79-KHH-3
Er rijden momenteel 17.621 Opel Insignia's rond in Nederland. Deze grijze Insignia komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2016, dus sinds 10 jaren, 3 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Insignia sedan rijden er in dezelfde variant (BE11) nog 187 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en oktober 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.090 en € 53.000, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.506 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Insignia bedraagt € 46.065 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Insignia € 559 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Insignia voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Insignia | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Insignia |
| Lengte | 4,83 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.065 |
| Bruto BPM | € 12.780 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Continue vermogen | 162 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A20NHT |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 6 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.555 kg |
| Massa rijklaar | 1.655 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.925 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.340 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0G-A | |
| Variant BE11 | |
| Uitvoering 1A03A7ARCCP5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0475*06 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.9 februari 2022
Referentiecode RDW: MGP220063
Referentiecode producent: O4V
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.546
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 492.508
De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken. Het verlies van de controle over het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spoorstangen van de achterwielophanging controleren op corrosie en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-KHH-3 | 11-08-2025 | 12:13 | periodieke controle | 11-08-2026 | Nee |
| 79-KHH-3 | 11-07-2024 | 12:01 | periodieke controle | 1-08-2025 | Nee |
| 79-KHH-3 | 1-08-2023 | 13:43 | periodieke controle | 1-08-2024 | Nee |
| 79-KHH-3 | 6-07-2022 | 12:48 | periodieke controle | 6-07-2023 | Nee |
| 79-KHH-3 | 2-07-2021 | 10:28 | periodieke controle | 2-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 79-KHH-3 | 9-09-2020 | 16:14 | periodieke controle | 9-09-2021 | Nee |
| 79-KHH-3 | 22-05-2020 | 08:54 | periodieke controle | 23-08-2020 | Nee |
| 79-KHH-3 | 29-04-2020 | 10:43 | periodieke controle | 23-05-2020 | Nee |
| 79-KHH-3 | 13-02-2019 | 13:22 | periodieke controle | 23-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 10:28 | 213 | 5.*.27 | 4 | Montage band niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 13:22 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-02-2019 | 13:22 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Opel Insignia voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-KHH-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-KHH-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 79-KHD-3 | Seat | Ibiza | MPV | € 11.421 | 18-11-2009 | 16,6 jaar | |
| 79-KHF-3 | Hyundai | i20 | MPV | € 14.990 | 18-11-2009 | 16,6 jaar | |
| 79-KHG-3 | Peugeot | 207 | Hatchback | € 19.524 | 19-11-2009 | 16,6 jaar | |
| 79-KHH-1 | Toyota | Urban Cruiser | MPV | € 22.085 | 16-12-2009 | 16,5 jaar | |
| 79-KHH-3 | Opel | Insignia | Sedan | € 46.065 | 20-11-2009 | 16,6 jaar | |
| 79-KHH-5 | Toyota | Land Cruiser | MPV | Onbekend | 20-11-2009 | 21 jaar | |
| 79-KHH-6 | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.735 | 23-11-2009 | 16,6 jaar | |
| 79-KHH-8 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.080 | 25-11-2009 | 16,6 jaar | |
| 79-KHH-9 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.479 | 20-11-2009 | 16,6 jaar | |
| 79-KHJ-3 | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 21-11-2009 | 16,6 jaar | |
| 79-KHN-3 | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 26.915 | 27-11-2009 | 16,6 jaar | |
| 79-KHP-3 | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 32.731 | 10-12-2009 | 16,5 jaar | |
| 79-KHS-3 | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 11-12-2009 | 25,3 jaar | |
| 79-KHT-3 | Peugeot | 308 | MPV | € 25.354 | 30-11-2009 | 16,6 jaar | |
| 79-KHX-3 | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 28-11-2009 | 16,6 jaar | |
