N-703-DJ
Er rijden momenteel 9.224 Nissan X-Trail's rond in Nederland. Deze zwarte X-Trail komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Nissan X-trail MPV rijden er in dezelfde variant (F) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.551 en € 81.631, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.971 uitkomt. De nieuwwaarde van deze X-trail bedraagt € 59.431 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan X-trail € 6.460 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Nissan X-trail is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 46.3% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 april 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan X-Trail voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan X-trail | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | X-trail |
| Lengte | 4,69 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 59.431 |
| Bruto BPM | € 11.788 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1749cc (1,7 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 april 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.680 kg |
| Massa rijklaar | 1.780 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.345 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.345 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.845 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.165 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.155 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type T32 | |
| Variant F | |
| Uitvoering F14 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1456*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-703-DJ | 19-02-2026 | 14:49 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| N-703-DJ | 5-02-2025 | 13:36 | periodieke controle | 20-03-2026 | Nee |
| N-703-DJ | 20-03-2024 | 09:36 | periodieke controle | 20-03-2025 | Nee |
| N-703-DJ | 2-02-2024 | 10:49 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
| N-703-DJ | 20-06-2022 | 09:50 | periodieke controle | 20-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 14:49 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Nissan X-Trail voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-703-DJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-703-DJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-700-DJ | Mini | Cooper | Stationwagen | € 45.253 | 31-01-2022 | 5,6 jaar | |
| N-701-DJ | Audi | A6 | Stationwagen | € 97.495 | 14-10-2021 | 8,1 jaar | |
| N-702-DJ | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 49.529 | 19-11-2021 | 5 jaar | |
| N-703-DB | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 120.790 | 21-09-2021 | 4,9 jaar | |
| N-703-DD | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 49.584 | 18-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-703-DF | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 96.837 | 17-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-703-DG | Kia | Picanto | MPV | € 14.710 | 20-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-703-DH | Ford | Kuga | MPV | € 48.091 | 25-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-703-DJ | Nissan | X-Trail | MPV | € 59.431 | 02-04-2022 | 5,7 jaar | |
| N-703-DK | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 16.527 | 05-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-703-DL | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 39.325 | 18-10-2021 | 7,1 jaar | |
| N-703-DN | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 52.918 | 22-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-703-DP | Kia | Ceed | Stationwagen | € 26.799 | 28-09-2021 | 6,8 jaar | |
| N-703-DR | Opel | Corsa | Hatchback | € 23.648 | 23-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-703-DT | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 51.641 | 22-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-703-DV | UAZ | Bukhanka | Kampeerwagen | € 23.315 | 20-09-2021 | 7,1 jaar | |
| N-703-DX | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 47.085 | 30-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-703-DZ | Audi | Q3 | Stationwagen | € 54.275 | 21-09-2021 | 7,9 jaar | |
| N-705-DJ | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 42.328 | 18-03-2022 | 10,5 jaar | |
| N-706-DJ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.580 | 12-02-2022 | 9,1 jaar | |
| N-707-DJ | Skoda | Citigo | Hatchback | € 10.911 | 17-09-2021 | 8,8 jaar | |
| N-708-DJ | BMW | 5-Serie | Sedan | € 102.636 | 15-09-2021 | 4,7 jaar | |
| N-709-DJ | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 37.470 | 24-12-2021 | 6,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.971 en/of lengte van 469 cm en/of een gewicht van ± 1.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 54.800 | 472 cm | 201 cm | 1.800 kg |
| Volvo V70 | € 51.400 | 474 cm | 183 cm | 1.580 kg |
| Volvo V60 | € 55.300 | 477 cm | 185 cm | 1.790 kg |
| Toyota RAV 4 | € 53.300 | 465 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Seat Tarraco | € 49.000 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 55.100 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Renault Espace | € 53.000 | 479 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| BMW 3-Serie | € 55.900 | 471 cm | 183 cm | 1.740 kg |
| Volvo S60 | € 54.600 | 477 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Passat | € 49.400 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Ford Kuga | € 48.200 | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 54.400 | 477 cm | 184 cm | 1.800 kg |
| Peugeot 508 | € 50.200 | 479 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 55.400 | 472 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Honda CR-V | € 53.100 | 471 cm | 187 cm | 1.820 kg |
| Audi A5 | € 55.800 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 54.600 | 464 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Opel Grandland | € 48.900 | 465 cm | 191 cm | 1.820 kg |
| Citroën DS7 | € 58.100 | 460 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| Saab 9-3 | € 54.100 | 468 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Renault Rafale | € 57.300 | 471 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 55.500 | 479 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Subaru Forester | € 55.900 | 463 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Peugeot 408 | € 48.400 | 469 cm | 185 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan X-TrailGoogle op afbeeldingen van de Nissan X-Trail
Google op reviews van de Nissan X-Trail
Nissan X-Trail Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Nissan X-Trail 2.0 DCI
Nissan X-Trail dCi 130
Nissan X-Trail DIG-T 163 - Testdrive Nederland
Nissan X-Trail e-Power e-4orce Tekna+ review (2023)
Autoblog.nl
Nissan X-Trail
Autoreview.nl
Nissan X-trail: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Hybride SUV’s getest: Nissan X-Trail met E-Power heeft één duur nadeel
TEST Nissan Ariya en Nissan X-Trail: wat is beter, écht elektrisch of nep-elektrisch?
TEST Waarom de elektrisch aangedreven Nissan X-Trail e4ORCE geen EV is
Eerste review: de Nissan X-Trail e-4ORCE heeft 3 motoren, 7 zitplaatsen en aandrijving op 4 wielen – te veel van het goede?
Nieuwe Nissan X-Trail (2022) rijdt elektrisch, maar drinkt benzine
Ook de nieuwe Nissan X-Trail is elektrisch, maar loopt op benzine
Autovisie.nl
Alles over Nissan X-Trail
Nieuwe Nissan X-Trail zuiniger dan traditionele hybrides
Duik in de prijslijst: de nieuwe Nissan X-Trail
Nissan X-Trail laat tot zomer 2022 op zich wachten
Nieuwe Nissan X-Trail niet uit Verenigd Koninkrijk
Nissan X-Trail 'What a piece of junk!' Millennium Falcon Edition
Sterkere dieselmotor voor Nissan X-Trail
Nissan trekt doek van vernieuwde X-Trail
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/nissan/x-trail/
Autozine.nl
Autotest: Nissan X-Trail
Autotest: Nissan X-Trail (2014 - 2022)
Autotest: Nissan X-Trail
Autotest: Nissan X-Trail (2007 - 2014)
Autotest: Nissan X-Trail (2001 - 2007)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.