PM-28-37
OLDTIMER
Er rijden momenteel 676 MG A's rond in Nederland. Deze grijze A komt uit het jaar 1959 en is nu 67 jaren, 1 maand en 18 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MG A cabriolet rijden er nog 676 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1930 en juli 1971. De nieuwwaarde van deze MG A is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 oktober 2021. Het voertuig was toen 62 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle MG A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MG A | 1959
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | MG |
| Handelsbenaming | A |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1489cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1959 |
| Leeftijd | 67 jaren, 1 maand en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 67 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 oktober 2021. Het voertuig was toen 62 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 850 kg |
| Massa rijklaar | 950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,22 m (voor) / 1,24 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle MG A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PM-28-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PM-28-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PM-20-37 | Ford | Mustang | Cabriolet | Onbekend | 03-07-2021 | 60,2 jaar | |
| PM-22-37 | Ford | Mustang | Cabriolet | Onbekend | 15-07-2021 | 59,2 jaar | |
| PM-23-37 | Packard | Clipper Super Panama Hardtop Coupe | Coupe | Onbekend | 30-07-2021 | 71,2 jaar | |
| PM-24-37 | Ford | F 100 | Pick-up truck | Onbekend | 16-08-2021 | 56,2 jaar | |
| PM-26-37 | Dodge | WC 51 | Cabriolet | Onbekend | 13-09-2021 | 83,4 jaar | |
| PM-27-37 | MG | C | Cabriolet | Onbekend | 28-09-2021 | 56,8 jaar | |
| PM-28-30 | Minerva | Minerva Original | Cabriolet | Onbekend | 11-10-2021 | 72,1 jaar | |
| PM-28-31 | Jaguar | XJ6 | Sedan | Onbekend | 11-10-2021 | 54,3 jaar | |
| PM-28-32 | Cadillac | Convertible | Cabriolet | Onbekend | 11-10-2021 | 63,2 jaar | |
| PM-28-33 | MG | A | Cabriolet | Onbekend | 11-10-2021 | 66,8 jaar | |
| PM-28-34 | Mercedes-Benz | 280 | Coupe | Onbekend | 11-11-2021 | 57,3 jaar | |
| PM-28-35 | Mercedes-Benz | 190 | Cabriolet | Onbekend | 11-11-2021 | 65 jaar | |
| PM-28-37 | MG | A | Cabriolet | Onbekend | 11-10-2021 | 67,2 jaar | |
| PM-28-38 | Volkswagen | Kever | Sedan | Onbekend | 11-10-2021 | 71,2 jaar | |
| PM-28-39 | Peugeot | 402 L | Cabriolet | Onbekend | 30-03-2022 | 90,9 jaar | |
| PM-29-37 | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 26-10-2021 | 55,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 850 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Fiat 500 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 900 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 920 kg |
| Fiat Panda | 356 cm | 161 cm | 920 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 870 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | 394 cm | 197 cm | 910 kg |
| Suzuki Swift | 388 cm | 174 cm | 940 kg |
| Opel Corsa | 384 cm | 165 cm | 930 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Suzuki Ignis | 377 cm | 169 cm | 930 kg |
| Seat Mii | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Nissan Micra | 379 cm | 167 cm | 940 kg |
| Toyota Aygo X | 371 cm | 174 cm | 930 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 930 kg |
| Daihatsu Sirion | 370 cm | 167 cm | 910 kg |
| Hyundai Atos | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.