JSF-30-Z
Er rijden momenteel 2.933 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte G-klasse komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2025, dus sinds 3 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 350 Bluetec stationwagen rijden er in dezelfde variant (C7BAM1) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 140.967 en € 201.560, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 176.524 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G 350 Bluetec bedraagt € 141.632 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz G 350 Bluetec is daardoor € 34.892 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Mercedes-Benz G 350 Bluetec is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 december 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 350 Bluetec | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 350 Bluetec |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 141.632 |
| Bruto BPM | € 62.969 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Continue vermogen | 155 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642886 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 december 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.480 kg |
| Massa rijklaar | 2.580 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2580 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 463 | |
| Variant C7BAM1 | |
| Uitvoering NZAAA500 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*96/79*0064*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JSF-30-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JSF-30-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JSF-30-D | Mazda | 2 | Hatchback | € 26.000 | 03-04-2026 | 2,1 jaar | |
| JSF-30-F | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.067 | 29-12-2025 | 0,9 jaar | |
| JSF-30-G | BMW | X1 | Stationwagen | € 72.754 | 24-01-2026 | 0,9 jaar | |
| JSF-30-J | Opel | Corsa | Hatchback | € 26.498 | 23-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSF-30-K | Peugeot | 5008 | MPV | € 47.864 | 29-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSF-30-L | Kia | Niro | Stationwagen | € 37.995 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSF-30-N | Hyundai | Kona | MPV | € 38.795 | 31-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSF-30-P | Peugeot | 5008 | MPV | € 37.636 | 07-03-2026 | 5,6 jaar | |
| JSF-30-R | Seat | Ibiza | Hatchback | € 24.780 | 20-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSF-30-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.940 | 06-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSF-30-T | Audi | 200 | Hatchback | € 71.583 | 16-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSF-30-V | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 38.420 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSF-30-Z | Mercedes-Benz | G-klasse | Stationwagen | € 141.632 | 18-12-2025 | 14,9 jaar | |
| JSF-31-Z | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 18-12-2025 | 21,8 jaar | |
| JSF-32-Z | Audi | Q5 | Stationwagen | € 92.379 | 24-12-2025 | 2,6 jaar | |
| JSF-33-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.900 | 18-12-2025 | 3,8 jaar | |
| JSF-34-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 43.292 | 18-12-2025 | 2,3 jaar | |
| JSF-35-Z | Land Rover | Range Rover Evoque | Coupe | € 65.299 | 18-12-2025 | 9,8 jaar | |
| JSF-36-Z | Toyota | Corolla | Hatchback | € 39.829 | 07-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSF-38-Z | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 18-12-2025 | 22,1 jaar | |
| JSF-39-Z | Citroën | C5 X | Stationwagen | € 48.050 | 23-12-2025 | 3,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 176.524 en/of een afmeting van 486 x 189 cm en/of een gewicht van ± 2.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne | € 172.500 | 493 cm | 198 cm | 2.450 kg |
| Porsche Taycan | € 175.900 | 496 cm | 197 cm | 2.290 kg |
| Land Rover Range Rover | € 167.600 | 496 cm | 196 cm | 2.510 kg |
| BMW X5 M | € 184.600 | 487 cm | 199 cm | 2.270 kg |
| BMW X6 M | € 178.100 | 491 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 171.400 | 485 cm | 195 cm | 2.340 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 179.100 | 481 cm | 181 cm | 2.310 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 188.200 | 487 cm | 196 cm | 2.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz G-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz G-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz G-klasse
Mercedes-Benz G-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes G-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wist je dit over de roemruchte Mercedes-Benz G-Klasse?
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz G-klasse
De elektrische Mercedes-Benz G-klasse heeft één groot probleem
Deze Mercedes-Benz G-Klasse heeft een gulp. En die kan open...
Oude Mercedes-Benz G-Klasse blijft in productie
Mercedes-Benz kan vraag naar G-Klasse nauwelijks aan
Originele Mercedes-Benz G-Klasse plakt er nog een paar jaar aan vast
Officieel: Mercedes-Benz gaat elektrische versie G-Klasse maken
Nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse gaat voor verfijning
Tien feiten over de Mercedes-Benz G-Klasse
Prijs nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse bekend
Lekkage: Nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse in vol ornaat
Op de valreep: Twee actiemodelletjes Mercedes-Benz G-Klasse
Nieuw record voor 37-jarige Mercedes-Benz G-Klasse
Nieuwe brede Mercedes-Benz G-Klasse aan het testen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/g-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz G-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz G-Klasse (1990 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.