G-787-KT
Er rijden momenteel 53.832 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte E-klasse komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 220 D sedan rijden er in dezelfde variant (U015P0) nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2016 en januari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.705 en € 101.213, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.900 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E 220 D bedraagt € 66.374 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz E 220 D is daardoor € 4.526 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 232 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz E 220 D tot de snelste 7.7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 oktober 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 220 D | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 220 D |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 232 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 66.374 |
| Bruto BPM | € 1.842 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654920 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 oktober 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.600 kg |
| Massa rijklaar | 1.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.340 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.340 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.105 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.105 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.255 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.255 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.160 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,94 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 212 | |
| Variant U015P0 | |
| Uitvoering CZAZ15A2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0501*27 | |
| Plaats chassisnummer by dwarsbalk r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 112 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014ZD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)21 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200217
Referentiecode producent: 1590007 20P1590007
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.274
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000
In de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking. Het plastic materiaal van de stroomrail kan oververhit raken waardoor er brandgevaar is. De voertuigeigenaar wordt op de hoogte gebracht met een vooraf- informatie. De klanten krijgen opnieuw een brief wanneer zij en afspraak kunnen maken met hun merkdealer die preventief de stroomgeleider zal aanpassen en een afzonderlijke stroomkabel zal plaatsen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-787-KT | 29-12-2023 | 11:25 | periodieke controle | 29-12-2024 | Nee |
| G-787-KT | 16-12-2022 | 16:35 | periodieke controle | 16-12-2023 | Nee |
| G-787-KT | 8-12-2021 | 14:27 | periodieke controle | 8-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| G-787-KT | 23-10-2020 | 16:51 | periodieke controle | 23-10-2021 | Nee |
| G-787-KT | 21-10-2019 | 13:45 | periodieke controle | 21-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 8-12-2021 | 14:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 21-10-2019 | 13:45 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-787-KT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-787-KT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-780-KT | Mazda | 3 | Hatchback | € 26.529 | 08-11-2019 | 10,4 jaar | |
| G-782-KT | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | Onbekend | 17-10-2019 | 17,6 jaar | |
| G-783-KT | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 29.241 | 19-03-2020 | 7,2 jaar | |
| G-784-KT | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 29.241 | 08-11-2019 | 7,2 jaar | |
| G-785-KT | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 22-11-2019 | 18,2 jaar | |
| G-787-KB | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 36.644 | 15-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-787-KD | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 64.155 | 14-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-787-KF | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.590 | 11-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-787-KG | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.579 | 25-10-2019 | 16,1 jaar | |
| G-787-KH | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.785 | 16-10-2019 | 7,8 jaar | |
| G-787-KJ | Toyota | Yaris | MPV | € 19.569 | 14-10-2019 | 12,6 jaar | |
| G-787-KK | Volkswagen | Kombi | MPV | € 61.846 | 17-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-787-KL | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 11-01-2020 | 19 jaar | |
| G-787-KN | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.604 | 31-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-787-KP | Volvo | V60 | Stationwagen | € 49.871 | 25-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-787-KR | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 29-11-2019 | 17,2 jaar | |
| G-787-KT | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 66.374 | 15-10-2019 | 9,7 jaar | |
| G-787-KV | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 52.447 | 23-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-787-KZ | Opel | Adam | Hatchback | € 15.110 | 16-01-2020 | 9,8 jaar | |
| G-788-KT | Toyota | Yaris | MPV | € 24.424 | 19-11-2019 | 8,3 jaar | |
| G-789-KT | Nissan | Qashqai | MPV | € 34.589 | 11-11-2019 | 8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.900 en/of breedte van 185 cm en/of een gewicht van ± 1.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 71.500 | 506 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| BMW 3-Serie | € 70.200 | 482 cm | 183 cm | 1.750 kg |
| Audi A6 | € 71.700 | 496 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| BMW X3 | € 70.500 | 471 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Volvo V90 | € 68.800 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 69.800 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Audi A5 | € 69.200 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Volvo XC70 | € 68.100 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Audi Q5 | € 72.500 | 474 cm | 193 cm | 1.760 kg |
| BMW 4-Serie | € 70.800 | 478 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Audi Q3 | € 65.400 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Lexus NX 300h | € 67.700 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 73.100 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| BMW X1 | € 69.700 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Volvo S90 | € 68.200 | 496 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| BMW 1-Serie | € 69.200 | 436 cm | 180 cm | 1.570 kg |
| CUPRA Formentor | € 66.800 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 Allroad | € 70.500 | 476 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| BMW X2 | € 66.200 | 455 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| BMW 2-Serie | € 70.800 | 454 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| Jaguar XF | € 74.300 | 497 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Mini Cooper | € 70.300 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Seat Ateca | € 65.900 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| BMW X4 | € 72.400 | 467 cm | 188 cm | 1.720 kg |
| Lexus GS 300 | € 72.300 | 486 cm | 182 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.