ZP-054-P
Er rijden momenteel 18.048 Mazda CX-3's rond in Nederland. Deze witte CX-3 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mazda CX-3 stationwagen rijden er in dezelfde variant (6WS) nog 159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.735 en € 45.281, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-3 bedraagt € 29.434 incl. BTW en BPM, deze Mazda CX-3 is daardoor € 375 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mazda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Deze Mazda CX-3 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.3% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda CX-3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-3 | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-3 |
| Lengte | 4,28 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.434 |
| Bruto BPM | € 1.900 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | S5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.175 kg |
| Massa rijklaar | 1.275 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.735 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.735 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 625 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 625 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DJ1 | |
| Variant 6WS | |
| Uitvoering 61W0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1335*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland16 maart 2018
Referentiecode RDW: MGP180226
Referentiecode producent: AJ004A, AJ004B
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 475
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 47.853
De motorbeveiligingssoftware werkt niet correct. Wordt de motor onbelast hoog in toeren gejaagd en raakt de motor in een zogenaamde overrun, de motor slaat op hol, dan grijpt de software niet in. Niet uit kunnen zetten van de motor, uiteindelijk uitvallen van de motor en ernstige motorschade. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
Meer informatie via: 0800-2323966.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZP-054-P | 1-12-2025 | 16:58 | periodieke controle | 1-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ZP-054-P | 20-11-2024 | 16:35 | periodieke controle | 20-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ZP-054-P | 20-11-2024 | 13:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ZP-054-P | 8-09-2023 | 16:52 | periodieke controle | 8-09-2024 | Nee |
| ZP-054-P | 8-09-2022 | 12:02 | periodieke controle | 8-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ZP-054-P | 16-06-2021 | 16:13 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ZP-054-P | 16-04-2020 | 11:34 | periodieke controle | 23-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-12-2025 | 16:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-12-2025 | 16:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 16:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-11-2024 | 13:32 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2022 | |||||
| 8-09-2022 | 12:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-09-2022 | 12:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-09-2022 | 12:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 16-06-2021 | 16:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 16-04-2020 | 11:34 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-04-2020 | 11:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mazda CX-3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZP-054-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZP-054-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZP-051-P | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 70.176 | 29-08-2019 | 14,4 jaar | |
| ZP-052-P | Renault | Captur | Hatchback | € 25.185 | 01-08-2019 | 10 jaar | |
| ZP-053-P | Ford | Fiesta | Hatchback | € 22.065 | 19-07-2019 | 12,1 jaar | |
| ZP-054-B | Renault | Clio | Hatchback | € 20.289 | 28-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-054-D | Kia | Ceed | Hatchback | € 28.000 | 08-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-054-G | Renault | Master | Kampeerwagen | € 54.562 | 17-07-2012 | 13,8 jaar | |
| ZP-054-H | Subaru | XV | Stationwagen | € 34.891 | 08-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZP-054-J | Tesla | Model 3 | Sedan | € 58.300 | 17-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-054-K | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 31.015 | 19-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZP-054-L | Ford | Focus | Stationwagen | € 30.625 | 09-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-054-N | Seat | Mii | Hatchback | € 14.700 | 10-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-054-P | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 29.434 | 03-07-2019 | 9,9 jaar | |
| ZP-054-R | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 36.767 | 10-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-054-S | Chevrolet | Corvette | Cabriolet | Onbekend | 04-07-2019 | 26,8 jaar | |
| ZP-054-T | Audi | Q3 | Stationwagen | € 58.389 | 12-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-054-V | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 71.948 | 05-07-2019 | 8,5 jaar | |
| ZP-054-X | Peugeot | 5008 | MPV | € 52.999 | 12-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-054-Z | Kia | Ceed | Stationwagen | € 33.195 | 14-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-055-P | Audi | E-tron | Stationwagen | € 98.685 | 05-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-056-P | Pössl | KW 22 | Kampeerwagen | € 34.552 | 19-07-2019 | 13,4 jaar | |
| ZP-057-P | Kia | Ceed | Stationwagen | € 26.882 | 13-07-2019 | 11,2 jaar | |
| ZP-058-P | Hymer | T 664 SL | Kampeerwagen | Onbekend | 03-07-2019 | 19,1 jaar | |
| ZP-059-P | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 62.021 | 03-07-2019 | 10,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.809 en/of een afmeting van 428 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 29.500 | 429 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Suzuki Vitara | € 29.100 | 418 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Nissan Qashqai | € 29.500 | 433 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Renault Captur | € 30.500 | 423 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Opel Crossland X | € 28.400 | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Seat Leon | € 30.000 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| BMW 1-Serie | € 30.800 | 432 cm | 178 cm | 1.290 kg |
| Skoda Kamiq | € 31.500 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Peugeot 308 | € 28.200 | 428 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Ford EcoSport | € 27.700 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Suzuki SX4 | € 27.900 | 430 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Opel Astra | € 28.500 | 437 cm | 181 cm | 1.200 kg |
| Skoda Scala | € 29.300 | 436 cm | 179 cm | 1.130 kg |
| Renault Megane | € 29.000 | 436 cm | 183 cm | 1.230 kg |
| Opel Crossland | € 31.000 | 423 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Ford Focus | € 30.900 | 434 cm | 184 cm | 1.280 kg |
| Skoda Yeti | € 27.700 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.100 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Hyundai Bayon | € 28.100 | 418 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Kia Ceed | € 29.700 | 432 cm | 180 cm | 1.220 kg |
| Audi A3 | € 31.000 | 432 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 29.200 | 427 cm | 178 cm | 1.240 kg |
| Hyundai i30 | € 29.300 | 437 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Ford C-Max | € 29.600 | 438 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Citroën DS4 | € 31.100 | 428 cm | 181 cm | 1.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-3Google op afbeeldingen van de Mazda CX-3
Google op reviews van de Mazda CX-3
Mazda CX-3 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Mazda CX-3 SkyActiv-D 105 2WD
Mazda CX-3 1.8 Skyactiv-D (2018) - test en specificaties
Autoblog.nl
Mazda CX-3
Autoreview.nl
Eerste review: Mazda CX-3 (2021)
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-3
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/cx-3/
Autozine.nl
Autotest: Mazda CX-3
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.