00-GSF-3
Er rijden momenteel 53.828 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte E-klasse komt uit het jaar 1991 en is nu 34 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2026, dus sinds 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz 300 Se U9 sedan rijden er nog 15.838 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1935 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 162.716, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.414 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 300 Se U9 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2008. Het voertuig was toen 17 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 300 Se U9 | 1991
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 300 Se U9 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 19.526 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 170 kW (231 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3199cc (3,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 1991 |
| Leeftijd | 34 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2008. Het voertuig was toen 17 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.910 kg |
| Massa rijklaar | 2.010 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.210 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.340 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 950 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk v. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 00-GSF-3 | 12-04-2023 | 14:34 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 00-GSF-3 | 13-01-2022 | 15:59 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 00-GSF-3 | 20-01-2021 | 11:23 | periodieke controle | 24-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 00-GSF-3 | 14-01-2020 | 11:41 | periodieke controle | 24-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 00-GSF-3 | 24-01-2019 | 16:55 | periodieke controle | 24-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 00-GSF-3 | 23-01-2019 | 09:53 | periodieke controle | 23-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 14:34 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-04-2023 | 14:34 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 12-04-2023 | 14:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 15:59 | 305 | 5.*.31 | 2 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
2021 | |||||
| 20-01-2021 | 11:23 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 14-01-2020 | 11:41 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 14-01-2020 | 11:41 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 14-01-2020 | 11:41 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-01-2020 | 11:41 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 24-01-2019 | 16:55 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 24-01-2019 | 16:55 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 24-01-2019 | 16:55 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-01-2019 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2019 | 09:53 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 23-01-2019 | 09:53 | 189 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
| 23-01-2019 | 09:53 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-01-2019 | 09:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 00-GSF-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
00-GSF-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 00-GSF-3 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 29-11-2008 | 34,9 jaar | |
| 00-GSF-4 | Mini | Cooper | Hatchback | € 24.875 | 26-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 00-GSF-5 | Renault | Clio | Stationwagen | Onbekend | 30-08-2008 | 17,6 jaar | |
| 00-GSF-6 | Ford | Focus | Cabriolet | Onbekend | 23-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 00-GSF-7 | Ford | Ka | Hatchback | Onbekend | 25-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 00-GSF-8 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 12.499 | 28-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 00-GSG-3 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.281 | 29-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 00-GSH-3 | Mazda | 2 | Hatchback | Onbekend | 09-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 00-GSP-3 | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 02-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 00-GSR-3 | Seat | Ibiza | MPV | € 17.512 | 28-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 00-GSX-3 | Hyundai | i10 | MPV | € 8.494 | 29-08-2008 | 17,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.414 en/of een gewicht van ± 1.910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 78.700 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Audi Q5 | € 80.100 | 474 cm | 193 cm | 2.050 kg |
| BMW 5-Serie | € 81.000 | 506 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| BMW X3 | € 80.200 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Volvo XC90 | € 79.700 | 481 cm | 193 cm | 2.070 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 75.400 | 437 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| BMW i4 | € 73.000 | 478 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Audi A6 | € 83.300 | 500 cm | 189 cm | 2.050 kg |
| Lexus RX 450h | € 82.400 | 489 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| BMW 3-Serie | € 81.000 | 471 cm | 183 cm | 1.880 kg |
| Audi Q6 | € 76.000 | 477 cm | 195 cm | 2.100 kg |
| BMW X4 | € 81.400 | 475 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 77.700 | 466 cm | 187 cm | 1.990 kg |
| Lexus RX 400h | € 76.300 | 477 cm | 185 cm | 1.980 kg |
| Land Rover Defender | € 82.500 | 455 cm | 180 cm | 1.950 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 79.600 | 469 cm | 192 cm | 1.990 kg |
| Volvo V90 | € 80.300 | 494 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Lexus NX 300h | € 72.400 | 463 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| Toyota Highlander | € 75.800 | 497 cm | 193 cm | 2.030 kg |
| Lexus GS 450h | € 82.500 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 80.100 | 477 cm | 189 cm | 2.090 kg |
| BMW X5 | € 86.600 | 489 cm | 194 cm | 2.060 kg |
| Hyundai Nexo | € 75.100 | 467 cm | 186 cm | 1.790 kg |
| Jaguar E-Pace | € 75.400 | 440 cm | 190 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.