43-JLT-4
Er rijden momenteel 2.854 Mercedes-Benz 500's rond in Nederland. Deze groene 500 komt uit het jaar 1984 en is nu 41 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2014, dus sinds 11 jaren, 8 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 500 SEL sedan rijden er nog 2.086 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1934 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 82.034 en € 261.700, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 150.641 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 500 SEL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 augustus 2009. Het voertuig was toen 25 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 500 SEL | 1984
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 500 SEL |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 170 kW (231 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4973cc (5,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 1984 |
| Leeftijd | 41 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 41 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 augustus 2009. Het voertuig was toen 25 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.713 kg |
| Massa rijklaar | 1.813 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 362 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.175 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.135 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-JLT-4 | 24-03-2020 | 12:12 | periodieke controle | 24-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 24-03-2020 | 12:12 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-JLT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-JLT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43-JLB-4 | Toyota | Yaris | MPV | € 16.150 | 03-07-2009 | 16,8 jaar | |
| 43-JLD-4 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | Onbekend | 06-07-2009 | 18 jaar | |
| 43-JLH-4 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.380 | 30-06-2009 | 16,8 jaar | |
| 43-JLJ-4 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.310 | 29-06-2009 | 16,8 jaar | |
| 43-JLK-4 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.889 | 01-07-2009 | 16,8 jaar | |
| 43-JLS-4 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 14.251 | 30-06-2009 | 16,8 jaar | |
| 43-JLT-1 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 10.499 | 06-07-2009 | 16,8 jaar | |
| 43-JLT-2 | Toyota | Prius | Hatchback | € 27.990 | 15-07-2009 | 16,8 jaar | |
| 43-JLT-3 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.564 | 07-07-2009 | 16,8 jaar | |
| 43-JLT-4 | Mercedes-Benz | 500 | Sedan | Onbekend | 17-08-2009 | 42 jaar | |
| 43-JLT-5 | Opel | Astra | Hatchback | € 23.185 | 30-06-2009 | 16,8 jaar | |
| 43-JLT-6 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.184 | 29-07-2009 | 16,7 jaar | |
| 43-JLT-7 | Volkswagen | Fox | Hatchback | € 12.527 | 02-07-2009 | 16,8 jaar | |
| 43-JLV-4 | Fiat | Punto | MPV | € 16.444 | 02-07-2009 | 16,8 jaar | |
| 43-JLX-4 | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 14.712 | 03-07-2009 | 16,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 150.641 en/of een gewicht van ± 1.713 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 7-Serie | € 145.100 | 525 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Audi A8 | € 143.700 | 517 cm | 195 cm | 1.880 kg |
| BMW M5 | € 149.200 | 491 cm | 189 cm | 1.850 kg |
| Audi RS4 | € 147.500 | 478 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Jaguar XKR | € 155.500 | 479 cm | 193 cm | 1.770 kg |
| Porsche Panamera | € 153.800 | 505 cm | 194 cm | 1.870 kg |
| BMW 8-Serie | € 148.300 | 507 cm | 193 cm | 1.880 kg |
| Jaguar XK | € 143.100 | 479 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| BMW M4 | € 149.600 | 479 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| BMW 5-Serie | € 147.500 | 496 cm | 187 cm | 1.820 kg |
| BMW M3 | € 152.800 | 479 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Audi RS5 | € 156.600 | 478 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| Audi Coupe | € 142.200 | 472 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Alfa Romeo Quadrifoglio | € 137.400 | 470 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Maserati Quattroporte | € 164.300 | 506 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Nissan GT-R | € 141.800 | 468 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Jaguar XJR | € 145.000 | 502 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Porsche Targa | € 160.200 | 450 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Audi S6 | € 136.900 | 448 cm | 186 cm | 1.880 kg |
| Maserati Coupé | € 148.200 | 452 cm | 182 cm | 1.670 kg |
| BMW 6-Serie | € 140.300 | 482 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Alpina B3 | € 148.900 | 472 cm | 183 cm | 1.850 kg |
| Maserati Spyder | € 143.300 | 430 cm | 182 cm | 1.700 kg |
| Chevrolet Corvette | € 160.100 | - | - | 1.560 kg |
| BMW M2 | € 138.900 | 446 cm | 187 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz 500Google op afbeeldingen van de Mercedes-Benz 500
Google op reviews van de Mercedes-Benz 500
Mercedes-Benz 500 Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Getest: hoe gelukkig word je van de Mercedes-Benz S-Klasse (2021)?
Brabus neemt Mercedes-Benz SL 500 onder handen
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz 500-serie
Onder de hamer: gestolen Mercedes-Benz 500K
Brabus B40 is Mercedes-Benz G 500 met extra power
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.