G-075-PT
Er rijden momenteel 168 Lancia Thesissen rond in Nederland. Deze rode Thesis komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2022, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Lancia Thesis sedan rijden er in dezelfde variant (AXC11) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en januari 2007. De nieuwwaarde van deze Lancia Thesis is helaas onbekend.
Deze Lancia is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 234 km/uur. Daardoor behoort deze Lancia Thesis tot de snelste 7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 november 2019. Het voertuig was toen 17 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Lancia Thesis voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lancia Thesis | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lancia |
| Handelsbenaming | Thesis |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 234 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.423 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Continue vermogen | 158 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 841A000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2959cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 november 2019. Het voertuig was toen 17 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.795 kg |
| Massa rijklaar | 1.895 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.330 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.330 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.830 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.170 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AXC11 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*98/14*0093*00 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 323 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 323 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-075-PT | 17-10-2025 | 10:35 | periodieke controle | 11-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| G-075-PT | 9-10-2023 | 15:28 | periodieke controle | 11-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| G-075-PT | 31-10-2022 | 14:08 | periodieke controle | 11-11-2023 | Nee |
| G-075-PT | 4-11-2021 | 13:50 | periodieke controle | 11-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| G-075-PT | 5-11-2020 | 16:17 | periodieke controle | 11-11-2021 | Nee |
| G-075-PT | 11-11-2019 | 10:26 | periodieke controle | 11-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 10:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 9-10-2023 | 15:28 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 9-10-2023 | 15:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 4-11-2021 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-11-2019 | 10:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2019 | 10:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Lancia Thesis voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-075-PT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-075-PT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-070-PT | Volkswagen | Arteon | Hatchback | € 62.769 | 06-11-2019 | 9,1 jaar | |
| G-071-PT | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 13.633 | 06-11-2019 | 14,6 jaar | |
| G-073-PT | Renault | Clio | Hatchback | € 17.027 | 13-12-2019 | 16,6 jaar | |
| G-074-PT | Renault | Megane | Stationwagen | € 30.374 | 12-12-2019 | 10,2 jaar | |
| G-075-PB | Renault | Captur | Hatchback | € 28.160 | 17-12-2019 | 7,5 jaar | |
| G-075-PD | Tesla | Model 3 | Sedan | € 48.600 | 20-11-2019 | 6,8 jaar | |
| G-075-PF | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.358 | 08-11-2019 | 6,8 jaar | |
| G-075-PG | Porsche | Macan | Stationwagen | € 162.667 | 05-11-2019 | 6,8 jaar | |
| G-075-PH | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.680 | 19-11-2019 | 6,8 jaar | |
| G-075-PJ | Tesla | Model 3 | Sedan | € 51.230 | 02-12-2019 | 6,8 jaar | |
| G-075-PK | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 19.301 | 11-01-2020 | 11,4 jaar | |
| G-075-PN | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 29-09-2009 | 16,9 jaar | |
| G-075-PP | Toyota | C-HR | Hatchback | € 32.755 | 18-11-2019 | 7,4 jaar | |
| G-075-PR | Renault | Captur | Hatchback | € 16.895 | 09-12-2019 | 11,8 jaar | |
| G-075-PS | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 91.096 | 15-11-2019 | 6,8 jaar | |
| G-075-PT | Lancia | Thesis | Sedan | Onbekend | 14-11-2019 | 23,9 jaar | |
| G-075-PV | Subaru | Forester | Stationwagen | € 49.196 | 18-11-2019 | 6,8 jaar | |
| G-075-PX | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 61.165 | 29-12-2019 | 11,8 jaar | |
| G-075-PZ | Opel | Astra | Hatchback | € 24.985 | 27-11-2019 | 16,2 jaar | |
| G-077-PT | Hyundai | Tucson | MPV | € 42.072 | 24-02-2020 | 7,7 jaar | |
| G-078-PT | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.010 | 12-11-2019 | 11,2 jaar | |
| G-079-PT | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 40.344 | 17-01-2020 | 7,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.000 en/of een afmeting van 489 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.795 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 65.900 | 496 cm | 187 cm | 1.810 kg |
| Volvo V90 | € 68.700 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Volvo XC70 | € 64.300 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.700 | 499 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.500 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Audi A6 | € 62.700 | 493 cm | 187 cm | 1.670 kg |
| Kia Sorento | € 61.200 | 481 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 59.200 | 483 cm | 186 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Arteon | € 58.500 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 58.600 | 480 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Volvo S90 | € 67.600 | 496 cm | 189 cm | 1.710 kg |
| Lexus ES 300h | € 64.400 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Audi A5 | € 66.600 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Citroën C6 | € 70.000 | 491 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Subaru Outback | € 65.300 | 487 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Lexus GS 300h | € 61.600 | 487 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| BMW 3-Serie | € 66.400 | 482 cm | 183 cm | 1.660 kg |
| Toyota Mirai | € 68.800 | 498 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Volkswagen Passat | € 58.700 | 492 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Hyundai Ioniq 6 | € 58.400 | 486 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| Cadillac CTS | € 67.000 | 484 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Renault Vel Satis | € 58.400 | 486 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 67.700 | 479 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Subaru Tribeca | € 66.400 | 487 cm | 188 cm | 1.880 kg |
| Ford Galaxy | € 62.100 | 486 cm | 192 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lancia ThesisGoogle op afbeeldingen van de Lancia Thesis
Google op reviews van de Lancia Thesis
Autoreview.nl
Alberto houdt van 'gevaarlijke' auto's en de Lancia Thesis is zijn favoriet
Autovisie.nl
Alles over Lancia Thesis
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/lancia/thesis/
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.