GLR-36-F
Er rijden momenteel 1.909 Mini Countryman E's rond in Nederland. Deze witte Countryman E komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mini Countryman E stationwagen rijden er in dezelfde variant (41GA) nog 1.887 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.840 en € 59.907, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.657 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Countryman E bedraagt € 44.990 incl. BTW en BPM, deze Mini Countryman E is daardoor € 4.667 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mini geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Mini Countryman E is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mini Countryman E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mini Countryman E | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mini |
| Handelsbenaming | Countryman E |
| Lengte | 4,45 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,64 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 44.990 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | HB0003N0 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 september 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.840 kg |
| Massa rijklaar | 1.940 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.435 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.435 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.185 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.235 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type UMX | |
| Variant 41GA | |
| Uitvoering 0AA50000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00370*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 461 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 345 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 300 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 564 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 440 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 385 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 15,8 kWh/100km (1 kW op 6,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mini Countryman E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GLR-36-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GLR-36-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLR-30-F | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 50.489 | 27-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-31-F | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 50.239 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-32-F | Mini | Cooper C | Hatchback | € 47.575 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-33-F | Mini | Countryman C | Stationwagen | € 53.290 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-34-F | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 44.990 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-35-F | Mini | Cooper E | Hatchback | € 43.640 | 27-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-36-B | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 27.495 | 28-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-36-D | BMW | iX1 | Stationwagen | € 47.595 | 27-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-36-F | Mini | Countryman E | Stationwagen | € 44.990 | 27-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-36-G | Kia | EV6 | MPV | € 60.655 | 27-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-36-H | Hyundai | i10 | Hatchback | € 24.145 | 27-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-36-J | Audi | Q8 | Hatchback | € 120.823 | 10-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-36-K | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 46.004 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-36-L | Kia | Ceed | Hatchback | € 33.690 | 20-09-2024 | 11,5 jaar | |
| GLR-36-N | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | Onbekend | 20-09-2024 | 18,1 jaar | |
| GLR-36-P | Suzuki | Swace | Stationwagen | € 38.107 | 28-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-36-R | Citroën | C3 | Hatchback | € 20.304 | 21-09-2024 | 2,7 jaar | |
| GLR-36-S | Seat | Leon | Stationwagen | € 28.636 | 27-09-2024 | 9,6 jaar | |
| GLR-36-T | Toyota | Avensis | Stationwagen | Onbekend | 25-09-2024 | 19 jaar | |
| GLR-36-V | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 148.770 | 26-11-2024 | 1,6 jaar | |
| GLR-36-X | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.561 | 26-11-2024 | 5,7 jaar | |
| GLR-36-Z | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 49.700 | 08-02-2025 | 6,9 jaar | |
| GLR-37-F | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 44.968 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-38-F | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 50.489 | 09-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GLR-39-F | Mini | Countryman SE All4 | Stationwagen | € 64.789 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.657 en/of een afmeting van 445 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 | € 53.200 | 443 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Skoda Elroq | € 46.200 | 449 cm | 188 cm | 2.020 kg |
| Renault Scenic | € 48.000 | 447 cm | 186 cm | 1.810 kg |
| Jeep Compass | € 48.000 | 455 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Ford Explorer | € 47.200 | 447 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Peugeot 3008 | € 48.500 | 454 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Volvo EX40 | € 53.400 | 444 cm | 187 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz EQA | € 54.000 | 447 cm | 185 cm | 1.950 kg |
| CUPRA Terramar | € 52.300 | 452 cm | 187 cm | 1.830 kg |
| BMW iX1 | € 53.800 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 45.900 | 450 cm | 186 cm | 1.680 kg |
| Nissan Leaf | € 45.800 | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| Hyundai Tucson | € 51.200 | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.000 | 450 cm | 180 cm | 1.800 kg |
| Smart #3 | € 46.100 | 440 cm | 184 cm | 1.850 kg |
| Alfa Romeo Tonale | € 52.400 | 453 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Lexus UX 300e | € 53.700 | 450 cm | 184 cm | 1.760 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 50.300 | 447 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Hyundai ix35 | € 47.700 | 451 cm | 187 cm | 1.760 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 44.900 | 448 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| BMW 2-Serie | € 53.200 | 439 cm | 182 cm | 1.800 kg |
| Kia Sportage | € 47.300 | 452 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| DS Automobiles 308 | € 45.800 | 440 cm | 183 cm | 1.740 kg |
| Toyota C-HR | € 45.900 | 453 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| Lynk & Co 01 | € 45.600 | 455 cm | 186 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mini Countryman EGoogle op afbeeldingen van de Mini Countryman E
Google op reviews van de Mini Countryman E
Autoblog.nl
Mini Countryman nieuws
Autoreview.nl
Review: Zo krijgt de Mini Countryman (2024) verstokte benzinerijders in een EV
Autovisie.nl
Kersverse Mini Countryman ook als plug-in hybride
Mini Countryman is Hollandse Nieuwe
Mini Countryman met stekkeraansluiting
Basisversies Mini Countryman eindelijk te bestellen
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.