2-XFP-44
Er rijden momenteel 8.112 Mercedes-Benz S-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte S-klasse komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz S 400 Hybrid sedan rijden er in dezelfde variant (P15FP0) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2013 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 103.461 en € 162.546, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 133.072 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 400 Hybrid bedraagt € 136.125 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz S 400 Hybrid € 3.053 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz S-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz S 400 Hybrid | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | S 400 Hybrid |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 136.125 |
| Bruto BPM | € 7.434 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Continue vermogen | 225 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | 276960 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3498cc (3,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.845 kg |
| Massa rijklaar | 1.945 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.630 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.630 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.255 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.255 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.435 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.435 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,17 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 221 | |
| Variant P15FP0 | |
| Uitvoering NZAAB501 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0335*24 | |
| Plaats chassisnummer by zywand r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-XFP-44 | 18-06-2025 | 11:16 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-XFP-44 | 14-06-2024 | 10:25 | periodieke controle | 15-07-2025 | Nee |
| 2-XFP-44 | 12-07-2023 | 11:31 | periodieke controle | 15-07-2024 | Nee |
| 2-XFP-44 | 13-07-2022 | 10:28 | periodieke controle | 15-07-2023 | Nee |
| 2-XFP-44 | 6-07-2020 | 10:53 | periodieke controle | 15-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-06-2025 | 11:16 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 6-07-2020 | 10:53 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz S-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-XFP-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-XFP-44
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-XFB-44 | Volvo | V60 | Stationwagen | € 42.435 | 03-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 2-XFG-44 | Renault | Clio | Hatchback | € 15.580 | 15-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 2-XFJ-44 | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 62.024 | 11-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 2-XFK-44 | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.174 | 02-08-2014 | 12,1 jaar | |
| 2-XFL-44 | Volvo | V40 | MPV | € 34.019 | 18-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 2-XFN-44 | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 11-07-2014 | 19,7 jaar | |
| 2-XFP-40 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 39.621 | 22-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 2-XFP-42 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 36.457 | 15-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 2-XFP-43 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 35.227 | 16-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 2-XFP-44 | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 136.125 | 15-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 2-XFP-47 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 30.725 | 16-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 2-XFP-49 | Mercedes-Benz | Sprinter | MPV | € 64.385 | 21-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 2-XFS-44 | Volvo | S60 | Sedan | € 46.480 | 18-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 2-XFT-44 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.253 | 15-07-2014 | 16,1 jaar | |
| 2-XFX-44 | Nissan | Note | MPV | € 16.480 | 17-07-2014 | 11,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 133.072 en/of een gewicht van ± 1.845 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 7-Serie | € 134.700 | 524 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| BMW 6-Serie | € 129.200 | 509 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Porsche Macan | € 133.500 | 473 cm | 193 cm | 1.950 kg |
| Audi A8 | € 135.900 | 519 cm | 195 cm | 1.890 kg |
| Audi S6 | € 135.300 | 495 cm | 189 cm | 2.020 kg |
| Audi RS Q3 | € 124.700 | 453 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Jaguar XJ | € 130.500 | 518 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| BMW M5 | € 138.300 | 486 cm | 185 cm | 1.730 kg |
| BMW 5-Serie | € 129.200 | 506 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Porsche Cayenne | € 140.600 | 492 cm | 198 cm | 1.980 kg |
| Porsche Panamera | € 134.800 | 505 cm | 194 cm | 1.960 kg |
| BMW X4 | € 122.900 | 475 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| BMW M4 | € 139.000 | 467 cm | 187 cm | 1.780 kg |
| Audi Q7 | € 120.400 | 505 cm | 197 cm | 2.030 kg |
| Alfa Romeo Quadrifoglio | € 136.800 | 470 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan GT-R | € 139.600 | 468 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| BMW M2 | € 133.500 | 458 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| BMW X3 | € 127.300 | 476 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| BMW 8-Serie | € 141.200 | 507 cm | 193 cm | 1.780 kg |
| Maserati Ghibli | € 138.200 | 497 cm | 195 cm | 1.910 kg |
| BMW M3 | € 131.300 | 462 cm | 180 cm | 1.810 kg |
| Lexus LS 460 | € 130.600 | 503 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Range Rover | € 133.000 | 471 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Audi RS5 | € 123.100 | 465 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Jaguar XJR | € 145.000 | 502 cm | 190 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz S-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz S-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz S-klasse
Mercedes-Benz S-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes GLS-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes S-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elke bestelbus van Mercedes-Benz trakteert op een vleugje S-klasse
Waarom de nieuwe Mercedes-Benz S-klasse (2021) geen verrassing is
Dit is de volgende generatie Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes-Benz S-klasse / S 400 Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLS-klasse
Alles over Mercedes-Benz S-klasse
Mercedes-Benz S-Klasse gaat dakloos
Alles over Mercedes-Benz CLS-klasse
Nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse richt zich meer dan ooit op passagiers
Dit is het interieur van de nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes-Benz EQ S wordt elektrisch S-Klasse-alternatief
Eerste glimp van Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet klaar voor de (volgende) zomer
Mercedes S-Klasse Coupé Night Edition is... euhm... donker
Vernieuwde Mercedes-Benz S-Klasse trapt af in Shanghai
In het nieuw: Mercedes-Benz S-Klasse Coupé en Cabriolet
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/s-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Maybach S600
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2005 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2013 - 2020)
Autotest: Mercedes-Benz S400 Hybrid
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2013 - 2020)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.