92-PK-GT
Er rijden momenteel 2.406 Mercedes-Benz 320's rond in Nederland. Deze grijze 320 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz ML 320 stationwagen rijden er in dezelfde variant (A765E1) nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en januari 2001. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz ML 320 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 november 2005. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz ML 320 | 1999
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | ML 320 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 17.287 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Continue vermogen | 160 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 112 942 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3199cc (3,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 november 2005. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.955 kg |
| Massa rijklaar | 2.055 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.650 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.650 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A765E1 | |
| Uitvoering UBCAA50 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*96/79*0083*05 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 120 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 18.2 l/100km (1 liter op 5,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 18.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.8 l/100km (1 liter op 7,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 330 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 330 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-PK-GT | 7-05-2025 | 13:30 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-PK-GT | 3-05-2024 | 16:29 | periodieke controle | 15-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-PK-GT | 4-05-2023 | 10:02 | periodieke controle | 15-05-2024 | Nee |
| 92-PK-GT | 20-04-2022 | 13:29 | periodieke controle | 15-05-2023 | Nee |
| 92-PK-GT | 13-04-2021 | 10:45 | periodieke controle | 15-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-PK-GT | 15-05-2020 | 16:23 | periodieke controle | 15-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-PK-GT | 25-04-2019 | 10:43 | periodieke controle | 15-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 13:30 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 7-05-2025 | 13:30 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2024 | |||||
| 3-05-2024 | 16:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-05-2024 | 16:29 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 3-05-2024 | 16:29 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 3-05-2024 | 16:29 | 188 | 5.*.19 | 4 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 13-04-2021 | 10:45 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-04-2021 | 10:45 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 13-04-2021 | 10:45 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2021 | 10:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 16:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 25-04-2019 | 10:43 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-PK-GT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-PK-GT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-PH-GT | Citroën | C3 | Hatchback | Onbekend | 25-06-2004 | 21,8 jaar | |
| 92-PJ-GT | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 07-07-2004 | 21,8 jaar | |
| 92-PK-GG | Toyota | Avensis | Sedan | Onbekend | 30-07-2004 | 21,7 jaar | |
| 92-PK-GJ | Volkswagen | Lupo | Hatchback | Onbekend | 28-07-2004 | 21,8 jaar | |
| 92-PK-GR | Renault | Kangoo | Stationwagen | Onbekend | 30-07-2004 | 21,7 jaar | |
| 92-PK-GT | Mercedes-Benz | 320 | Stationwagen | Onbekend | 02-11-2005 | 26,4 jaar | |
| 92-PK-GZ | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 30-07-2004 | 21,7 jaar | |
| 92-PL-GT | Peugeot | 307 | Stationwagen | Onbekend | 31-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 92-PP-GT | Audi | A6 | Sedan | Onbekend | 23-09-2004 | 21,6 jaar | |
| 92-PR-GT | Renault | Megane | Stationwagen | Onbekend | 15-10-2004 | 21,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.955 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | 477 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Volvo XC60 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Lynk & Co 01 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Skoda Enyaq | 468 cm | 188 cm | 2.150 kg |
| Volvo V60 | 478 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Volvo XC90 | 495 cm | 196 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen ID.4 | 458 cm | 185 cm | 2.140 kg |
| Audi Q4 e-tron | 459 cm | 187 cm | 2.140 kg |
| Audi Q5 | 474 cm | 193 cm | 2.150 kg |
| Mitsubishi Outlander | 472 cm | 186 cm | 2.080 kg |
| Polestar 2 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| BMW X3 | 476 cm | 214 cm | 2.040 kg |
| Skoda Elroq | 449 cm | 188 cm | 2.130 kg |
| BMW 5-Serie | 506 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| BMW iX1 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Kia EV6 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| BMW 3-Serie | 471 cm | 183 cm | 1.880 kg |
| Tesla Model S | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | 466 cm | 189 cm | 1.960 kg |
| BMW i4 | 478 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Volvo EX40 | 444 cm | 187 cm | 1.980 kg |
| BMW X5 | 493 cm | 200 cm | 2.140 kg |
| Ford Mustang Mach-E | 473 cm | 188 cm | 2.110 kg |
| BMW X1 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Skoda Kodiaq | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.