Er rijden momenteel 4.118 Nissan Qashqai+2's rond in Nederland. Deze zwarte Qashqai+2 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.

Van deze Nissan Qashqai+2 MPV rijden er in dezelfde variant (F) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2008 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.460 en € 69.122, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.226 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Qashqai+2 bedraagt € 46.517 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Qashqai+2 € 291 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Deze Nissan Qashqai+2 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.9% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemNissan Nederland
13 augustus 2013

Referentiecode RDW: MGP140022
Referentiecode producent: P3230

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.743
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 264.524

De begrenzing van het motortoerental is te hoog ingesteld. Wordt er met een hoog toerental en zware belasting gereden, dan bestaat de mogelijkheid dat de motorlagers onvoldoende zijn gesmeerd. Hierdoor kunnen deze vroegtijdig slijten. In het extreme geval kan de motor bij langdurige belasting vastlopen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het motormanagement herprogrammeren. Daarbij wordt het maximum motortoerental lager ingesteld.

Meer informatie via: .

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van L-336-PT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.226 en/of een afmeting van 454 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.590 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.