GRF-99-R
Er rijden momenteel 106.656 Nissan Qashqai's rond in Nederland. Deze grijze Qashqai komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Nissan Qashqai MPV rijden er in dezelfde variant (B) nog 5.739 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.453 en € 64.506, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.631 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Qashqai bedraagt € 35.389 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Qashqai € 2.758 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Deze Nissan Qashqai is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 oktober 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Qashqai voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Qashqai | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Qashqai |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.389 |
| Bruto BPM | € 8.415 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 oktober 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.380 kg |
| Massa rijklaar | 1.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.005 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.005 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.405 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 965 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type J11 | |
| Variant B | |
| Uitvoering B05 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0963*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 122 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland12 juni 2017
Referentiecode RDW: MGP170394
Referentiecode producent: PG6BF
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 16.466
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 720.204
Het rechter achterwielbinnenscherm kan door onvoldoende stijfheid vervormen. Hierdoor kan tijdens hogere snelheid en/of zware belasting het binnenscherm in contact komen met de rechter achterremslang waardoor deze kan beschadigen. De rechter achterremslang kan lek raken. Hierdoor valt een deel van het remsysteem weg waardoor de remweg toeneemt. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal een extra montage punt voor het binnenscherm van het rechter achterwiel aanbrengen. Tevens zal de rechter achterremslang gecontroleerd en indien nodig vervangen worden.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GRF-99-R | 22-01-2026 | 15:35 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| GRF-99-R | 14-01-2025 | 14:23 | periodieke controle | 14-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 15:35 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 22-01-2026 | 15:35 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Nissan Qashqai voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GRF-99-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GRF-99-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRF-90-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 33.344 | 23-10-2024 | 2,8 jaar | |
| GRF-91-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 23-10-2024 | 26,1 jaar | |
| GRF-92-R | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 35.710 | 23-10-2024 | 5 jaar | |
| GRF-93-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 79.733 | 23-10-2024 | 2,6 jaar | |
| GRF-94-R | GMC | Yukon | MPV | € 163.312 | 23-10-2024 | 11,1 jaar | |
| GRF-95-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 76.723 | 23-10-2024 | 7,2 jaar | |
| GRF-96-R | Polski Fiat | 126P | Hatchback | Onbekend | 23-10-2024 | 36,1 jaar | |
| GRF-97-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.550 | 23-10-2024 | 11,5 jaar | |
| GRF-98-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.911 | 23-10-2024 | 14,1 jaar | |
| GRF-99-B | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 35.872 | 29-10-2024 | 2 jaar | |
| GRF-99-D | Smart | #3 | Hatchback | € 44.990 | 25-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-99-F | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 36.494 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-99-G | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 27-01-2025 | 19,8 jaar | |
| GRF-99-H | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 42.580 | 29-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-99-J | Kia | Picanto | MPV | € 19.415 | 08-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRF-99-K | Kia | Stonic | Stationwagen | € 25.875 | 01-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-99-L | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 47.900 | 29-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-99-N | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 53.498 | 28-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-99-P | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 60.725 | 01-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-99-R | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.389 | 23-10-2024 | 10,4 jaar | |
| GRF-99-S | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.234 | 26-10-2024 | 4,4 jaar | |
| GRF-99-T | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.979 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-99-V | Dacia | Sandero | Hatchback | € 20.247 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-99-X | Renault | Arkana | Hatchback | € 36.570 | 31-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRF-99-Z | Tesla | Model Y | MPV | € 46.340 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.631 en/of een afmeting van 438 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.100 | 438 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Kia Sportage | € 31.900 | 448 cm | 186 cm | 1.500 kg |
| BMW 1-Serie | € 33.200 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Renault Scenic | € 31.500 | 444 cm | 187 cm | 1.410 kg |
| Ford C-Max | € 30.400 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.800 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Ford Focus | € 32.800 | 440 cm | 184 cm | 1.280 kg |
| Audi A3 | € 33.000 | 432 cm | 179 cm | 1.270 kg |
| Opel Zafira | € 30.000 | 447 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Toyota Verso | € 31.000 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Toyota Prius | € 30.600 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Hyundai Ioniq | € 33.800 | 447 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Toyota Corolla | € 33.500 | 439 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 34.200 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Hyundai ix35 | € 30.100 | 441 cm | 182 cm | 1.330 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.600 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Peugeot 3008 | € 32.700 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 34.200 | 447 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Mazda 3 | € 33.800 | 446 cm | 180 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan QashqaiGoogle op afbeeldingen van de Nissan Qashqai
Google op reviews van de Nissan Qashqai
Nissan Qashqai Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Nissan Qashqai+2 2.0 dCI Optima
Autotest: Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 pk Connect Edition
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD
Nissan Qashqai 1.5 dCi
Nissan Qashqai DIG-T 163 - test en specificaties
Nissan Qashqai E-Power review: Hoe goed werkt z'n aandrijflijn? - TG
Nissan Qashqai DIG-T 163 Business Edition - Autotest en specificaties
Heeft de Nissan Qashqai alles in huis om weer een succes te worden?
Autoblog.nl
Nissan Qashqai nieuws
Nissan Qashqai
Autoreview.nl
Nissan Qashqai: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waar let je op bij een tweedehands Nissan Qashqai?
TEST: Zo troeft de Nissan Qashqai E-Power zijn grootste concurrent van Toyota af
Review: Nissan Qashqai E-Power (2025) troeft Toyota Corolla Cross af met laag verbruik
Test: Nissan heeft de Nissan Qashqai (2024) op de goede plekken aangepast
Aankoopadvies tweedehands Nissan Qashqai: uitvoeringen, problemen, prijzen
Vernieuwde Nissan Qashqai (2024) gaat zwaar bewapend de strijd aan
Private lease de Nissan Qashqai met deze aanbieding al vanaf 449 euro
Spartelend Nissan heeft plan voor EV-succes: nieuwe Leaf + elektrische Qashqai en Juke
Nissan Qashqai E-Power review (2022) – Een oplossing voor een niet-bestaand probleem?
3 redenen waarom je schrikt van de prijs van de Nissan Qashqai e-Power
Eerste review Nissan Qashqai E-Power - De 'elektrische auto' die best veel benzine verbruikt
Huh?! Waarom je in de elektrische Nissan Qashqai E-Power benzine moet tanken
VIDEO REVIEW - Waarom de ruime, comfortabele Nissan Qashqai (2021) een allemansvriend is
Autovisie.nl
Alles over Nissan Qashqai
Nissan levert filehulp op Qashqai
Test: Kia Niro vs Nissan Qashqai
De vernieuwde Nissan Qashqai twijfelt aan zijn identiteit
Dit is de meest betrouwbare auto, en dat verwacht je niet
Vijf redenen waarom je (niet) een tweedehands Nissan Qashqai moet kopen
Alles over Nissan Qashqai+2
Nu dan echt: de fonkelnieuwe Nissan Qashqai in vol ornaat
Nissan Qashqai e-power rijdt drie kilometer vol-elektrisch
Nissan Qashqai alleen als vijfzitter, maar waarom?
Nissan Qashqai nog gecamoufleerd, maar dit zijn de details!
Nissan Qashqai uitgesteld: 'productiestart april 2021'
Nissan Qashqai krijgt dieselmotor met overboost-functie
Driemiljoenste Nissan Qashqai ziet het levenslicht
Autoweek.nl
Nissan Qashqai - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Nissan Qashqai
Autotest: Nissan Qashqai e-Power
Autotest: Nissan Qashqai+2 (2008 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2007 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2007 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2014 - 2021)
Autotest: Nissan Qashqai
Autotest: Nissan Qashqai (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.