PL-508-B
Er rijden momenteel 106.711 Nissan Qashqai's rond in Nederland. Deze paarse Qashqai komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Nissan Qashqai MPV rijden er in dezelfde variant (C) nog 4.896 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.567 en € 54.625, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.849 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Qashqai bedraagt € 31.294 incl. BTW en BPM, deze Nissan Qashqai is daardoor € 15.555 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juli 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Qashqai voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Qashqai | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Qashqai |
| Kleur | PAARS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 31.294 |
| Bruto BPM | € 3.557 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 76 kW (103 pk) |
| Continue vermogen | 76 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juli 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.305 kg |
| Massa rijklaar | 1.405 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 702 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 702 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type J10 | |
| Variant C | |
| Uitvoering C02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0295*12 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland16 april 2013
Referentiecode RDW: MGP130047
Referentiecode producent: PN3B0
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 159
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 82.651
Ten gevolge van een onjuiste uitlijning kan de distributieriem vroegtijdig slijten. Dit kan leiden tot het breken van deze riem en het vastlopen van de motor. Het verliezen van de controle over het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie aan het voertuig uit te voeren. De distributieriem zal worden gecontroleerd op beschadigingen en zo nodig wordt deze vervangen. De hogedrukpomp zal opnieuw worden uitgelijnd.
Meer informatie via: 0800 0231513.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PL-508-B | 24-07-2025 | 09:26 | periodieke controle | 27-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PL-508-B | 26-07-2024 | 12:37 | periodieke controle | 27-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PL-508-B | 17-07-2023 | 10:09 | periodieke controle | 27-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PL-508-B | 27-07-2022 | 12:27 | periodieke controle | 27-07-2023 | Nee |
| PL-508-B | 6-07-2021 | 15:52 | periodieke controle | 23-07-2022 | Nee |
| PL-508-B | 12-06-2020 | 11:41 | periodieke controle | 23-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| PL-508-B | 13-06-2019 | 12:42 | periodieke controle | 23-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 09:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-07-2025 | 09:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-07-2025 | 09:26 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 12:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 26-07-2024 | 12:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-07-2024 | 12:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 17-07-2023 | 10:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 12-06-2020 | 11:41 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-06-2020 | 11:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Nissan Qashqai voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PL-508-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PL-508-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PL-500-B | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 26.440 | 18-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PL-501-B | Saab | 9-3 | Cabriolet | € 50.495 | 18-07-2017 | 17,7 jaar | |
| PL-504-B | Renault | Megane | Stationwagen | € 28.903 | 20-07-2017 | 9,5 jaar | |
| PL-506-B | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 39.326 | 28-07-2017 | 14,1 jaar | |
| PL-508-B | Nissan | Qashqai | MPV | € 31.294 | 18-07-2017 | 15,8 jaar | |
| PL-508-D | Dacia | Sandero | Hatchback | € 12.880 | 26-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-508-G | Audi | A3 | Hatchback | € 37.372 | 26-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-508-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 22.011 | 12-10-2017 | 12,4 jaar | |
| PL-508-J | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.347 | 22-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PL-508-K | Opel | Karl | Hatchback | € 14.585 | 31-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-508-L | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.025 | 31-07-2017 | 10,8 jaar | |
| PL-508-N | Volvo | V90 | Stationwagen | € 81.745 | 28-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-508-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.748 | 28-07-2017 | 12,7 jaar | |
| PL-508-R | Audi | A1 | Hatchback | € 23.929 | 05-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-508-S | Volkswagen | California | Kampeerwagen | Onbekend | 25-07-2017 | 9,8 jaar | |
| PL-508-T | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.647 | 31-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-508-V | Kia | Niro | Stationwagen | € 29.290 | 11-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-508-X | Ford | Focus | Stationwagen | € 29.526 | 26-07-2017 | 12,8 jaar | |
