PD-418-S
Er rijden momenteel 125.608 Opel Astra's rond in Nederland. Deze zwarte Astra komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Astra Sports Tourer+ stationwagen rijden er in dezelfde variant (DA0FFBB12) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2016 en december 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.526 en € 59.678, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.077 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Astra Sports Tourer+ bedraagt € 40.454 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Astra Sports Tourer+ € 2.377 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Astra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Astra Sports Tourer+ | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Astra Sports Tourer+ |
| Lengte | 4,70 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.454 |
| Bruto BPM | € 7.050 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B16DTR, LVK |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.325 kg |
| Massa rijklaar | 1.425 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.985 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.985 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.685 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.515 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type B-K | |
| Variant DA0FFBB12 | |
| Uitvoering BK2J1FAFK5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0996*08 | |
| Plaats chassisnummer in bodemplaat r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.6 l/100km (1 liter op 27,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 109 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.17 december 2018
Referentiecode RDW: MGP180612
Referentiecode producent: 18-C-120
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.484
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 179.195
De hoofdremcilinder kan verontreinigd raken door materiaaldeeltjes afkomstig van de afdichting van de koppelingshulpcilinder. Deze deeltjes blijven aan de afdichtingen van de hoofdremcilinder plakken en veroorzaken lekkage in de hoofdremcilinder. Indien het rempedaal langzaam en constant wordt ingetrapt bouwt het remsysteem geen remdruk op, en is er onvoldoende remvermogen en/of blijft het koppelingspedaal hangen of komt langzaam weer omhoog. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het koppelings- en remsysteem controleren, doorspoelen en indien nodig de hoofdremcilinder en koppelingscilinder vervangen.
Meer informatie via: 020-6545751.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PD-418-S | 22-01-2026 | 13:34 | periodieke controle | 29-01-2027 | Nee |
| PD-418-S | 21-01-2025 | 15:18 | periodieke controle | 29-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PD-418-S | 18-01-2024 | 13:57 | periodieke controle | 29-01-2025 | Nee |
| PD-418-S | 13-01-2023 | 09:52 | periodieke controle | 29-01-2024 | Nee |
| PD-418-S | 21-01-2022 | 10:40 | periodieke controle | 29-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| PD-418-S | 29-01-2021 | 13:40 | periodieke controle | 29-01-2022 | Nee |
| PD-418-S | 26-05-2020 | 09:17 | periodieke controle | 6-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 15:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 10:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Opel Astra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PD-418-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PD-418-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PD-410-S | Opel | Karl | Hatchback | € 12.585 | 08-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-411-S | Opel | Corsa | Hatchback | € 18.444 | 08-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-412-S | Opel | Astra | Stationwagen | € 25.360 | 09-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-413-S | Opel | Astra | Stationwagen | € 24.735 | 12-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-414-S | Opel | Astra | Stationwagen | € 23.190 | 09-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-415-S | Opel | Astra | Stationwagen | € 27.130 | 08-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-417-S | Opel | Astra | Hatchback | € 23.734 | 08-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-418-B | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 37.649 | 07-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-418-D | Dacia | Logan | Stationwagen | € 15.675 | 01-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-418-F | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 34.222 | 28-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PD-418-G | Seat | Leon | Stationwagen | € 26.660 | 03-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PD-418-H | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 26.490 | 31-05-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-418-J | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.809 | 08-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PD-418-K | Toyota | Auris | MPV | € 29.506 | 06-06-2017 | 11,2 jaar | |
| PD-418-L | Suzuki | Swift | Hatchback | € 21.708 | 01-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-418-N | Fiat | 500 | Hatchback | € 22.270 | 31-05-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-418-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.746 | 12-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-418-R | BMW | 4-Serie | Cabriolet | € 66.013 | 17-08-2017 | 10,1 jaar | |
