KFP-99-V
Er rijden momenteel 294 NIO ET7's rond in Nederland. Deze grijze ET7 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2026, dus sinds 8 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze NIO ET7 sedan rijden er in dezelfde variant (B2T7) nog 294 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2022 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 83.470 en € 96.751, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 93.203 uitkomt. De nieuwwaarde van deze ET7 bedraagt € 95.070 incl. BTW en BPM, daardoor is deze NIO ET7 € 1.867 duurder dan gemiddeld.
Deze NIO is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze NIO ET7 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle NIO ET7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
NIO ET7 | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | NIO |
| Handelsbenaming | ET7 |
| Lengte | 5,10 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 95.070 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ180S001, YS300S001 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.354 kg |
| Massa rijklaar | 2.454 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 446 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.695 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type ETX | |
| Variant B2T7 | |
| Uitvoering PA100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11268*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle NIO ET7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KFP-99-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KFP-99-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KFP-90-V | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 36.180 | 08-04-2026 | 0,8 jaar | |
| KFP-91-V | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 43.705 | 08-04-2026 | 4,8 jaar | |
| KFP-92-V | Seat | Altea | MPV | Onbekend | 08-04-2026 | 17 jaar | |
| KFP-93-V | Bürstner | BI6907 | Kampeerwagen | € 60.737 | 08-04-2026 | 1,9 jaar | |
| KFP-94-V | BMW | X3 | Stationwagen | € 70.189 | 08-04-2026 | 0,5 jaar | |
| KFP-95-V | Audi | Q5 | Hatchback | € 85.019 | 08-04-2026 | 2,3 jaar | |
| KFP-96-V | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 44.488 | 08-04-2026 | 3,2 jaar | |
| KFP-97-V | Fiat | 500 | Hatchback | € 23.395 | 08-04-2026 | 3,9 jaar | |
| KFP-98-V | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 47.679 | 08-04-2026 | 2,6 jaar | |
| KFP-99-D | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 35.677 | 09-04-2026 | Nieuw | |
| KFP-99-H | Ford | Focus | Stationwagen | € 25.920 | 08-04-2026 | 11,7 jaar | |
| KFP-99-J | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 50.110 | 08-04-2026 | 0,9 jaar | |
| KFP-99-K | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 53.770 | 08-04-2026 | 1,9 jaar | |
| KFP-99-L | Capron | T135 | Kampeerwagen | € 53.833 | 08-04-2026 | 1 jaar | |
| KFP-99-N | Weinsberg | R57 | Kampeerwagen | € 51.374 | 08-04-2026 | 5,2 jaar | |
| KFP-99-P | Peugeot | 2008 | MPV | € 198.914 | 08-04-2026 | 5,8 jaar | |
| KFP-99-V | NIO | ET7 | Sedan | € 95.070 | 08-04-2026 | 2,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 93.203 en/of een afmeting van 510 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.354 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW i5 | € 89.600 | 506 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz EQV | € 90.100 | 519 cm | 193 cm | 2.570 kg |
| BMW 5-Serie | € 100.300 | 506 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen California | € 95.500 | 517 cm | 194 cm | 2.470 kg |
| Volvo ES90 | € 86.600 | 500 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Lexus RX 450hl | € 89.000 | 500 cm | 190 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 100.900 | 516 cm | 192 cm | 2.150 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 84.000 | 518 cm | 193 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de NIO ET7Google op afbeeldingen van de NIO ET7
Google op reviews van de NIO ET7
Topgear.nl
Nio ET7 100 kWh review (2022): De Aziatische Tesla
Autoblog.nl
Nio ET7
Autoreview.nl
NIO ET7: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Nio ET7 prijs: een koopje, maar ook een addertje onder het gras
Nio ET7 (2022): 3 voordelen, 3 nadelen
NIO ET7 online bestellen: wat krijg je allemaal voor 1299 euro per maand? En wat niet?
Nio ET7 (2022) review: groot, elektrisch, Chinees … en die prijs!
Autovisie.nl
Deze EV heeft 1.000 kilometer actieradius en komt naar Nederland
Alles over Nio ET7
Autozine.nl
Autotest: Nio ET7
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.