Er rijden momenteel 53.849 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze witte E-klasse komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2018, dus sinds 8 jaren, 5 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz E 250 cabriolet rijden er in dezelfde variant (L436P0) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2013 en december 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.603 en € 90.392, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.297 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E 250 bedraagt € 76.805 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz E 250 € 3.508 duurder dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2014. Het voertuig was toen 9 maanden en 28 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label B	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012W

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
12 juli 2019

Referentiecode RDW: MGP190452
Referentiecode producent: 9196002 9196005

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.291
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 452.091

Het drijfgas van de passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de passagiersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De passagiersairbag wordt vervangen.

Meer informatie via: 00800 12 777 777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
11 juni 2018

Referentiecode RDW: MGP180314
Referentiecode producent: 4692231

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 247
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 30.675

De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 9-TZX-33 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.297 en/of een gewicht van ± 1.665 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.