| PL-508-Z | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.700 | 29-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-509-B | Toyota | Camry | Sedan | Onbekend | 18-07-2017 | 24,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.849 en/of een gewicht van ± 1.305 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 47.000 | 477 cm | 188 cm | 1.440 kg |
| BMW 3-Serie | € 46.800 | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| BMW 1-Serie | € 46.500 | 436 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Audi Q2 | € 44.800 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen Golf | € 45.400 | 464 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 5008 | € 43.700 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 45.400 | 456 cm | 185 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 47.400 | 478 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Audi A3 | € 46.600 | 451 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Audi A4 | € 45.500 | 476 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Mini Cooper S | € 46.700 | 426 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| BMW i3 | € 48.200 | 401 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| BMW 2-Serie | € 45.800 | 457 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 46.100 | 447 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 46.700 | 447 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Toyota Corolla | € 43.000 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| BMW X1 | € 47.400 | 448 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Mini Cooper | € 44.300 | 430 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Volvo S60 | € 43.300 | 464 cm | 187 cm | 1.440 kg |
| Opel Insignia | € 43.300 | 499 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Seat Ateca | € 43.700 | 438 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Toyota Prius | € 43.100 | 448 cm | 175 cm | 1.400 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 47.500 | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Mini Cooper C | € 46.900 | 398 cm | 174 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 3008 | € 45.400 | 445 cm | 184 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan QashqaiGoogle op afbeeldingen van de Nissan Qashqai
Google op reviews van de Nissan Qashqai
Nissan Qashqai Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Nissan Qashqai+2 2.0 dCI Optima
Autotest: Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 pk Connect Edition
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD
Nissan Qashqai 1.5 dCi
Nissan Qashqai DIG-T 163 - test en specificaties
Nissan Qashqai E-Power review: Hoe goed werkt z'n aandrijflijn? - TG
Nissan Qashqai DIG-T 163 Business Edition - Autotest en specificaties
Heeft de Nissan Qashqai alles in huis om weer een succes te worden?
Autoblog.nl
Nissan Qashqai nieuws
Nissan Qashqai
Autoreview.nl
Nissan Qashqai: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waar let je op bij een tweedehands Nissan Qashqai?
TEST: Zo troeft de Nissan Qashqai E-Power zijn grootste concurrent van Toyota af
Review: Nissan Qashqai E-Power (2025) troeft Toyota Corolla Cross af met laag verbruik
Test: Nissan heeft de Nissan Qashqai (2024) op de goede plekken aangepast
Aankoopadvies tweedehands Nissan Qashqai: uitvoeringen, problemen, prijzen
Vernieuwde Nissan Qashqai (2024) gaat zwaar bewapend de strijd aan
Private lease de Nissan Qashqai met deze aanbieding al vanaf 449 euro
Spartelend Nissan heeft plan voor EV-succes: nieuwe Leaf + elektrische Qashqai en Juke
Nissan Qashqai E-Power review (2022) – Een oplossing voor een niet-bestaand probleem?
3 redenen waarom je schrikt van de prijs van de Nissan Qashqai e-Power
Eerste review Nissan Qashqai E-Power - De 'elektrische auto' die best veel benzine verbruikt
Huh?! Waarom je in de elektrische Nissan Qashqai E-Power benzine moet tanken
VIDEO REVIEW - Waarom de ruime, comfortabele Nissan Qashqai (2021) een allemansvriend is
Autovisie.nl
Alles over Nissan Qashqai
Nissan levert filehulp op Qashqai
Test: Kia Niro vs Nissan Qashqai
De vernieuwde Nissan Qashqai twijfelt aan zijn identiteit
Dit is de meest betrouwbare auto, en dat verwacht je niet
Vijf redenen waarom je (niet) een tweedehands Nissan Qashqai moet kopen
Alles over Nissan Qashqai+2
Nu dan echt: de fonkelnieuwe Nissan Qashqai in vol ornaat
Nissan Qashqai e-power rijdt drie kilometer vol-elektrisch
Nissan Qashqai alleen als vijfzitter, maar waarom?
Nissan Qashqai nog gecamoufleerd, maar dit zijn de details!
Nissan Qashqai uitgesteld: 'productiestart april 2021'
Nissan Qashqai krijgt dieselmotor met overboost-functie
Driemiljoenste Nissan Qashqai ziet het levenslicht
Autoweek.nl
Nissan Qashqai - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Nissan Qashqai
Autotest: Nissan Qashqai e-Power
Autotest: Nissan Qashqai+2 (2008 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2007 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2007 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2014 - 2021)
Autotest: Nissan Qashqai
Autotest: Nissan Qashqai (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.