| PD-418-S | Opel | Astra | Stationwagen | € 40.454 | 06-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-418-V | Opel | Karl | Hatchback | € 12.489 | 08-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-418-X | Toyota | Yaris | MPV | € 20.270 | 03-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PD-419-S | Opel | Karl | Hatchback | € 14.179 | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.077 en/of een afmeting van 470 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 36.200 | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Skoda Octavia | € 36.700 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Toyota Corolla | € 35.700 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Passat | € 39.700 | 478 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Seat Leon | € 36.400 | 464 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 308 | € 40.200 | 464 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Volkswagen Golf | € 40.300 | 464 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Kia ProCeed | € 37.800 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 34.600 | 460 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Saab 9-3 | € 37.900 | 466 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 40.800 | 476 cm | 178 cm | 1.380 kg |
| Ford Mondeo | € 39.000 | 477 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Citroën C4 SpaceTourer | € 35.800 | 460 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Peugeot 508 | € 36.100 | 480 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Honda Accord | € 36.000 | 475 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| BMW 3-Serie | € 40.800 | 462 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Kia Ceed | € 35.600 | 461 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Subaru Legacy | € 38.200 | 473 cm | 177 cm | 1.450 kg |
| Mazda 3 | € 36.600 | 466 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Volvo S60 | € 39.100 | 460 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Mazda 6 | € 36.200 | 480 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Renault Laguna | € 35.800 | 480 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 40.800 | 472 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Alfa Romeo 159 | € 38.100 | 466 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volvo S70 | € 37.100 | 472 cm | 176 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel AstraGoogle op afbeeldingen van de Opel Astra
Google op reviews van de Opel Astra
Opel Astra Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Stig-test: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra 1.6 Turbo Sport
Autotest: Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI Ecotec Selection
Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport
Opel Astra OPC
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI
Opel Astra 1.4 Turbo - Autotest - Gefocust, modern en levendig
Lijkt de Opel Astra GSe van nu een beetje op de Astra GSi?
Opel Astra Electric review (2023)
Opel Astra GSe review (2023): Hoe sportief is het nieuwe GSe?
Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid review (2022) Hoe rijdt ie?
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) - Review en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer (2017) - Test en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI
Autoblog.nl
Opel Astra nieuws
Opel Astra
Autoreview.nl
Opel Astra: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
REVIEW & VIDEO - Opel Astra kan leeftijd ondanks facelift niet helemaal verbloemen
Bij Opel Astra facelift (2026) zaten designers met hun gedachten al bij kerstdiner
Aankoopadvies Opel Astra: problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid (storingen vooral elektronisch)
Opel zet achtervolging in op VW en geeft Astra PHEV grotere batterij
Automerken in de stress? Op deze elektrische stationwagon krijg je 6x korting
Zo zouden wij de ideale Opel Astra Sports Tourer configureren
TEST - Opel Astra Sports Tourer Electric: elektrische stationwagon voor gewone mensen
TEST: Op deze manier hijgt de MG4 in de nek van de Opel Astra Electric
TEST: Zo kan een Duitse elektrische auto nog altijd winnen van een Chinese
Opel Astra Electric review: wel of niet wachten op de Sports Tourer?
TEST - Waarom is de Opel Astra GSe net zo exclusief als kaviaar?
Opel Astra GSe review - waarom deze fijne Astra toch niet goed genoeg is
Eindelijk: dit is de eerste Duitse elektrische stationwagen
Autovisie.nl
Alles over Opel Astra
De nieuwe Opel Astra van 2026: dit weten we al
Duik in de prijslijst: de elektrische Opel Astra
Waarom de Opel Astra Sports Tourer Electric best oké geprijsd is
Duik in de prijslijst: de Opel Astra GSe
Dat is stekker-stationwagon nummer twee: de Opel Astra Electric
Komt er eindelijk weer een Opel Astra hot hatch?
Duik in de prijslijst: Opel Astra hatchback versus Sports Tourer
Opel Astra is ook uit de startblokken
Wat je (niet) moet weten over de Opel Astra Sports Tourer
Nu al: dit zijn de prijzen van de nieuwe Opel Astra
Is dit de nieuwe Opel Astra Sports Tourer?
Waarom Opels familiegezicht voor de Astra werd aangepast - Sjoerds Weetjes 254
Opel plakt al wel een datum op eerste volledig elektrische Astra
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/astra/
Autozine.nl
Autotest: Opel Astra Electric
Autotest: Opel Astra Sports Tourer GSE
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra (2015 - 2021)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2016 - 2021)
Autotest: Opel Astra TwinTop
Autotest: Opel Astra (2009 - 2015)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2010 - 2016)
Autotest: Opel Astra sedan
Autotest: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra GTC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.