JRH-98-P
Er rijden momenteel 109 NIO EL6's rond in Nederland. Deze paarse EL6 komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 11 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze NIO EL6 stationwagen rijden er in dezelfde variant (S6L5A) nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2023 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.471 en € 86.151, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.563 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EL6 bedraagt € 69.971 incl. BTW en BPM, deze NIO EL6 is daardoor € 5.592 goedkoper dan gemiddeld.
Deze NIO is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze NIO EL6 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.1% snellere personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle NIO EL6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
NIO EL6 | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | NIO |
| Handelsbenaming | EL6 |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,70 m |
| Kleur | PAARS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 69.971 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 360 kW (489 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | YS150S001, TZ210S001 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.298 kg |
| Massa rijklaar | 2.398 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.843 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.843 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.968 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.354 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.354 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.612 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.612 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type NACC2S1 | |
| Variant S6L5A | |
| Uitvoering D100B51 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11471*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 506 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 380 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 330 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 21,3 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle NIO EL6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JRH-98-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JRH-98-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JRH-90-P | NIO | EL6 | Stationwagen | € 81.471 | 11-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-91-P | NIO | ET5 | Stationwagen | € 66.471 | 11-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-92-P | NIO | ET5 | Stationwagen | € 63.471 | 11-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-93-P | NIO | ET5 | Stationwagen | € 62.471 | 11-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-94-P | NIO | ET5 | Stationwagen | € 62.471 | 11-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-95-P | NIO | ET5 | Stationwagen | € 76.901 | 11-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-96-P | NIO | ET5 | Stationwagen | € 62.471 | 11-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-97-P | NIO | ET5 | Stationwagen | € 62.471 | 11-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-98-B | Skoda | Elroq | Hatchback | € 44.080 | 23-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-98-D | Audi | A3 | Hatchback | € 46.080 | 12-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JRH-98-F | CUPRA | Born | Stationwagen | € 32.785 | 29-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-98-G | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 56.909 | 22-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-98-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.002 | 27-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-98-J | Mercedes-Benz | GLS | Stationwagen | € 185.479 | 27-03-2026 | 1,9 jaar | |
| JRH-98-K | Tesla | Model X | Hatchback | € 156.090 | 10-12-2025 | 8,5 jaar | |
| JRH-98-L | Tesla | Model Y | MPV | € 38.990 | 20-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-98-N | Tesla | Model Y | MPV | € 53.940 | 17-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-98-P | NIO | EL6 | Stationwagen | € 69.971 | 11-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-98-R | Toyota | bZ4X | Stationwagen | € 46.185 | 05-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JRH-98-S | Renault | Clio | Hatchback | € 30.074 | 18-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-98-T | Dacia | Bigster | Hatchback | € 38.199 | 16-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-98-V | Jeep | Avenger | MPV | € 39.674 | 24-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-98-X | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 45.972 | 12-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-98-Z | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 57.748 | 22-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-99-P | NIO | EL6 | Stationwagen | € 60.471 | 11-12-2025 | 0,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.563 en/of een afmeting van 485 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.298 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi E-tron | € 78.000 | 490 cm | 195 cm | 2.490 kg |
| Audi Q6 | € 77.500 | 477 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Audi A6 e-tron | € 72.800 | 493 cm | 192 cm | 2.150 kg |
| Mercedes-Benz EQC | € 81.600 | 477 cm | 192 cm | 2.400 kg |
| Xpeng G9 | € 71.600 | 489 cm | 194 cm | 2.400 kg |
| Audi Q8 e-tron | € 81.800 | 492 cm | 196 cm | 2.490 kg |
| Polestar 4 | € 71.000 | 484 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| BMW iX3 | € 81.400 | 478 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 78.300 | 485 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| DS Automobiles N8 | € 70.600 | 484 cm | 190 cm | 2.170 kg |
| BYD Tang | € 69.000 | 489 cm | 195 cm | 2.490 kg |
| Jeep Commander | € 70.200 | 479 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz 280 | € 82.700 | 478 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Volvo XC90 | € 72.300 | 480 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Fisker Ocean | € 69.300 | 477 cm | 198 cm | 2.420 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 68.300 | 479 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Levc TX | € 77.900 | 486 cm | 195 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de NIO EL6Google op afbeeldingen van de NIO EL6
Google op reviews van de NIO EL6
Topgear.nl
Nio EL6 review (2024)
Autoreview.nl
NIO EL6: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST Nio EL6 - Je gelooft niet hoe oud dit automerk is (wij namelijk ook niet)
Review Nio EL6 (2023): we snappen wel dat dit de populairste Nio van Nederland is
Autovisie.nl
Alles over Nio EL6
Duik in de Prijslijst: de NIO EL6 – wat voegt hij toe?
Autozine.nl
Autotest: Nio EL6
Autotest: Nio EL6
Autotest: Nio EL6
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.