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Fiat Panda | € 12.200 | 354 cm | 161 cm | 860 kg |
| Peugeot 206 | € 13.200 | 387 cm | 167 cm | 920 kg |
| Suzuki Ignis | € 12.300 | 377 cm | 161 cm | 920 kg |
| Fiat Punto | € 12.700 | 387 cm | 166 cm | 880 kg |
| Mitsubishi Colt | € 12.900 | 388 cm | 170 cm | 920 kg |
| Ford Ka | € 13.000 | 362 cm | - | 860 kg |
| Toyota Starlet | € 12.600 | 374 cm | 163 cm | 810 kg |
| Volkswagen Lupo | € 12.800 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Subaru Justy | € 12.000 | 361 cm | 167 cm | 870 kg |
| Suzuki Swift | € 12.100 | 378 cm | 169 cm | 840 kg |
| Daihatsu YRV | € 12.100 | 377 cm | - | 870 kg |
| Toyota Yaris | € 13.900 | 363 cm | 166 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel KarlGoogle op afbeeldingen van de Opel Karl
Google op reviews van de Opel Karl
Opel Karl Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Opel Karl 1.0 EcoFlex Cosmo (2016) - Autotest - Fijn kleintje
Autoreview.nl
Zoek je een tweedehands stadsauto? Vergeet de Volkswagen Up, Toyota Aygo of Kia Picanto!
Autotest: Opel Karl
Opel Karl terugblik: Nederland is een echt Karl-land
Autovisie.nl
Opel Karl nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Opel Karl Rocks? Nou nee, niet echt...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/karl/
Autozine.nl
Autotest: Opel Karl Rocks
Autotest: Opel Karl
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.