GST-31-R
Er rijden momenteel 38.555 Opel Karl's rond in Nederland. Deze witte Karl komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Opel Karl hatchback rijden er in dezelfde variant (DHXXFXX) nog 26.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.999 en € 26.284, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.212 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Karl bedraagt € 11.895 incl. BTW en BPM, deze Opel Karl is daardoor € 1.317 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Opel Karl is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Karl voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Karl | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Karl |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 11.895 |
| Bruto BPM | € 1.492 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B10XE, L5Q |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 933 kg |
| Massa rijklaar | 1.033 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 245 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.278 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.278 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 710 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type D-A | |
| Variant DHXXFXX | |
| Uitvoering A11PA4AYCC2B | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0957*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 94 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GST-31-R | 18-11-2025 | 12:07 | periodieke controle | 2-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GST-31-R | 28-11-2024 | 16:43 | periodieke controle | 2-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 12:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-11-2025 | 12:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2025 | 12:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-11-2025 | 12:07 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 18-11-2025 | 12:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 16:43 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 28-11-2024 | 16:43 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-11-2024 | 16:43 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-11-2024 | 16:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Opel Karl voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GST-31-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GST-31-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GST-31-B | Dacia | Spring | Hatchback | € 21.260 | 16-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-31-D | Nissan | Qashqai | MPV | € 42.789 | 12-11-2024 | 2,9 jaar | |
| GST-31-F | Peugeot | 408 | Hatchback | € 45.307 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-31-G | Audi | Q3 | Hatchback | € 68.297 | 25-11-2024 | 5,9 jaar | |
| GST-31-H | Ford | Kuga | MPV | € 54.650 | 14-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-31-J | Renault | Austral | Stationwagen | € 43.917 | 22-11-2024 | 3 jaar | |
| GST-31-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.020 | 22-11-2024 | 12,9 jaar | |
| GST-31-L | Audi | A3 | Hatchback | € 42.043 | 15-03-2025 | 6,1 jaar | |
| GST-31-N | Seat | Ibiza | Hatchback | € 24.422 | 20-12-2024 | 5,1 jaar | |
| GST-31-P | Lexus | NX 450h+ | MPV | € 66.795 | 06-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-31-R | Opel | Karl | Hatchback | € 11.895 | 30-11-2024 | 10,2 jaar | |
| GST-31-S | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 59.150 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-31-T | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.954 | 20-11-2024 | 3,6 jaar | |
| GST-31-V | Mercedes-Benz | A-klasse | Sedan | € 47.411 | 21-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-31-X | Volvo | V60 | Stationwagen | € 69.799 | 19-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-31-Z | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 36.854 | 21-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-32-R | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 32.141 | 22-11-2024 | 4,2 jaar | |
| GST-33-R | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 09-12-2024 | 3,4 jaar | |
| GST-34-R | Carthago | Chic C-line I 4.9 | Kampeerwagen | € 48.588 | 04-12-2024 | 9,8 jaar | |
| GST-35-R | Kia | Xceed | Hatchback | € 39.850 | 24-12-2024 | 4,5 jaar | |
| GST-36-R | Kia | Rio | Hatchback | € 22.020 | 04-02-2025 | 8,6 jaar | |
| GST-37-R | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.989 | 20-02-2025 | 12,4 jaar | |
| GST-38-R | Kia | Ceed | Stationwagen | € 36.100 | 20-11-2024 | 2,9 jaar | |
| GST-39-R | Volkswagen | Bora | Sedan | Onbekend | 14-12-2024 | 23,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.212 en/of een afmeting van 368 x 160 cm en/of een gewicht van ± 933 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai i10 | € 13.800 | 367 cm | 166 cm | 920 kg |
| Renault Twingo | € 14.200 | 360 cm | 165 cm | 880 kg |
| Fiat Panda | € 13.300 | 366 cm | 165 cm | 950 kg |
| Skoda Citigo | € 13.100 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Nissan Micra | € 13.800 | 378 cm | 167 cm | 950 kg |
| Suzuki Swift | € 12.600 | 378 cm | 169 cm | 960 kg |
| Suzuki Splash | € 12.600 | 372 cm | 168 cm | 980 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.400 | 366 cm | 167 cm | 910 kg |
| Suzuki Ignis | € 12.300 | 377 cm | 161 cm | 920 kg |
| Suzuki Jimny | € 13.300 | 367 cm | 160 cm | 1.030 kg |
| Subaru Justy | € 12.000 | 361 cm | 167 cm | 870 kg |
| Citroën C2 | € 13.300 | 367 cm | 166 cm | 970 kg |
| Toyota Yaris | € 13.600 | 363 cm | 166 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel KarlGoogle op afbeeldingen van de Opel Karl
Google op reviews van de Opel Karl
Opel Karl Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Opel Karl 1.0 EcoFlex Cosmo (2016) - Autotest - Fijn kleintje
Autoreview.nl
Zoek je een tweedehands stadsauto? Vergeet de Volkswagen Up, Toyota Aygo of Kia Picanto!
Autotest: Opel Karl
Opel Karl terugblik: Nederland is een echt Karl-land
Autovisie.nl
Opel Karl nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Opel Karl Rocks? Nou nee, niet echt...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/karl/
Autozine.nl
Autotest: Opel Karl Rocks
Autotest: Opel Karl
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.