JPG-45-H
Er rijden momenteel 13.889 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze grijze Defender komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 december 2025, dus sinds 6 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender stationwagen rijden er in dezelfde variant (OHFDC0) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2021 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 206.764 en € 279.834, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 230.462 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 237.136 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 6.674 duurder dan gemiddeld.
Deze Land Rover kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 4.7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 237.136 |
| Bruto BPM | € 90.064 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 386 kW (525 pk) |
| Continue vermogen | 386 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 508PS |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4999cc (5,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.578 kg |
| Massa rijklaar | 2.678 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2678 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 552 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.230 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.230 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.730 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type LE | |
| Variant OHFDC0 | |
| Uitvoering 5XAA030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0092*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.8 l/100km (1 liter op 6,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 334 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 334 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 290 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JPG-45-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JPG-45-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JPG-40-H | Opel | Corsa | MPV | € 13.772 | 19-01-2026 | 14,6 jaar | |
| JPG-41-H | Opel | Adam | Hatchback | € 28.380 | 08-12-2025 | 10,7 jaar | |
| JPG-42-H | Volkswagen | Beetle | Cabriolet | € 30.756 | 03-12-2025 | 10,3 jaar | |
| JPG-43-H | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.861 | 04-12-2025 | 8,9 jaar | |
| JPG-44-H | MG | EHS | Hatchback | € 37.590 | 08-01-2026 | 3,7 jaar | |
| JPG-45-B | Audi | Q6 | Stationwagen | € 73.635 | 04-12-2025 | 0,5 jaar | |
| JPG-45-D | Citroën | Berlingo | MPV | € 33.945 | 03-12-2025 | 6,6 jaar | |
| JPG-45-F | Mercedes-Benz | 190 | Sedan | Onbekend | 28-11-2025 | 37,8 jaar | |
| JPG-45-G | Citroën | E-C3 | Hatchback | € 28.520 | 15-12-2025 | 0,5 jaar | |
| JPG-45-H | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 237.136 | 01-12-2025 | 2,7 jaar | |
| JPG-45-K | CUPRA | Tavascan | Stationwagen | € 51.704 | 31-01-2026 | 1,2 jaar | |
| JPG-45-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.674 | 08-12-2025 | 12 jaar | |
| JPG-45-P | Jaguar | E-Pace | Stationwagen | € 69.890 | 06-02-2026 | 5 jaar | |
| JPG-45-R | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 06-01-2026 | 3,2 jaar | |
| JPG-45-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 41.788 | 29-11-2025 | 2,3 jaar | |
| JPG-45-T | Hyundai | Tucson | MPV | € 41.095 | 03-12-2025 | 5,1 jaar | |
| JPG-45-V | Citroën | DS3 | Hatchback | € 27.955 | 07-02-2026 | 12,1 jaar | |
| JPG-45-X | Renault | 5 | Hatchback | € 35.194 | 29-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JPG-45-Z | Renault | Symbioz | Hatchback | € 37.995 | 05-12-2025 | 0,5 jaar | |
| JPG-46-H | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 32.109 | 10-12-2025 | 2,8 jaar | |
| JPG-47-H | Nissan | Juke | MPV | € 36.440 | 07-01-2026 | 2,9 jaar | |
| JPG-48-H | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 58.171 | 22-12-2025 | 4,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 230.462 en/of een afmeting van 476 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.578 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Bentley Continental GT | € 242.000 | 481 cm | 192 cm | 2.390 kg |
| Bentley Continental GTC | € 229.600 | 481 cm | 195 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Land Rover DefenderGoogle op afbeeldingen van de Land Rover Defender
Google op reviews van de Land Rover Defender
Land Rover Defender Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Land Rover Defender: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Land Rover Series 1 uit 1951 vs. Defender Octa uit 2026: wat hebben ze gemeen?
Ontwerper Land Rover Defender schrapt bij Audi elk overbodig detail
Heb je 7 kinderen en woon je op de Hoge Veluwe? Dan is de Land Rover Defender 130 ideaal
Waarom deze prachtige Land Rover Defender-reclame in Engeland verboden is
Test - Hoe kan het toch dat de één na krachtigste Land Rover Defender ook de goedkoopste is?
Wil jij een dakloze, nieuwe Land Rover Defender? Dan moet je naar Twente
Eerste review: waarom de goedkoopste Land Rover Defender misschien wel de beste is
Defender ... Land Rover Defender! Van deze Bond Edition raak je 'shaken ánd stirred'
Roest de nieuwe Land Rover Defender nu al? Ja, maar dat is met opzet
Zijn V8 maakt de Land Rover Defender schreeuwend duur
Oude Land Rover Defender kan geen afscheid nemen, gaat weer in productie
Test - De Land Rover Defender 90 is kort maar krachtig
De minst dure Land Rover Defender is ook gelijk de krachtigste
Autovisie.nl
Alles over Land Rover Defender
Waarom bij deze Land Rover Defender een heel stuk mist
Land Rover Defender leeft voort... een soort van
Allerlaatste Land Rover Defender ooit rolt van de band
Deze Land Rover Defender Octa begrijpt de tijdsgeest niet
Schaamteloze Land Rover Defender-kloon voor spotprijs te koop
Hyundai Santa Fe XRT is brute Land Rover Defender-concurrent
Dit is de minst indrukwekkende Land Rover Defender ooit!
En wéér een speciale editie van de Land Rover Defender Works V8
Land Rover Defender gaat van 2 via 3, 5, 6 en 7 naar 8
Deze Land Rover Defender is een ode aan de Chinook helikopter
De 35 cm langere Land Rover Defender laat zich zien
Land Rover bevestigt eindelijk de verlengde Defender
Land Rover Defender komt als 130, maar ook weer niet
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/land-rover/defender/
Autozine.nl
Autotest: Land Rover Defender
Autotest: Land Rover Defender (1948 - 2018)
Autotest: Land Rover Defender (1948 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.