KXF-37-T
Er rijden momenteel 25.513 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze zwarte GLC komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 september 2026, dus sinds 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz GLC 300 E 4Matic hatchback rijden er in dezelfde variant (835QT1) nog 640 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2025 en september 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.722 en € 110.977, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 87.931 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLC 300 E 4Matic bedraagt € 88.461 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz GLC 300 E 4Matic € 530 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLC 300 E 4Matic tot de snelste 13.2% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 september 2026. Het voertuig was toen 11 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLC 300 E 4Matic | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLC 300 E 4Matic |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 88.461 |
| Bruto BPM | € 761 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) Elektromotor(en): 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | 254920 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 september 2026. Het voertuig was toen 11 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2029. Het voertuig moet over 3 jaren gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.230 kg |
| Massa rijklaar | 2.330 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.660 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.660 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R2CGLC | |
| Variant 835QT1 | |
| Uitvoering CZAB050A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00186*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 50 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KXF-37-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KXF-37-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KXF-30-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.911 | 11-09-2026 | 1,2 jaar | |
| KXF-31-T | Mini | Mini | Stationwagen | € 39.438 | 11-09-2026 | 15 jaar | |
| KXF-32-T | Skoda | Fabia | Hatchback | € 28.779 | 11-09-2026 | 2,1 jaar | |
| KXF-33-T | Ford | Fusion | MPV | Onbekend | 11-09-2026 | 23,4 jaar | |
| KXF-34-T | Mercedes-Benz | GLS | Stationwagen | € 247.851 | 11-09-2026 | 3,5 jaar | |
| KXF-35-T | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 42.641 | 11-09-2026 | 12,5 jaar | |
| KXF-36-T | Opel | Astra | Hatchback | € 24.847 | 11-09-2026 | 7,3 jaar | |
| KXF-37-B | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 110.916 | 11-09-2026 | 1,1 jaar | |
| KXF-37-D | Audi | Q5 | Hatchback | € 82.999 | 11-09-2026 | 3,1 jaar | |
| KXF-37-F | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 71.977 | 11-09-2026 | 7,7 jaar | |
| KXF-37-G | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 43.299 | 11-09-2026 | 5,4 jaar | |
| KXF-37-H | BMW | X3 | Stationwagen | € 87.822 | 11-09-2026 | 0,6 jaar | |
| KXF-37-J | Jeep | Avenger | MPV | € 38.669 | 11-09-2026 | 1,4 jaar | |
| KXF-37-K | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.675 | 11-09-2026 | 9,2 jaar | |
| KXF-37-L | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 39.689 | 18-09-2026 | Nieuw | |
| KXF-37-N | Hyundai | Kona | MPV | € 42.295 | 17-09-2026 | Nieuw | |
| KXF-37-R | Skoda | Elroq | Hatchback | € 47.935 | 18-09-2026 | Nieuw | |
| KXF-37-T | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 88.461 | 11-09-2026 | 1 jaar | |
| KXF-37-V | Volkswagen | Caddy | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 42.650 | 11-09-2026 | 5,2 jaar | |
| KXF-37-X | Mercedes-Benz | Vito | Kampeerwagen | € 48.444 | 23-02-2010 | 16,6 jaar | |
| KXF-38-T | Mercedes-Benz | 0 309 D | MPV | Onbekend | 11-09-2026 | 46,3 jaar | |
| KXF-39-T | Peugeot | Rifter | MPV | € 38.719 | 11-09-2026 | 6,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 87.931 en/of een gewicht van ± 2.230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 88.900 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Audi Q5 | € 86.700 | 472 cm | 191 cm | 2.150 kg |
| Audi A6 | € 87.900 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| Volvo XC60 | € 80.000 | 469 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| BMW X3 | € 83.900 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| BMW i5 | € 88.500 | 506 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Audi Q6 | € 87.900 | 477 cm | 195 cm | 2.300 kg |
| Jaguar I-Pace | € 89.800 | 469 cm | 190 cm | 2.150 kg |
| Lexus RX 450h | € 86.500 | 489 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| BMW X5 | € 90.600 | 489 cm | 194 cm | 2.070 kg |
| BMW 5-Serie | € 87.500 | 506 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Touareg | € 93.900 | 489 cm | 198 cm | 2.330 kg |
| BMW iX3 | € 81.800 | 478 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| BMW i4 | € 87.500 | 478 cm | 185 cm | 2.190 kg |
| Jeep Wrangler | € 87.500 | 487 cm | 190 cm | 2.220 kg |
| Ford Explorer | € 82.100 | 508 cm | 200 cm | 2.450 kg |
| Audi E-tron | € 80.800 | 490 cm | 194 cm | 2.350 kg |
| Audi A6 e-tron | € 87.900 | 493 cm | 192 cm | 2.270 kg |
| Land Rover Discovery | € 89.600 | 484 cm | 201 cm | 2.450 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 89.100 | 485 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 85.700 | 483 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 89.700 | 482 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Multivan | € 89.400 | 529 cm | 190 cm | 2.220 kg |
| NIO ET7 | € 92.600 | 510 cm | 199 cm | 2.350 kg |
| Volvo ES90 | € 86.400 | 500 cm | 194 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLCGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLC
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLC
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLC
Duik in de prijslijst: dit kost de elektrische Mercedes-Benz GLC in Nederland
De nieuwe Mercedes-Benz GLC: modern en volledig elektrisch
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz GLC
Nieuwe Mercedes-Benz GLC is altijd een hybride
Mercedes-Benz GLC F-Cell: Brandstofcel en plug-intechniek
Mercedes-Benz verplaatst productie volgende GLC
Nieuw smoelwerk voor Mercedes-Benz GLC Coupé
Mercedes-Benz GLC opgefrist
VIDEO: Mercedes-Benz GLC getest
Mercedes-Benz GLC Coupé: Zoveelste nichemobiel
Mercedes-Benz GLC F-Cell komt volgend jaar
Mercedes-Benz onthult prijzen nieuwe GLC Coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/glc/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLC (2022 - 2025)
Autotest: Mercedes-Benz GLC Coupe (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz GLC F-Cell
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.