GST-34-R
Er rijden momenteel 290 Carthago Chic C-line I 4.9's rond in Nederland. Deze witte Chic C-line I 4.9 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 17 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Carthago Chic C-line I 4.9 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FIK1E) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.654 en € 134.681, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 87.144 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chic C-line I 4.9 bedraagt € 48.588 incl. BTW en BPM, deze Carthago Chic C-line I 4.9 is daardoor € 38.556 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Carthago haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Carthago Chic C-line I 4.9 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.9% snellere campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 december 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Carthago Chic C-line I 4.9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Carthago Chic C-line I 4.9 | 2016
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Carthago |
| Handelsbenaming | Chic C-line I 4.9 |
| Lengte | 7,45 m |
| Breedte | 2,34 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.588 |
| Bruto BPM | € 11.747 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 december 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.190 kg |
| Massa rijklaar | 3.290 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,14 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,83 m (voor) / 2,12 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type EG/CF002 | |
| Variant FIK1E | |
| Uitvoering BEX522 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0423*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GST-34-R | 21-11-2025 | 16:01 | periodieke controle | 25-11-2026 | Nee |
| GST-34-R | 25-11-2024 | 12:02 | periodieke controle | 25-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Carthago Chic C-line I 4.9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GST-34-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GST-34-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GST-31-R | Opel | Karl | Hatchback | € 11.895 | 30-11-2024 | 10,2 jaar | |
| GST-32-R | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 32.141 | 22-11-2024 | 4,2 jaar | |
| GST-33-R | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.882 | 09-12-2024 | 3,4 jaar | |
| GST-34-B | Dacia | Sandero | Hatchback | € 26.070 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-34-D | Toyota | C-HR | Niet geregistreerd | Onbekend | 12-11-2024 | 5,8 jaar | |
| GST-34-F | Peugeot | 2008 | MPV | € 36.849 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-34-G | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 33.050 | 13-12-2024 | 3,7 jaar | |
| GST-34-H | Audi | Q5 | Stationwagen | € 103.890 | 01-03-2025 | 5,1 jaar | |
| GST-34-J | Renault | Austral | Stationwagen | € 44.969 | 04-12-2024 | 2,1 jaar | |
| GST-34-K | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 38.246 | 13-11-2024 | 3,6 jaar | |
| GST-34-L | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 46.499 | 03-05-2025 | 4 jaar | |
| GST-34-N | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 34.363 | 28-12-2024 | 6,7 jaar | |
| GST-34-P | Toyota | bZ4X | Stationwagen | € 48.390 | 28-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-34-R | Carthago | Chic C-line I 4.9 | Kampeerwagen | € 48.588 | 04-12-2024 | 9,8 jaar | |
| GST-34-S | Skoda | Superb | Stationwagen | € 48.558 | 02-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-34-T | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 31.940 | 13-11-2024 | 4,3 jaar | |
| GST-34-V | Mercedes-Benz | EQE | Sedan | € 69.199 | 20-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-34-X | Volvo | EX90 | MPV | € 110.390 | 16-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-34-Z | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 44.994 | 20-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-35-R | Kia | Xceed | Hatchback | € 39.850 | 24-12-2024 | 4,5 jaar | |
| GST-36-R | Kia | Rio | Hatchback | € 22.020 | 04-02-2025 | 8,6 jaar | |
| GST-37-R | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.989 | 20-02-2025 | 12,4 jaar | |
| GST-38-R | Kia | Ceed | Stationwagen | € 36.100 | 20-11-2024 | 2,9 jaar | |
| GST-39-R | Volkswagen | Bora | Sedan | Onbekend | 14-12-2024 | 23,4 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 87.144 en/of een afmeting van 745 x 234 cm en/of een gewicht van ± 3.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Adria Matrix 670 SL | € 87.000 | 747 cm | 238 cm | 2.940 kg |
| Hymer B690MC | € 87.000 | 740 cm | 228 cm | 3.020 kg |
| Hymer B 678 | € 94.500 | 750 cm | 235 cm | 3.160 kg |
| Adria Sonic I 700 SL | € 87.900 | 747 cm | 233 cm | 3.040 kg |
| Adria Coral 670 SL | € 88.000 | 750 cm | 236 cm | 2.950 kg |
| Knaus R03 | € 86.300 | 746 cm | 234 cm | 3.320 kg |
| Dethleffs Magic Edition T | € 86.500 | 741 cm | 233 cm | 2.960 kg |
| Adria Matrix | € 93.500 | 749 cm | 236 cm | 2.950 kg |
| LMC I730 | € 87.300 | 755 cm | 232 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.