KBF-72-T
Er rijden momenteel 4.068 Lancia Ypsilons rond in Nederland. Deze oranje Ypsilon komt uit het jaar 2026 en is nu 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Lancia Ypsilon hatchback rijden er in dezelfde variant (H) nog 145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.850 en € 41.970, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.290 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ypsilon bedraagt € 41.970 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Lancia Ypsilon € 4.680 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Lancia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Lancia Ypsilon is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lancia Ypsilon | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lancia |
| Handelsbenaming | Ypsilon |
| Lengte | 4,08 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | ORANJE |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 41.970 |
| Bruto BPM | € 687 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 207 kW (281 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2026 |
| Leeftijd | 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.531 kg |
| Massa rijklaar | 1.631 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 334 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.965 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.965 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type U | |
| Variant H | |
| Uitvoering ZKFZ-M0V000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0639*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 333 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,0 kWh/100km (1 kW op 5,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KBF-72-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KBF-72-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KBF-70-T | Frisian Motors | FM-90 | Niet geregistreerd | ? | € 13.552 | 10-03-2026 | Nieuw |
| KBF-71-T | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 46.022 | 12-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-72-B | BYD | Seal U | MPV | € 39.720 | 10-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-72-D | Kia | Sorento | MPV | € 67.990 | 16-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-72-F | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 45.550 | 05-03-2026 | 8,8 jaar | |
| KBF-72-G | Audi | A1 | Hatchback | € 34.455 | 12-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-72-H | Audi | RS7 | Hatchback | € 271.079 | 05-03-2026 | 3 jaar | |
| KBF-72-J | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 05-03-2026 | 18,7 jaar | |
| KBF-72-K | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 37.018 | 05-03-2026 | 0,8 jaar | |
| KBF-72-L | Volvo | 245 | Stationwagen | Onbekend | 05-03-2026 | 43,7 jaar | |
| KBF-72-N | Toyota | Corolla | Hatchback | € 43.122 | 12-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-72-P | Ford | Kuga | MPV | € 55.089 | 21-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-72-R | Renault | Austral | Stationwagen | € 50.495 | 11-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-72-S | Tesla | Model 3 | Sedan | € 46.340 | 12-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-72-T | Lancia | Ypsilon | Hatchback | € 41.970 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-72-V | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 06-03-2026 | 3,7 jaar | |
| KBF-72-X | Ford | Focus | Hatchback | € 26.436 | 06-03-2026 | 10,1 jaar | |
| KBF-72-Z | Peugeot | 3008 | MPV | € 42.299 | 06-03-2026 | 3,3 jaar | |
| KBF-73-T | Lancia | Ypsilon | Hatchback | € 34.926 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-74-T | Jeep | Compass | MPV | € 48.914 | 09-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-75-T | Jeep | Compass | MPV | € 48.914 | 09-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-76-T | Jeep | Compass | MPV | € 48.964 | 26-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-77-T | Jeep | Compass | MPV | € 48.514 | 18-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-78-T | Fiat | Panda | Hatchback | € 30.119 | 24-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-79-T | Fiat | Panda | Hatchback | € 25.059 | 18-03-2026 | Nieuw |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.290 en/of een afmeting van 408 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.531 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Kona | € 37.700 | 418 cm | 180 cm | 1.550 kg |
| Jeep Avenger | € 40.000 | 408 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Opel Ampera-E | € 40.000 | 416 cm | 177 cm | 1.590 kg |
| Opel Mokka | € 37.800 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Renault 4 | € 35.600 | 414 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Mini Aceman | € 39.700 | 408 cm | 175 cm | 1.620 kg |
| Renault Zoe | € 33.800 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Fiat 600 | € 36.100 | 418 cm | 178 cm | 1.440 kg |
| Alfa Romeo Junior | € 40.200 | 417 cm | 178 cm | 1.400 kg |
| Kia Soul | € 34.600 | 414 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Kia EV2 | € 33.900 | 406 cm | 180 cm | 1.550 kg |
| Citroën DS3 | € 40.500 | 412 cm | 179 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lancia YpsilonGoogle op afbeeldingen van de Lancia Ypsilon
Google op reviews van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kan de Lancia Ypsilon HF de badge met trots dragen?
Lancia Ypsilon review (2024): Hoe goed is de eerste nieuwe auto?
Autoblog.nl
Lancia Ypsilon nieuws
Lancia Ypsilon nieuws
Autoreview.nl
Lancia Ypsilon: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Waarom alleen doorzetters de 280 pk sterke Lancia Ypsilon HF waarderen
280 pk sterke Lancia Ypsilon HF is snel, maar verliest het op de autobahn
Deze 5 functies van de Lancia Ypsilon maken EV-rijders blij
Prijsvergelijking: Lancia Ypsilon maakt gehakt van goedkope EV’s
Deze 5 luxe functies van de Lancia Ypsilon kosten je geen cent extra
Lancia Ypsilon test - dit moet ervoor zorgen dat jij Lancia weer ziet staan
Duur topmodel van Lancia Ypsilon is eigenlijk het koopje van de maand
Zoveel kost de nieuwe Lancia Ypsilon met private lease
Met de Lancia Ypsilon HF keert ook dit rode olifantje terug (nee, we hebben niet gedronken)
Lancia Ypsilon (2024) review: elf en een half in een dozijn
Prijs Lancia Ypsilon: chique broer van elektrische 208 en Corsa is de goedkoopste
Met dit gekkigheidje verhelpt de Lancia Ypsilon (2024) de grootste ergernis van snelladen
Let op! Expliciete beelden van de Lancia Ypsilon (2024)
Autovisie.nl
Alles over Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon vs. Mini Cooper E: de beste elektrische hatchback
Lancia Ypsilon HF zit vol verwijzingen naar vroeger: spot jij ze?
Dit is het meest bijzondere onderdeel van de Lancia Ypsilon HF
Dit kost de Lancia Ypsilon HF in Nederland
Lancia plakt historisch label op Ypsilon, gaat dit het merk redden?
Duik in de prijslijst: de Lancia Ypsilon is terug!
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon HF als nieuwe hot hatch én terugkeer naar rallysport
Dit is de eerste nieuwe Lancia in dertien jaar!
Gelekt! Dit is de nieuwe Lancia Ypsilon EV vanuit elke hoek
De nieuwe Lancia Ypsilon kan varen, althans hij probeert het
Lancia dood? Nee, dit is de nieuwe Ypsilon
Pensioenleeftijd omhoog! Lancia Ypsilon krijgt toch nog update
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/lancia/ypsilon/
Autozine.nl
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon (2003 - 2011)
Autotest: Lancia Ypsilon (2011 - 2017)
Autotest: Lancia Ypsilon
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.