P-394-KB
Er rijden momenteel 53.828 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte E-klasse komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 200 D stationwagen rijden er in dezelfde variant (U21DT0) nog 157 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2019 en oktober 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.878 en € 83.552, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.322 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E 200 D bedraagt € 60.735 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz E 200 D is daardoor € 3.587 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 213 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz E 200 D tot de snelste 19% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 200 D | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 200 D |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 213 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 60.735 |
| Bruto BPM | € 7.127 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654916 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1597cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.515 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.515 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.715 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.395 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.395 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 985 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,94 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R1ES | |
| Variant U21DT0 | |
| Uitvoering CZAA150B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1560*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)28 december 2021
Referentiecode RDW: MGP220011
Referentiecode producent: 2090008
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 478
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 76.749
Door vloeistoflekkage in het vacu�mcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt. Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal een software update doorgevoerd worden en het elektrisch omschakelventiel vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-394-KB | 15-08-2025 | 09:44 | periodieke controle | 30-08-2026 | Nee |
| P-394-KB | 12-08-2025 | 13:51 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| P-394-KB | 30-08-2024 | 10:48 | periodieke controle | 30-08-2025 | Nee |
| P-394-KB | 20-07-2023 | 11:02 | periodieke controle | 21-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-08-2025 | 13:51 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 12-08-2025 | 13:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-08-2025 | 13:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-394-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-394-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-390-KB | Hyundai | Kona | MPV | € 44.995 | 15-04-2022 | 4,7 jaar | |
| P-391-KB | BMW | X1 | Stationwagen | € 46.493 | 30-03-2022 | 7,4 jaar | |
| P-392-KB | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.649 | 25-07-2022 | 11 jaar | |
| P-393-KB | Seat | Leon | Stationwagen | € 29.000 | 30-03-2022 | 10,9 jaar | |
| P-394-KB | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 60.735 | 29-03-2022 | 5,7 jaar | |
| P-394-KD | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 34.900 | 30-03-2022 | 4 jaar | |
| P-394-KF | Renault | Espace | Hatchback | € 48.174 | 06-04-2022 | 9,3 jaar | |
| P-394-KG | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.450 | 08-04-2022 | 4 jaar | |
| P-394-KH | Kia | EV6 | MPV | € 44.960 | 09-04-2022 | 4 jaar | |
| P-394-KJ | Audi | Q2 | Stationwagen | € 38.566 | 30-03-2022 | 7,4 jaar | |
| P-394-KK | Opel | Corsa | MPV | € 17.090 | 24-03-2023 | 13,6 jaar | |
| P-394-KL | Volkswagen | Caravelle | Kampeerwagen | Onbekend | 30-06-2012 | 16,6 jaar | |
| P-394-KN | Tesla | Model 3 | Sedan | € 48.979 | 18-05-2022 | 5,3 jaar | |
| P-394-KR | Renault | Espace | Hatchback | € 63.105 | 06-04-2022 | 6,4 jaar | |
| P-394-KS | Citroën | C3 | Hatchback | € 22.386 | 05-04-2022 | 4 jaar | |
| P-394-KT | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 81.810 | 18-08-2022 | 10,9 jaar | |
| P-394-KV | Opel | Corsa | Hatchback | € 24.665 | 28-04-2022 | 4 jaar | |
| P-394-KX | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 83.457 | 16-04-2022 | 5,9 jaar | |
| P-394-KZ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 36.199 | 06-04-2022 | 14,9 jaar | |
| P-395-KB | Opel | Astra | Stationwagen | € 28.879 | 01-04-2022 | 10,2 jaar | |
| P-396-KB | Seat | Leon | Stationwagen | € 43.708 | 30-03-2022 | 4,9 jaar | |
| P-397-KB | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 44.392 | 30-03-2022 | 5,3 jaar | |
| P-398-KB | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 47.001 | 03-05-2022 | 14,9 jaar | |
| P-399-KB | BMW | X1 | Stationwagen | € 51.987 | 09-01-2024 | 7,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.322 en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 63.100 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| BMW 3-Serie | € 64.900 | 482 cm | 183 cm | 1.870 kg |
| BMW 5-Serie | € 65.200 | 496 cm | 187 cm | 1.810 kg |
| BMW X1 | € 64.500 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Volvo XC70 | € 64.300 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Volvo V60 | € 66.800 | 476 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| Volvo V90 | € 67.600 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| BMW X3 | € 65.700 | 471 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 68.600 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Audi Q3 | € 62.500 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Audi A6 | € 64.800 | 496 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Volkswagen Kombi | € 64.900 | 526 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Audi Q5 | € 69.200 | 466 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Toyota RAV 4 | € 61.000 | 466 cm | 187 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.400 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Volvo C70 | € 63.300 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Audi A4 | € 59.700 | 467 cm | 178 cm | 1.650 kg |
| Citroën DS7 | € 62.200 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Lexus NX 300h | € 65.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Audi A5 | € 67.000 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Volvo S90 | € 68.200 | 496 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| BMW iX2 | € 59.000 | 455 cm | 185 cm | 1.860 kg |
| Kia EV6 | € 58.200 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Nissan X-Trail | € 61.000 | 468 cm | 184 cm | 1.790 kg |
| CUPRA Formentor | € 66.900 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.