| 79-KHZ-3 | Seat | Altea | MPV | € 28.739 | 03-12-2009 | 16,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.506 en/of lengte van 483 cm en/of een gewicht van ± 1.555 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat | € 44.800 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Volvo V70 | € 48.200 | 482 cm | 187 cm | 1.550 kg |
| Skoda Superb | € 46.200 | 491 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Audi A4 | € 46.200 | 475 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 47.400 | 477 cm | 188 cm | 1.460 kg |
| Seat Tarraco | € 48.200 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Ford S-Max | € 44.400 | 480 cm | 189 cm | 1.550 kg |
| Peugeot 508 | € 47.800 | 479 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Ford Galaxy | € 45.800 | 482 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Ford Mondeo | € 42.300 | 489 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Renault Talisman | € 41.500 | 487 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Seat Alhambra | € 47.500 | 485 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Passat CC | € 44.600 | 489 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Subaru Legacy | € 44.000 | 482 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| Kia Optima | € 45.700 | 486 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Caddy | € 44.700 | 485 cm | 186 cm | 1.710 kg |
| Toyota Camry | € 45.700 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen CC | € 48.000 | 480 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Peugeot 407 | € 47.700 | 482 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Volkswagen Sharan | € 48.300 | 485 cm | 190 cm | 1.660 kg |
| Honda Accord | € 47.700 | 475 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Citroën C5 X | € 49.800 | 481 cm | 187 cm | 1.590 kg |
| Saab 9-5 | € 48.000 | 482 cm | 179 cm | 1.520 kg |
| Citroën C5 | € 42.800 | 483 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Renault Vel Satis | € 46.900 | 486 cm | 186 cm | 1.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel InsigniaGoogle op afbeeldingen van de Opel Insignia
Google op reviews van de Opel Insignia
Opel Insignia Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Opel Insignia 2.0 Turbo
Autotest: Opel Insignia 2.0 CDTI 160 pk Cosmo
Autotest: Opel Insignia Tourer 1.6 Turbo Ecotec Edition
Autotest: Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 automaat
Autotest: Opel Insignia OPC
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4
Autotest: Opel Insignia Ecoflex 2.0 CDTI Edition
Autotest: Opel Insignia OPC Unlimited
Autotest: Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFlex
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Sport
Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex - test en specificaties Nederland
Opel Insignia 2.0 T - test en specificaties Nederland
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 pk
Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo 4x4 Nederland
Autoblog.nl
Opel Insignia nieuws
Opel Insignia
Autoreview.nl
Opel Insignia nog in 2022 uit productie, en nog drie opzienbarende Opel-weetjes (door de Opel-CEO zelf)
Eerste review: gefacelifte Opel Insignia (2020)
Nieuwe Opel Insignia kost 36.699 euro. Is dat duur?
Waarom de Amerikaanse Opel Insignia het veld moet ruimen
Bescheiden facelift voor de Opel Insignia is bescheiden
Opel Insignia Sports Tourer klaar voor 1.640 liter bagage
Opel Insignia OPC
Opel Insignia Sports Tourer
Autovisie.nl
Alles over Opel Insignia
Hier is-ie dan: Opel Insignia Country Tourer
Gratis volledig artikel: Opel Insignia wint Autovisie triotest
Opel stopt dit jaar nog met productie Insignia
Opel Insignia GSi is terug van weggeweest
Opel Insignia krijgt facelift en update met 168 LEDjes
Trainingspak voor Opel Insignia: de Insignia GSi
Opel Insignia niet zo rap uit de startblokken als zijn voorganger
Opel Insignia Grand Sport 2017
Opel Insignia Grand Sport is fraaie vijfdeurs coupé
Dit is de Opel Insignia Grand Sport als Holden
Opel Insignia Sports Tourer wordt strakker en ruimer
Geen kleine diesels voor geprijsde Opel Insignia Sports Tourer
Tweede generatie moet Opel Insignia miljonair maken
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/insignia/
Autozine.nl
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer
Autotest: Opel Insignia (2008 - 2017)
Autotest: Opel Insignia
Autotest: Opel Insignia Country Tourer
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer (2008 - 2017)
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.