JFV-94-S
Er rijden momenteel 4.068 Lancia Ypsilons rond in Nederland. Deze rode Ypsilon komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2025, dus sinds 7 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Lancia Ypsilon MPV rijden er in dezelfde variant (YYD1B) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en september 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.330 en € 24.410, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.302 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ypsilon bedraagt € 22.914 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Lancia Ypsilon € 3.612 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Lancia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Lancia Ypsilon tot de 16.5% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 september 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lancia Ypsilon | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lancia |
| Handelsbenaming | Ypsilon |
| Lengte | 3,84 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 22.914 |
| Bruto BPM | € 2.283 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51.5 kW (70 pk) Elektromotor(en): 2.07 kW (2.8 pk) |
| Continue vermogen | 51.5 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | 46341162 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 september 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 955 kg |
| Massa rijklaar | 1.055 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.460 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.460 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 810 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 810 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 312 | |
| Variant YYD1B | |
| Uitvoering EY9KM | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0064*67 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 111 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JFV-94-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JFV-94-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JFV-90-S | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 37.232 | 16-09-2025 | 7,1 jaar | |
| JFV-91-S | Toyota | Corolla | Sedan | Onbekend | 16-09-2025 | 19,7 jaar | |
| JFV-93-S | Mercedes-Benz | GL | MPV | Onbekend | 16-09-2025 | 17,8 jaar | |
| JFV-94-B | Toyota | C-HR | Hatchback | € 40.585 | 30-09-2025 | 0,5 jaar | |
| JFV-94-D | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 49.835 | 24-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFV-94-F | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 50.150 | 22-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFV-94-G | Tesla | Model Y | MPV | € 46.290 | 18-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFV-94-H | Mini | Cooper C | Hatchback | € 45.328 | 20-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFV-94-J | Volvo | V60 | Stationwagen | € 61.222 | 22-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFV-94-K | Opel | Astra | Stationwagen | € 39.196 | 30-09-2025 | 0,5 jaar | |
| JFV-94-L | Kia | Picanto | MPV | € 18.995 | 07-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JFV-94-N | Tesla | Model 3 | Sedan | € 40.290 | 20-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFV-94-P | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 53.082 | 03-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JFV-94-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.870 | 18-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFV-94-S | Lancia | Ypsilon | MPV | € 22.914 | 16-09-2025 | 3,5 jaar | |
| JFV-94-T | Audi | A3 | Hatchback | € 56.260 | 16-09-2025 | 4,1 jaar | |
| JFV-94-V | Opel | Corsa | Hatchback | € 32.247 | 23-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFV-94-X | Dacia | Duster | Hatchback | € 37.895 | 30-09-2025 | 0,5 jaar | |
| JFV-94-Z | BMW | iX2 | Hatchback | € 52.793 | 23-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFV-95-S | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 71.796 | 16-09-2025 | 6,3 jaar | |
| JFV-96-S | Seat | Leon | Stationwagen | € 19.691 | 16-09-2025 | 8,9 jaar | |
| JFV-97-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.046 | 16-09-2025 | 5,1 jaar | |
| JFV-98-S | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 56.949 | 16-09-2025 | 1,5 jaar | |
| JFV-99-S | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 16-09-2025 | 21 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.302 en/of een afmeting van 384 x 168 cm en/of een gewicht van ± 955 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 18.600 | 392 cm | 169 cm | 1.030 kg |
| Citroën C3 | € 18.400 | 394 cm | 174 cm | 1.040 kg |
| Toyota Yaris | € 19.200 | 392 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Renault Clio | € 19.200 | 394 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Suzuki Swift | € 20.700 | 385 cm | 174 cm | 860 kg |
| Ford Fiesta | € 18.400 | 392 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Honda Jazz | € 19.900 | 391 cm | 170 cm | 1.050 kg |
| Mitsubishi Colt | € 17.500 | 387 cm | 170 cm | 930 kg |
| Mazda 2 | € 19.000 | 393 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Daihatsu Materia | € 18.800 | 380 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Ford Ka | € 17.500 | 394 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Opel Corsa | € 17.600 | 384 cm | 165 cm | 920 kg |
| Fiat Punto | € 17.800 | 385 cm | 166 cm | 890 kg |
| Smart Forfour | € 19.300 | 375 cm | 168 cm | 950 kg |
| Audi A2 | € 20.700 | 383 cm | 167 cm | 910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lancia YpsilonGoogle op afbeeldingen van de Lancia Ypsilon
Google op reviews van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kan de Lancia Ypsilon HF de badge met trots dragen?
Lancia Ypsilon review (2024): Hoe goed is de eerste nieuwe auto?
Autoblog.nl
Lancia Ypsilon nieuws
Lancia Ypsilon nieuws
Autoreview.nl
Lancia Ypsilon: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Waarom alleen doorzetters de 280 pk sterke Lancia Ypsilon HF waarderen
280 pk sterke Lancia Ypsilon HF is snel, maar verliest het op de autobahn
Deze 5 functies van de Lancia Ypsilon maken EV-rijders blij
Prijsvergelijking: Lancia Ypsilon maakt gehakt van goedkope EV’s
Deze 5 luxe functies van de Lancia Ypsilon kosten je geen cent extra
Lancia Ypsilon test - dit moet ervoor zorgen dat jij Lancia weer ziet staan
Duur topmodel van Lancia Ypsilon is eigenlijk het koopje van de maand
Zoveel kost de nieuwe Lancia Ypsilon met private lease
Met de Lancia Ypsilon HF keert ook dit rode olifantje terug (nee, we hebben niet gedronken)
Lancia Ypsilon (2024) review: elf en een half in een dozijn
Prijs Lancia Ypsilon: chique broer van elektrische 208 en Corsa is de goedkoopste
Met dit gekkigheidje verhelpt de Lancia Ypsilon (2024) de grootste ergernis van snelladen
Let op! Expliciete beelden van de Lancia Ypsilon (2024)
Autovisie.nl
Alles over Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon vs. Mini Cooper E: de beste elektrische hatchback
Lancia Ypsilon HF zit vol verwijzingen naar vroeger: spot jij ze?
Dit is het meest bijzondere onderdeel van de Lancia Ypsilon HF
Dit kost de Lancia Ypsilon HF in Nederland
Lancia plakt historisch label op Ypsilon, gaat dit het merk redden?
Duik in de prijslijst: de Lancia Ypsilon is terug!
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon HF als nieuwe hot hatch én terugkeer naar rallysport
Dit is de eerste nieuwe Lancia in dertien jaar!
Gelekt! Dit is de nieuwe Lancia Ypsilon EV vanuit elke hoek
De nieuwe Lancia Ypsilon kan varen, althans hij probeert het
Lancia dood? Nee, dit is de nieuwe Ypsilon
Pensioenleeftijd omhoog! Lancia Ypsilon krijgt toch nog update
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/lancia/ypsilon/
Autozine.nl
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon (2003 - 2011)
Autotest: Lancia Ypsilon (2011 - 2017)
Autotest: Lancia Ypsilon
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.