GVX-99-N
Er rijden momenteel 2.933 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte G-klasse komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 500 stationwagen rijden er in dezelfde variant (C77EP1) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2015 en juni 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 166.695 en € 309.515, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 201.201 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G 500 bedraagt € 291.160 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz G 500 € 89.959 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz G 500 tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 500 | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 500 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 291.160 |
| Bruto BPM | € 68.096 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 176980 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3982cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 december 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.495 kg |
| Massa rijklaar | 2.595 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2595 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 463 | |
| Variant C77EP1 | |
| Uitvoering NZAA0514 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*96/79*0064*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.5 l/100km (1 liter op 6,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 289 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)8 november 2021
Referentiecode RDW: MGP210554
Referentiecode producent: 5497423
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.038
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 248.166
De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. Bij een ongeval zou een automatische gegenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software update van de communicatiemodule.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)7 november 2017
Referentiecode RDW: MGP180096
Referentiecode producent: 5499335
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 60
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.613
Er zit een softwarefout in de regeleenheid van het electronisch stabiliteitsysteem waardoor er een communicatiefout kan optreden tussen deze regeleenheid en die van de Distronic Plus. Blijven hangen van het gas en niet-automatisch remmen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De regeleenheid wordt dan voorzien van nieuwe software.
Meer informatie via: 00800 12 777777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GVX-99-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GVX-99-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVX-90-N | Nissan | Micra | MPV | € 15.699 | 26-02-2025 | 12,4 jaar | |
| GVX-91-N | Roller Team | Livingstone 2 | Kampeerwagen | € 47.533 | 07-12-2024 | 5,6 jaar | |
| GVX-92-N | BMW | iX1 | Stationwagen | € 76.945 | 07-12-2024 | 2,8 jaar | |
| GVX-93-N | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 92.765 | 07-12-2024 | 2 jaar | |
| GVX-94-N | Porsche | 911 | Cabriolet | € 163.198 | 07-12-2024 | 5,2 jaar | |
| GVX-95-N | Peugeot | 207 | Cabriolet | Onbekend | 07-12-2024 | 16,9 jaar | |
| GVX-96-N | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 54.630 | 07-12-2024 | 5,7 jaar | |
| GVX-97-N | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 357.600 | 07-12-2024 | 15,9 jaar | |
| GVX-98-N | BMW | X5 | Stationwagen | € 107.200 | 07-12-2024 | 3,3 jaar | |
| GVX-99-B | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.050 | 16-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVX-99-D | Audi | Q6 | Stationwagen | € 94.105 | 13-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVX-99-F | CUPRA | Terramar | Stationwagen | € 57.800 | 08-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GVX-99-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 32.039 | 06-12-2024 | 4,2 jaar | |
| GVX-99-H | Hyundai | Kona | MPV | € 49.000 | 09-12-2024 | 3,6 jaar | |
| GVX-99-J | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 14-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVX-99-K | Tesla | Model 3 | Sedan | € 39.990 | 13-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVX-99-L | Tesla | Model Y | MPV | € 57.990 | 18-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVX-99-N | Mercedes-Benz | G-klasse | Stationwagen | € 291.160 | 07-12-2024 | 9,1 jaar | |
| GVX-99-P | Alfa Romeo | Stelvio | Stationwagen | € 61.365 | 13-12-2024 | 7,6 jaar | |
| GVX-99-R | Volkswagen | Caddy | MPV | € 32.280 | 09-12-2024 | 4,2 jaar | |
| GVX-99-S | Toyota | Yaris | Hatchback | € 22.940 | 06-02-2025 | 4,5 jaar | |
| GVX-99-T | Volkswagen | Touran | MPV | € 48.558 | 11-12-2024 | 4,7 jaar | |
| GVX-99-V | BMW | X5 | Stationwagen | € 95.210 | 17-12-2024 | 1,8 jaar | |
| GVX-99-X | Dacia | Sandero | Hatchback | € 19.220 | 18-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVX-99-Z | Audi | Q8 e-tron | Stationwagen | € 100.116 | 17-12-2024 | 2,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 201.201 en/of een gewicht van ± 2.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 194.800 | 510 cm | 222 cm | 2.700 kg |
| Audi SQ7 | € 185.000 | 506 cm | 197 cm | 2.280 kg |
| Audi SQ8 | € 205.600 | 500 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| BMW XM | € 200.100 | 511 cm | 201 cm | 2.700 kg |
| BMW X5 M | € 187.900 | 487 cm | 199 cm | 2.270 kg |
| Porsche Taycan | € 195.600 | 497 cm | 197 cm | 2.300 kg |
| BMW X7 | € 193.000 | 518 cm | 200 cm | 2.460 kg |
| Porsche Cayenne | € 195.200 | 493 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| BMW X5 | € 210.000 | 494 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| Bentley Continental GT | € 215.600 | 481 cm | 194 cm | 2.270 kg |
| Chevrolet Suburban | € 214.500 | 563 cm | 201 cm | 2.420 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 188.200 | 487 cm | 196 cm | 2.410 kg |
| BMW X6 | € 209.900 | 496 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| Cadillac Escalade | € 219.900 | 527 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| BMW 7-Serie | € 182.400 | 539 cm | 195 cm | 2.430 kg |
| Lotus Emeya | € 183.700 | 514 cm | 201 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz G-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz G-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz G-klasse
Mercedes-Benz G-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes G-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wist je dit over de roemruchte Mercedes-Benz G-Klasse?
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz G-klasse
De elektrische Mercedes-Benz G-klasse heeft één groot probleem
Deze Mercedes-Benz G-Klasse heeft een gulp. En die kan open...
Oude Mercedes-Benz G-Klasse blijft in productie
Mercedes-Benz kan vraag naar G-Klasse nauwelijks aan
Originele Mercedes-Benz G-Klasse plakt er nog een paar jaar aan vast
Officieel: Mercedes-Benz gaat elektrische versie G-Klasse maken
Nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse gaat voor verfijning
Tien feiten over de Mercedes-Benz G-Klasse
Prijs nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse bekend
Lekkage: Nieuwe Mercedes-Benz G-Klasse in vol ornaat
Op de valreep: Twee actiemodelletjes Mercedes-Benz G-Klasse
Nieuw record voor 37-jarige Mercedes-Benz G-Klasse
Nieuwe brede Mercedes-Benz G-Klasse aan het testen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/g-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz G-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz G-Klasse (1990 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.